Bảo hiểm xe máy

Mức bồi thường tối đa của bảo hiểm xe máy theo quy định mới là 50 triệu đồng

LÂM ANH |

Chính phủ ban hành Nghị định 67/2023 quy định về bảo hiểm bắt buộc của chủ xe, bảo hiểm cháy nổ bắt buộc, bảo hiểm bắt buộc trong hoạt động đầu tư xây dựng với nhiều điểm mới. Một trong những quy định mà người dân cần biết là giới hạn bồi thường bảo hiểm xe máy bắt buộc.

Quên mang bảo hiểm xe máy, chủ phương tiện có bị xử phạt không?

Minh Hương |

Bạn đọc Hoàng Thuấn hỏi: Con trai tôi quên mang bảo hiểm xe máy khi tham gia giao thông, khi bị cảnh sát giao thông kiểm tra giấy tờ, cháu có xin về nhà lấy nhưng không được đồng ý và bị xử phạt. Vậy quên mang giấy tờ xe bị xử phạt có đúng không?

Cử tri kiến nghị bỏ bảo hiểm bắt buộc xe máy

Xuyên Đông |

Cử tri kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải xem xét bỏ quy định xử phạt đối với người tham gia giao thông phải mua bảo hiểm bắt buộc xe máy để tránh trục lợi.

Nản vì đòi bồi thường bảo hiểm xe máy, Bộ Tài chính gỡ khó

Anh Tuấn |

Bộ Tài chính đang đề xuất Chính phủ một số giải pháp nhằm nâng cao tỉ lệ bồi thường bảo hiểm xe máy.

Bồi thường bảo hiểm xe máy rườm rà, Bộ Tài chính nói hướng xử lý

ĐÌNH TRƯỜNG |

Bộ Tài chính mới đây đã có trả lời liên quan đến vấn đề người dân phản ánh thủ tục giải quyết bồi thường bảo hiểm xe máy quá rườm rà.

Nội dung bỏ bảo hiểm bắt buộc với xe máy đang được nghiên cứu sửa đổi

Anh Tuấn |

Theo Bộ Giao thông Vận tải, quy định về bảo hiểm với xe cơ giới đang được nghiên cứu sửa đổi tại dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ do Bộ Công an chủ trì soạn thảo.

Bảo hiểm xe cơ giới thu 4.000 tỉ, bồi thường 750 tỉ đồng

ĐÌNH TRƯỜNG |

Chiều ngày 9.1, trong họp báo của Bộ Tài chính, ông Ngô Việt Trung - Cục trưởng Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm - đã thông tin về những con số liên quan đến bảo hiểm xe cơ giới.

Tiếp tục hoàn thiện quy định về bảo hiểm bắt buộc ôtô, xe máy

MINH DŨNG |

Chính phủ đang rà soát, hoàn thiện quy định về bảo hiểm bắt buộc đối với xe cơ giới để phù hợp với Luật Kinh doanh bảo hiểm và bảo đảm tuân thủ các điều ước quốc tế mà Việt Nam là thành viên.

Muốn giữ bảo hiểm bắt buộc với xe máy cần phải thay đổi thủ tục bồi thường

Anh Tuấn |

Theo các chuyên gia pháp lý, một khi đã quy định bắt buộc người dân phải mua bảo hiểm thì cũng cần có quy định bắt buộc bên bảo hiểm phải có trách nhiệm thu thập hồ sơ các vụ tai nạn liên quan đến người mua. Nếu không làm được việc này thì không nên bắt buộc mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự cho xe máy.

Bộ Tài chính muốn giữ bảo hiểm bắt buộc với xe máy

Anh Tuấn |

Xóa bỏ bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự đối với xe máy, hay vẫn duy trì và tiếp tục cải tiến là chủ đề thu hút sự quan tâm của dư luận trong những ngày qua. Căn cứ quy định pháp luật, kinh nghiệm quốc tế và thực tế triển khai, Bộ Tài chính đề xuất giữ nguyên quy định này.

Đề xuất bỏ bảo hiểm xe máy bắt buộc: Bộ Tài chính lên tiếng

Anh Tuấn |

Theo đại diện Bộ Tài chính, trên thực tế, môtô, xe gắn máy vẫn là nguồn phương tiện giao thông chủ yếu. Do đó, bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới gồm môtô, xe máy là một giải pháp bảo đảm tài chính cho chủ xe với chi phí thấp.

Đại biểu Quốc hội nói gì về việc không bắt buộc mua bảo hiểm xe máy

Nhóm PV |

Mức độ chi trả không cao, nhiều thủ tục phiền hà, nhiêu khê, có đại biểu Quốc hội cho rằng cần đưa xe máy khỏi diện bắt buộc mua bảo hiểm trách nhiệm xe cơ giới. Tuy nhiên, có đại biểu cho rằng cần phải đánh giá kỹ các tác động trước khi quyết định.

Bạn đọc ủng hộ đề xuất xe máy không phải bắt buộc mua bảo hiểm

ANH THƯ |

Nhiều bạn đọc bày tỏ quan điểm trước đề xuất của Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI), cân nhắc thu hẹp phạm vi chủ thể có nghĩa vụ bắt buộc mua bảo hiểm trách nhiệm xe cơ giới, theo hướng loại trừ trường hợp xe máy.

Bảo hiểm xe máy bắt buộc: Mua chỉ để đối phó vì thủ tục còn quá rườm rà

BÙI THƠM - TÙNG GIANG |

Với nhiều người dân, việc mua bảo hiểm xe máy bắt buộc thường chỉ sử dụng với mục đích duy nhất là tránh bị công an phạt khi kiểm tra, thay vì mục đích nhằm đảm bảo quyền lợi cho bên thứ ba trong trường hợp nếu chẳng may chủ xe, lái xe gây thiệt hại. Trước đề xuất bỏ bảo hiểm bắt buộc với xe máy của Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI), nhiều người đồng tình, ủng hộ.

Đưa xe máy khỏi diện bắt buộc phải mua bảo hiểm

Anh Đào |

Bản chất của bảo hiểm xe máy là một hợp đồng dân sự. Hai chữ "bắt buộc" vừa vô lý trên lý thuyết vừa tạo ra những “trần ai” khi mà việc đòi bồi thường khó như lên trời.