Đường sắt Việt Nam

Dự kiến mức tăng, giảm giá vé đường sắt từ ngày 1.10

Minh Hạnh |

Công ty Vận tải Đường sắt Sài Gòn cho biết dự kiến từ ngày 1.10.2021 sẽ chạy lại tàu khách và sẽ áp dụng chính sách giá vé linh hoạt đối với hành khách mua vé tàu xa ngày và cận ngày khi tàu khách chạy trở lại.

Chuyện hai “ông lớn” giao thông đi vay

Hoàng Lâm |

Cùng lúc, hai “ông lớn” ngành giao thông là Tổng Công ty Hàng không Quốc gia Việt Nam (VNA) và Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) xin vay những khoản tiền cực lớn, với lãi suất ưu đãi để “vượt khó”.

Đường sắt tìm hướng mở lại các tuyến liên vận hàng hóa quốc tế

Đặng Tiến |

Đường sắt Việt Nam (VNR) đang khai thác các tuyến tàu liên vận, vận chuyển hàng hóa qua Trung Quốc để đi đến Nga và một số nước EU. Tuy nhiên, khó khăn lớn nhất hiện nay là do khổ đường sắt của Việt Nam không theo tiêu chuẩn 1.435mm, cùng với việc thông quan chậm khiến vận tải đường sắt liên vận vẫn chưa theo kịp đường bộ và đường biển.

Bộ GTVT khẩn trương triển khai đặt hàng bảo trì đường sắt

Minh Hạnh |

Chiều 20.5.2021, Bộ Giao thông Vận tải đã có văn bản yêu cầu triển khai ký hợp đồng đặt hàng bảo trì với Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam trước ngày 24.5.2021.

13 địa phương chưa có lộ trình xóa đường ngang tự mở qua đường sắt

Minh Hạnh |

Theo đại diện Cục Đường sắt Việt Nam với mục tiêu đến hết năm 2025 xóa bỏ hoàn toàn lối đi tự mở. Nhưng đến nay vẫn còn 13 tỉnh, thành phố chưa có kế hoạch về lộ trình xóa lối đi tự mở qua đường sắt trên địa bàn.

Giải pháp để đường sắt không tụt hậu

Đặng Tiến |

Đường sắt Việt Nam được xây dựng cách đây 140 năm, với “thân thể già nua” cả về khoa học kỹ thuật lạc hậu lẫn tài sản hữu hình, trong khi nguồn vốn cải tạo, duy tu cũng khá hạn hẹp đã đẩy ngành ngày càng yếu thế về thị phần hành khách và hàng hóa so với đường bộ, hàng không.

Đường sắt phải huỷ một số đôi tàu Tết vì COVID-19

Minh Hạnh |

Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) vừa có thông báo thay đổi hành trình và bãi bỏ một số đoàn tàu trong dịp Tết Nguyên đán Tân Sửu 2021 do ảnh hưởng của dịch COVID-19.

Đường sắt “ế” khoảng 70.000 vé tàu Tết

Đặng Tiến |

Theo thống kê của Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR), Tết Nguyên đán Tân Sửu 2021, ngành Đường sắt tung ra khoảng 200.000 vé tàu phục vụ nhu cầu đi lại của người dân. Nhưng do ảnh hưởng của đại dịch COVID-19, lượng khách đi lại giảm nên đến thời điểm hiện tại vẫn còn khoảng 70.000 vé tàu hỏa chưa bán được.

Mưa lũ gây ngập, tàu Bắc - Nam phải chuyển tải khách bằng ôtô

Minh Hạnh |

Do ảnh hưởng của mưa lũ, khu vực Nam Trung Bộ làm ngập nước một số khu gian từ ga Phong Thạnh đến ga Cà Rôm (tỉnh Khánh Hòa), ảnh hưởng tới khai thác vận tải, ngành đường sắt đã phải thực hiện chuyển tải hành khách tàu Bắc-Nam bằng ôtô để tiếp tục hành trình.

Nhiều ưu đãi giảm giá, tàu Tết Bắc - Nam vẫn còn trên 140.000 vé

Đặng Tiến |

Sau hơn 1 tháng ngành đường sắt mở bán vé tàu Tết Tân Sửu 2021 (từ 1.10.202), đến nay vẫn còn trên 140.000 chỗ tàu Tết Bắc - Nam chưa được bán. Trong khi đó giá vé giảm từ 10%-20% so với cùng kỳ.

Đường sắt thông tuyến, lập tức chuyển 30 tấn hàng cứu trợ miền Trung

Minh Ánh - Tạ Quang |

Trước diễn biến cơn bão số 8 sắp đổ bộ vào nước ta, những chuyến hàng cứu trợ miền Trung đầu tiên do Tổng công ty Vận tải Đường sắt Việt Nam vận chuyển chính thức được lăn bánh tối 21.10, ngay sau khi tuyến đường sắt Bắc Nam được nối liền.

Mưa lũ tại miền Trung khiến nhiều đôi tàu phải ngừng chạy

Minh Hạnh |

Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam vừa có công điện khẩn số 05/CĐ-ĐS thông báo việc tổ chức lập tàu và chuyển tải hành khách do ảnh hưởng của mưa lũ miền Trung từ ngày 10 và 11.10.2020.

Đà Nẵng dỡ bỏ giãn cách trên các phương tiện vận tải

Minh Hạnh |

Từ chiều 13.9.2020, sẽ dỡ bỏ giãn cách hàng khách trên các phương tiện vận tải hành khách xuất phát từ Đà Nẵng.

Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam tôn vinh 90 gương điển hình tiên tiến

Minh Hạnh |

Chiều 8.9, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã tổ chức Đại hội Thi đua yêu nước lần thứ V (2020-2025) với sự tham dự của gần 300 đại biểu tiêu biểu điển hình tiên tiến, đại diện cho trên 27.000 công nhân lao động của Tổng công ty.

Nhân viên ngành GTVT tạo niềm tin, môi trường giao tiếp thân thiện

Hà Anh |

Nhằm xây dựng hình ảnh người lao động ngành Giao thông vận tải (GTVT) đẹp hơn, thân thiện hơn trong mắt nhân dân với phương châm “4 xin, 4 luôn”: Xin chào, xin lỗi, xin cảm ơn, xin phép; Luôn mỉm cười, luôn nhẹ nhàng, luôn thấu hiểu, luôn giúp đỡ. Thời gian qua, Công đoàn GTVT Việt Nam đã chỉ đạo các cấp công đoàn đẩy mạnh tuyên truyền phong trào thi đua “4 xin, 4 luôn”.