Cầu Thăng Long

Thông xe cầu Thăng Long, Hà Nội phục hồi lộ trình 16 tuyến xe buýt

Phạm Đông |

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa có phương án điều chỉnh phục hồi lộ trình các tuyến buýt sau khi thi công xong và thông xe dự án sửa chữa cầu Thăng Long.

Chính thức thông xe cầu Thăng Long sau gần 5 tháng sửa chữa

Đặng Tiến - Tô Thế |

Sau gần 5 tháng sửa chữa và thi công, cầu Thăng Long đã chính thức được thông xe vào sáng nay (ngày 7.1), sẽ kết nối đồng bộ và phát huy hiệu quả khai thác của toàn tuyến vành đai 3 Hà Nội và giảm tải cầu Nhật Tân, tạo sự liên kết giữa các vùng.

Hôm nay (7.1), thông xe cầu Thăng Long: Kiểm soát chặt xe quá tải để đảm bảo tuổi thọ cầu

Minh Hạnh |

Cầu Thăng Long (Hà Nội) hôm nay (7.1) sẽ chính thức thông xe sau một thời gian dài sửa chữa. Đại diện Bộ Giao thông Vận tải cho biết, mặt cầu có độ cứng gấp 3 lần so với trước đây và giữa 2 lớp nhựa mặt cầu được gia cường thêm với 1,4 triệu đinh neo và thép bản mặt cầu có thể tồn tại hàng trăm năm. Tuy nhiên, Tổng cục Đường bộ Việt Nam và Sở GTVT Hà Nội sẽ phối hợp xây dựng kế hoạch kiểm soát tải trọng xe lưu thông qua cầu Thăng Long để bảo vệ kết cấu hạ tầng công trình giao thông.

1,5 triệu cây đinh, mặt cầu cứng gấp ba, cầu Thăng Long không sợ thời tiết!

Lê Thanh Phong |

"Mặt cầu Thăng Long được đánh giá có độ cứng gấp 3 lần so với thời điểm trước khi được sửa chữa", đó là đánh giá của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể.

Hà Nội: Kỳ vọng giảm ùn tắc, áp lực giao thông khi 2 dự án gần 700 tỉ được thông xe

Phạm Đông - Lan Nhi |

Các công nhân thuộc Dự án sửa chữa cầu Thăng Long và nút giao Vành đai 3 cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đang tất bật hoàn thiện những công đoạn cuối, chuẩn bị cho ngày thông xe chính thức.

Hà Nội: Cận cảnh mặt cầu Thăng Long sau 150 ngày đại tu

Tạ Quang - Tùng Giang |

Dự án sửa chữa mặt cầu Thăng Long được khởi công từ ngày 16.8.2020. Theo dự kiến, đến ngày 8.1.2021, dự án sẽ chính thức hoàn thành và đưa vào khai thác.

Toàn cảnh quá trình sửa chữa mặt cầu Thăng Long bằng công nghệ mới

Thế Kỷ |

Dự án sửa chữa cầu Thăng Long do Tổng cục Đường bộ làm chủ đầu tư đã thực hiện gia cường mặt cầu thép hiện tại, hàn các đinh neo thép vào bản mặt thép và lắp đặt lưới thép. Sau đó đổ lớp bêtông siêu tính năng (UHPC) có cường độ chịu nén, chịu kéo cao, chiều dày tối thiểu 6cm...

Khẩn trương hoàn thiện mặt cầu Thăng Long để khai thác trở lại

Phạm Đông - Đặng Tiến |

Sau gần 5 tháng sửa chữa mặt cầu Thăng Long (Hà Nội), Bộ Giao thông Vận tải đã chính thức chốt ngày thông xe để giảm tải cho cầu Nhật Tân và giúp lưu thông tuyến đường vành đai 3 Mai Dịch - Nam Thăng Long đã được khánh thành trong năm 2020.

Công nhân hối hả hoàn thiện cầu Thăng Long cho ngày thông xe trở lại

Đặng Tiến - Phạm Đông |

Trước khi cầu Thăng Long chính thức được thông xe vào 7h ngày 7.1, các công nhân đang hối hả hoàn thiện các hạng mục còn lại để đảm bảo tiến độ công trình.

Bản tin 1 phút: Dịch COVID-19 phức tạp, Ấn Độ cấm xuất khẩu vaccine

Tuấn Annh - Hà Phương |

Thông tin đáng chú ý trong Bản tin 1 phút ngày 4.1: Dịch COVID-19 phức tạp, Ấn Độ cấm xuất khẩu vaccine; Biến thể mới của SARS-CoV-2 gây nhiều lo ngại; Cầu Thăng Long chuẩn bị thông xe...

Cầu Thăng Long chính thức thông xe trong tuần này

Thế Kỷ |

Dự án sửa chữa mặt cầu Thăng Long do Tổng cục Đường bộ Việt Nam làm chủ đầu tư, với tổng mức đầu tư gần 270 tỉ đồng sẽ thông xe vào cuối tuần này.

3 dự án giao thông trọng điểm hoàn thành cuối năm 2020

Đặng Tiến – Phạm Đông |

Dự án sửa chữa mặt cầu Thăng Long, dự án cải tạo đường băng sân bay Nội Bài (Hà Nội) và dự án sửa chữa đường băng sân bay Tân Sơn Nhất (TPHCM) là 3 trong số nhiều dự án giao thông có quy mô vốn lớn, tầm cỡ được đảm bảo hoàn thành đúng tiến độ và đưa vào vận hành cuối năm 2020.

Hà Nội: Sẽ lắp đặt hệ thống cân kiểm soát tải trọng tại một số tuyến đường

Minh Hạnh |

Theo chủ trương đầu tư xây dựng đảm bảo an toàn giao thôngThành phố Hà Nội sẽ lắp đặt hệ thống thiết bị cân kiểm soát tải trọng xe trên đường bộ thuộc địa bàn thành phố Hà Nội.

Công nghệ hàn đinh neo nâng tuổi thọ mặt cầu Thăng Long lên 30 năm

Minh Hạnh |

Theo đại diện cơ quan chức năng, mặt cầu Thăng Long sau khi sửa chữa xong sẽ đảm bảo tuổi thọ kéo dài nhờ kết cấu được thực hiện bằng các giải pháp khoa học và kỹ thuật mới và có độ bền tốt nhất trên thế giới hiện nay. Nhưng muốn kéo dài “tuổi thọ” phải kiểm soát tải chặt trọng tải xe qua cầu.

Sửa chữa mặt cầu Thăng Long có hoàn thành trước Tết Dương lịch?

Hà Hải Tiến |

Sau hơn 35 năm đưa vào khai thác, trải qua hai lần sửa chữa (2009 và 2013) mặt cầu Thăng Long đã xuống cấp nghiêm trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn giao thông. Vì vậy, việc sửa chữa mặt cầu Thăng Long, khai thác đồng bộ với đường vành đai III là cần thiết... Tuy nhiên, hiện dự án mới đạt 50% kế hoạch...