BOT

Tái khởi động BOT giao thông sau 5 năm đình trệ

Đặng Tiến |

Dự án đường cao tốc đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt và dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm là 2 dự án giao thông đầu tiên được triển khai theo mô hình BOT sau 5 năm mô hình này bị đình trệ vì khó huy động vốn đầu tư xã hội.

Không thể trút gánh nặng "áp lực tín dụng" của dự án hầm Hải Vân xuống dân

Thanh Hải |

Sau nhiều lần dọa đóng cửa hầm đường bộ Hải Vân (QL1A, nối TT-Huế và TP.Đà Nẵng) bất thành, nhà đầu tư dự án hầm (thứ 2) đường bộ Hải Vân - Tập đoàn Đèo Cả đã đột ngột tăng giá thu phí lên gấp hơn 2 lần so với mức ban đầu. Gánh nặng mà doanh nghiệp cho là do "áp lực tín dụng" giờ đã trút xuống đầu dân.

BOT Cai Lậy sẽ thu phí trở lại trong tháng 5 tới

Kỳ Quan |

Trạm thu phí mới trên tuyến tránh TX.Cai Lậy của Dự án đầu tư xây dựng công trình tuyến tránh TX.Cai Lậy và tăng cường mặt đường Quốc lộ 1 qua tỉnh Tiền Giang (BOT Cai Lậy) sắp hoàn thành. Dự kiến Dự án sẽ thu phí trở lại trong tháng 5.2021.

BOT xa lộ Hà Nội sẽ thu phí đến bao giờ?

ANH TÚ - HOÀI ANH |

Ngày 1.4, BOT xa lộ Hà Nội chính thức thu phí. Ông Nguyễn Thanh Nam - Phó giám đốc Công ty CP đầu tư và xây dựng xa lộ Hà Nội (doanh nghiệp điều hành dự án BOT) đã có những chia sẻ và giải đáp thắc mắc của người dân liên quan đến việc thu phí tại đây.

Ùn ứ trong ngày chính thức thu phí BOT xa lộ Hà Nội

HOÀI ANH - ANH TÚ |

Do nhiều tài xế chưa quen với việc BOT xa lộ Hà Nội (TP.Thủ Đức, TPHCM) thu phí và nhiều xe không nhường nhau vượt từ làn này sang làn khác... đã xảy ra tình trạng ùn ứ.

Lỗi kỹ thuật, nhiều ôtô đi qua BOT xa lộ Hà Nội không cần trả phí

ANH TÚ - HOÀI ANH |

Dù đã có 4 ngày thu phí thử nghiệm, nhưng trong ngày đầu triển khai thu phí chính thức 1.4, BOT xa lộ Hà Nội (TP.Thủ Đức, TPHCM) vẫn gặp một số sự cố kỹ thuật.

Tài xế bất ngờ vì được xé vé nhưng không phải trả tiền khi đi qua BOT

ANH TÚ - HOÀI ANH |

Khi đi qua trạm BOT xa lộ Hà Nội (TP Thủ Đức, TPHCM), nhiều tài xế bất ngờ vì được nhân viên xé vé nhưng không cần trả phí. Sau khi được giải thích, các tài xế mới biết rằng trạm BOT xa lộ Hà Nội đang thu phí thử nghiệm, từ 0h 1.4 sẽ thu phí chính thức.

Hải Phòng: Dự án nghìn tỉ chậm tiến độ vì chưa vay được vốn ngân hàng

Hoàng Hoan |

Dự án xây dựng tuyến đường bộ ven biển qua TP.Hải Phòng được khởi công xây dựng từ năm 2017 với dự kiến đến năm 2020 sẽ đưa vào sử dụng. Tuy nhiên, cho đến nay, dự án mới chỉ thực hiện được khoảng 1/3 khối lượng công việc, mà phần vốn vay lên tới 1.500 tỉ đồng vẫn chưa được ngân hàng kí duyệt.

BOT Cai Lậy sắp thu phí trở lại

Kỳ Quan |

BOT Cai Lậy, TX.Cai Lậy, tỉnh Tiền Giang đang gấp rút thi công thêm trạm thu phí trên tuyến tránh TX.Cai Lậy và dự kiến trong quý I.2021 này sẽ hoàn thành. BOT Cai Lậy dự kiến sẽ thu phí trở lại trên cả 2 trạm.

BOT Đường tỉnh 830 ở Long An bắt đầu thu phí không dừng

Kỳ Quan |

Bắt đầu từ chiều hôm qua 19.12, Trạm thu phí BOT Đường tỉnh 830 trên địa bàn tỉnh Long An áp dụng thu phí tự động điện tử không dừng (ETC).

BOT nhầm chỗ: Không thể "nếu" mãi được!

Đào Tuấn |

Cũng như việc đền bù oan sai, việc Nhà nước mua lại các trạm BOT “đặt nhầm”, “đi lạc” chính là trả lại công bằng cho dân, những người “không ăn phở nhưng phải trả tiền”.

Xử lý các BOT đặt nhầm chỗ: Nếu mua lại, Nhà nước phải chi hơn 9.000 tỉ!

nhóm PV |

Với 4 dự án BOT bị cho là “đặt nhầm chỗ” là BOT T2 Quốc lộ 91, BOT La Sơn - Tuý Loan, BOT Bỉm Sơn và BOT QL3 Chợ Mới - Thái Nguyên thì một phương án đưa ra giải quyết dứt điểm là Nhà nước sẽ mua lại để hoàn vốn cho nhà đầu tư. Tuy nhiên, chỉ riêng 4 dự án trên thì ngân sách chi ra sẽ là hơn 9.000 tỉ đồng.

Trạm BOT Cai Lậy bị xe tải tông sập

Kỳ Quan |

Thông tin từ Công an huyện Cai Lậy, tỉnh Tiền Giang ngày 14.9 cho biết, cơ quan này đang điều tra làm rõ vụ 1 chiếc xe tải tông sập một phần Trạm thu phí BOT Cai Lậy.

Cận cảnh đường sắp đặt trạm thu phí ở Bình Dương hằn lún gây nguy hiểm

ĐÌNH TRỌNG |

Tuyến đường Mỹ Phước Tân Vạn ở Bình Dương chuẩn bị đặt trạm thu phí hiện đang xuống cấp, hằn lún, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.

Dự án BOT: Đã sai phạm ngàn tỉ, lại “ngửa tay” xin tăng giá

Linh Anh |

Với hàng loạt sai phạm lên tới ngàn tỉ vừa được Kiểm toán chỉ ra, các dự án BOT chẳng khác nào đứa con “phá gia chi tử”. Ấy thế nhưng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vẫn đề nghị tăng giá, hoặc Nhà nước phải bù lỗ để “cứu” các dự án BOT.