Đường sắt Cát Linh - Hà Đông

Đường sắt đô thị tăng vốn, chậm tiến độ, Hà Nội lý giải thế nào?

VƯƠNG TRẦN |

Tuyến đường sắt đô thị Nhổn – ga Hà Nội dự kiến phê duyệt hoàn thành vào năm 2018. Tuy nhiên, do nhiều nguyên nhân, dự án đang bị chậm trễ và cần tiến hành điều chỉnh thời gian thực hiện cho phù hợp.

Chạy thử toàn tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông: Vẫn phải chờ lời giải bài toán kết nối giao thông

T.VƯƠNG - C.NGUYÊN - K.HÒA |

Tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông đang được đưa vào vận hành thử toàn tuyến từ ga Yên Nghĩa đến ga Cát Linh và ngược lại. Với tốc độ nhanh gấp 2 lần xe buýt thông thường, gấp 1,75 lần so với xe buýt nhanh, sức chứa mỗi đoàn tàu đường sắt trên cao lên tới 1.000 hành khách, tàu đường sắt trên cao đang được kỳ vọng sẽ thu hút người dân sử dụng, hạn chế việc dùng phương tiện cá nhân và khắc chế được tình trạng tắc đường trên tuyến đường này.

Điểm tin kinh tế sáng 12.8: Sắp vận hành thử đường sắt Cát Linh - Hà Đông

Tu Anh |

Máy bay Vietnam Airlines hỏng điều hòa, khách phải chịu nóng hơn 1 giờ; kỹ thuật viên Trung Quốc sắp vận hành thử đường sắt Cát Linh - Hà Đông; MobiFone đã chuyển 1.000 SIM 11 số về 10 số... là những tin kinh tế đáng chú ý sáng nay (12.8).

Bộ trưởng Bộ GTVT khẳng định đường sắt Cát Linh - Hà Đông tháng 12 chính thức hoạt động

Tô Thế - Phan Anh |

Chiều ngày 12.5, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể đã trực tiếp xuống thị sát, cho tiến hành chạy thử đầu tàu chuyên dụng tại khu depot Hà Đông.

Bộ trưởng Bộ GTVT đi thử đường sắt Cát Linh - Hà Đông

Anh Phú - Văn Thắng |

Chiều ngày 12.5, sau rất nhiều lần chậm tiến độ, Bộ trưởng Bộ GTVT đi kiểm tra tiến độ đường sắt Cát Linh - Hà Đông, chạy thử kĩ thuật trên đầu tàu chuyên dụng tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông dài 13km.

Đồng thuận, nhưng chỉ là trên giấy?

ANH ĐÀO |

Đa số bộ, ngành ủng hộ tăng thuế bảo vệ môi trường trong xăng dầu. Đa số đồng thuận cấm xe máy. Và giờ, lại là: Giá vé lượt tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông dự kiến cao hơn vé xe buýt từ 30-37% được “đa số chấp nhận”.

Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông: Nhà thầu tăng thêm 200 công nhân

Phan Anh |

Sau 7 năm triển khai dự án, đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã điều chỉnh tiến độ 4 lần. Năm 2017, dự án bị chậm do chậm giải ngân 250 triệu USD khoản tín dụng vay bổ sung.  Để đẩy nhanh tiến độ, nhà thầu đường sắt Cát Linh đã bổ sung thêm 200 công nhân. Hiện tại khu Depot của dự án có khoảng 500 công nhân làm việc.

Đường sắt Cát Linh - Hà Đông: Tăng công nhân liệu có kịp tiến độ?

N.P - V.T |

Nhà thầu Trung Quốc đã tăng 200 công nhân, kỹ sư Trung Quốc cho dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông, gấp rút hoàn thiện các hệ thống, kỹ thuật để đóng điện toàn tuyến vào tháng 5.2018

Đường sắt Cát Linh - Hà Đông lùi tiến độ đến quý 4: Bộ trưởng nói gì?

Cường Ngô |

Bộ trưởng Giao thông Vận tải (GTVT) tiến độ dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông vẫn hoàn thành đúng kế hoạch đề ra, tức là sẽ vận hành, khai thác thương mại vào cuối năm 2018.

Đường sắt Cát Linh - Hà Đông chậm tiến độ: “Phải rút kinh nghiệm khi lựa chọn tổng thầu”

NGÔ CƯỜNG |

Tại buổi làm việc với Tổng thầu EPC và BQL Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Ngọc Đông cho rằng, dự án này chậm tiến độ, đội vốn là bài học kinh nghiệm rất sâu sắc và cần phải rút kinh nghiệm trong việc lựa chọn nhà thầu, tổng thầu, quá trình đấu thầu, phải xác định trách nhiệm huy động nguồn lực.

Tin tức Hà Nội 24h: Đường sắt Cát Linh - Hà Đông đội vốn; xử lý vụ giáo viên đi lễ trong giờ hành chính

PV |

Sẽ xử lý nghiêm vụ giáo viên đi lễ trong giờ hành chính tại Hà Nội; Sở GTVT Hà Nội nói gì trước các vấn đề “nóng” của ngành giao thông?; Đường sắt Cát Linh - Hà Đông đội vốn: "Dự án đầu tiên, Việt Nam chưa có kinh nghiệm"... là những tin tức Hà Nội mới nhất 24h qua.

Chạy thử 13 km tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông

Theo Zing.vn |

Sáng 6.3, đoàn tàu công trình đã chạy thử từ ga Cát Linh đến khu điểm cuối là depot Hà Đông với vận tốc tối đa khoảng 35 km/h.

Đường sắt Cát Linh - Hà Đông đội vốn: "Dự án đầu tiên, Việt Nam chưa có kinh nghiệm"

Cường Ngô |

Nói về việc Dự án đường sắt trên cao tuyến Cát Linh - Hà Đông chậm tiến độ, đội vốn, ông Phan Xuân Dũng, Chủ nhiệm Ủy ban Khoa học Công nghệ và Môi trường cho rằng, đây là dự án đầu tiên nên "Việt Nam chưa có kinh nghiệm".

Chưa vận hành, đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã trả nợ Trung Quốc gần 600 tỉ đồng

LA |

Dù vẫn đang chậm tiến độ và chưa thể vận hành, dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông đã trả nợ được 2 năm với khoảng 26 triệu USD, tương đương với gần 600 tỉ đồng.

Ngân hàng Trung Quốc "rót" thêm vốn cho đường sắt Cát Linh - Hà Đông

Cường Ngô |

Mới đây, Ngân hàng Eximbank Trung Quốc đã thông qua thủ tục giải ngân vốn bổ sung 250 triệu USD cho Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội).