Đường vành đai 3

Hà Nội, TPHCM - các tuyến đường vành đai cần giải cứu

Đặng Tiến - Văn Nguyễn |

Các tuyến đường vành đai có vai trò quan trọng để giải toả áp lực giao thông nội đô. Tuy nhiên, tại Hà Nội và TP.Hồ Chí Minh chính các tuyến đường vành đai này đang rất cần được “giải cứu”. Với Hà Nội là tình trạng ùn tắc thường xuyên, nhất là khu vực cầu Thanh Trì và đường vành đai 3. Còn ở TPHCM lại là câu chuyện chậm tiến độ, khó triển khai để thực hiện các dự án trọng điểm.

TP.Hồ Chí Minh: Cấp bách khép kín đường vành đai 3, kích thích giãn dân

MINH QUÂN |

Mặc dù dự án đường vành đai 3 đã được Thủ tướng phê duyệt quy hoạch 10 năm trước nhưng tiến độ triển khai chậm, đến nay, đường Vành đai 3 mới làm được một đoạn ngắn hơn 16km.

Xử phạt gần 400 triệu đồng các xe chở quá tải trọng qua cầu Thăng Long

Minh Hạnh |

Thống kê của Tổng cục Đường bộ, sau 10 ngày kiểm soát tải trọng xe qua cầu Thăng Long (từ 7.1 đến 17.1.2021), lực lượng chức năng đã xử phạt hành chính gần 400 triệu đồng các trường hợp vi phạm.

Hà Nội lên phương án giải quyết ùn tắc giao thông dịp cuối năm

Đặng Tiến |

Với mật độ phương tiện giao thông tăng nhanh khiến hạ tầng không thể đáp ứng, cùng với đó mật độ xây dựng các khu đô thị dày đặc sẽ khiến tình trạng ùn tắc giao thông tại Thủ đô Hà Nội ngày càng diễn biến phức tạp, nhất là dịp cuối năm.

Ngắm diện mạo tuyến Vành đai 3 trên cao đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long

Phạm Đông |

Sáng 11.10, tại Km0+130 phía Bắc cầu Mai Dịch, phường Mai Dịch, quận Cầu Giấy, Bộ Giao thông vận tải phối hợp với UBND TP Hà Nội tổ chức Lễ khánh thành công trình cầu cạn đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long thuộc đường Vành đai 3 thành phố Hà Nội.

Hà Nội: Khánh thành hai cầu vượt thấp qua hồ Linh Đàm

Quang Minh - Hoàng Vũ |

Hai cầu vượt thấp qua hồ Linh Đàm (Hà Nội) vừa khánh thành và thông xe sáng nay.

Hà Nội: Thông xe tuyến đường Vành đai 3 đi thấp qua hồ Linh Đàm

Phạm Đông |

Sáng 6.10, đoạn tuyến Vành đai 3 đi thấp qua hồ Linh Đàm tại Hà Nội đã được thông xe, chính thức đưa vào sử dụng.

Những dự án giao thông lớn khánh thành trong năm 2020

Văn Thắng |

Hàng loạt dự án giao thông lớn được khánh thành và đưa vào sử dụng trong năm 2020 bất chấp những diễn biến phức tạp của COVID-19.

Đẩy nhanh tiến độ Dự án xây dựng đường Vành đai 3 Mai Dịch - Nam Thăng Long

Lâm Anh |

Tăng cường nhân lực, chạy đua với thời gian, các công nhân, kỹ sư Tập đoàn Cienco4 đang đẩy nhanh tiến độ thi công để góp phần đưa dự án Dự án xây dựng đường Vành đai 3 Mai Dịch - Nam Thăng Long thông xe vào ngày 10.10 tới.

Công nhân trắng đêm thảm mặt cầu Mai Dịch - Nam Thăng Long

Minh Hạnh |

Để hoàn thành kế hoạch thi công cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long trước ngày 28.8.2020, người lao động của các nhà thầu, đơn vị thi công phải làm việc 24/24 giờ, cả lúc thời tiết nắng nóng đỉnh điểm của Hà Nội.

Cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long đạt 88% tiến độ

Minh Hạnh |

Đai diện Ban quản lý dự án Thăng Long (chủ đầu tư dự án) cho biết, dự án đầu tư xây dựng cầu cạn đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long thuộc đường vành đai 3, thành phố Hà Nội sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác trong tháng 9.2020.

Đề nghị cân tải trọng xe qua đường vành đai 3 và cầu Thăng Long

Minh Hạnh |

Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản đề nghị Uỷ ban Nhân dân thành phố Hà Nội xem xét ưu tiên đầu tư lắp đặt hệ thống cân tải trọng xe trên tuyến đường Vành đai 3 và cầu Thăng Long khi hai dự án này hoàn thành và đưa vào khai thác.

Công nhân đội nắng gấp rút thi công 2 cây cầu trăm tỉ trên hồ Linh Đàm

THÀNH ĐÔNG - LAN NGÔ |

Dưới cái nắng gay gắt, 2 cây cầu dưới thấp nối đường Nguyễn Xiển và Hoàng Liệt trên hồ Linh Đàm (Hà Nội) đang được các công nhân xây dựng hoàn thiện từng ngày. Dự kiến, dự án sẽ hoàn thành để kịp chào mừng ngày giải phóng Thủ đô (10.10) nhưng vẫn đảm bảo chất lượng công trình.

Phải hoàn thành sửa chữa gối cầu đường trên cao trước mùa mưa bão 2020

Minh Hạnh |

Uỷ ban Nhân dân Thành phố Hà Nội vừa ban hành văn bản quyết định việc sửa chữa khẩn cấp sự cố xô lệch gối cầu tại vị trí trụ T50 và T91 thuộc tuyến đường Vành đai 3 trên cao.

Sẽ sửa chữa cầu mặt cầu Thăng Long vào tháng 7 tới

Minh Hạnh |

Theo ông Nguyễn Văn Huyện, Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam – nguyên nhân của việc hư hỏng cầu Thăng Long (Hà Nội) thời gian qua là do chiều dày lớp bản thép mặt cầu mỏng so với yêu cầu cấu tạo có độ cứng nhỏ, dẫn đến độ võng tích lũy. Hiện Tổng cục đang chuẩn bị hồ sơ mời thầu, dự kiến hoàn thành sửa chữa vào cuối năm nay.