Diễn đàn - Bạn đọc

Quận Hà Đông trả lời về việc hồ Văn Quán bị ô nhiễm nghiêm trọng

L.N - Phạm Đông |

Trong báo cáo mới nhất, UBND quận Hà Đông, Hà Nội đã đưa ra kết quả kiểm tra, xử lý ô nhiễm môi trường tại hồ Văn Quán.

Phí trạm BOT Cai Lậy phải giảm còn 10 nghìn đồng/lượt mới hợp lý

QUANG ĐẠI |

Trước áp lực của “cuộc chiến tiền lẻ”, Bộ GTVT đã phải giảm phí trạm BOT Cai Lậy, từ 35.000 - 180.000 đồng/lượt xuống 25.000-140.000 đồng/lượt từ ngày 21.8, đồng thời áp chính sách miễn giảm 50% hoặc 100% cho người dân địa phương sống quanh trạm. Tuy nhiên, bất cập vẫn còn đó.

Phường Trung Hòa, quận Cầu Giấy, Hà Nội: Cỏ mọc um tùm trên đường Nguyễn Chánh

V.T |

Sau thời gian ngừng chăm sóc, cắt cỏ, tỉa cành, dọc tuyến đường Nguyễn Chánh (phường Trung Hòa, quận Cầu Giấy) cỏ lại mọc um tùm, cây cối ngày càng rậm rạp che khuất tầm nhìn của người tham gia giao thông. 

Lâu nay chúng ta đối xử với nghề giáo như thế nào?

KHÁNH NINH |

Mùa tuyển sinh 2017, ngành sư phạm có lẽ ngành học làm xã hội “dậy sóng” bởi điểm chuẩn đầu vào các trường quá thấp, trung bình mỗi môn 3 điểm cũng đậu, trong khi đó, nhiều ngành, nhiều trường tổng 30 điểm vẫn rớt.

Tiền lẻ qua trạm "nhỏ nhưng có võ"

Nguyễn Đắc Thành |

Những đồng tiền lẻ mệnh giá 200 đồng, 500 đồng... bây giờ lại có cơ hội để thể hiện được sức mạnh và uy lực của mình. “Uy lực” của những tờ tiền lẻ mạnh đến mức bắt những trạm BOT phải dè dặt và chịu... rút lui.

Sự bất bình đẳng giữa 2 cụm thi THPT quốc gia

Lê Xuân Chiến |

Thi cử là việc đại sự của quốc gia vì nó không chỉ đánh giá trình độ dân trí mà còn tuyển chọn nhân tài, đào tạo nguồn nhân lực phục vụ đất nước. Thế nhưng trong kỳ thi THPT quốc gia vừa qua, chính sự phân biệt cụm đại học, cụm địa phương đã vô hình trung tạo “môi trường” cho bệnh thành tích phát triển, đồng thời tạo ra sự bất bình đẳng, bất cập trong thi cử.

Tăng cường trợ giúp pháp lý tại một số điểm nóng khiếu kiện

Đỗ Văn Nhân |

Thời gian qua, tình hình khiếu kiện kéo dài, đông người phức tạp, chủ yếu liên quan đến đất đai, đền bù giải phòng mặt bằng đã đang là vấn đề thời sự cần phải có giải pháp tháo gỡ.

Có nên vay 7000 tỷ đồng của Trung Quốc để làm cao tốc?

Ths Kinh tế Đinh Ngọc Lân |

Nếu được hỏi có đồng ý vay tiền Trung Quốc để làm cao tốc Móng Cái - Vân Đồn không, tôi chắc chắn đại đa số người dân sẽ lắc đầu từ chối. Vay 7000 tỷ đồng của Trung Quốc làm đường cao tốc khi tuyến đường này mỗi ngày chỉ có vài trăm lượt xe? Vay 7000 tỷ đồng của Trung Quốc để các nhà thầu Trung Quốc thâu tóm hết các dự án lớn trong khi họ không có nổi 1 chiếc máy xúc tại Việt Nam?

Phạt gần 20 triệu đồng nếu nồng độ cồn vượt ngưỡng cho phép

KHÁNH HOÀ |

Sau một thời gian tuyên truyền phổ biến, Nghị định 46/2016/NĐ-CP chính thức có hiệu lực từ hôm nay (1.8) với nhiều điều chỉnh quan trọng, trong đó có việc bổ sung và tăng mức phạt 115 hành vi và nhóm hành vi vi phạm Luật Giao thông đường bộ so với quy định cũ tại Nghị định 171, 107.

Ông bố đập sữa bị khởi tố: Người tiêu dùng từ “có quyền” thành “có tội”

QUANG ĐẠI (ghi) |

Tiến sỹ - Luật sư (TS.LS) Nguyễn Trọng Hải -Trưởng VP LS Trọng Hải & Cộng sự (Đoàn LS tỉnh Nghệ An) - nêu quan điểm: “Từ vị thế của người có quyền, người tiêu dùng trở thành người có tội”.

Trước khi khởi tố “ông bố đập sữa”, cần trưng cầu giám định mức độ thiệt hại

Luật sư Nguyễn Kiều Hưng, Điều hành Hãng Luật Giải phóng |

Vụ việc Cơ quan CSĐT Công an TP Vinh (tỉnh Nghệ An) vừa khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với Nguyễn Cảnh Cường (28 tuổi, thường trú tại khối 6, P. Hà Huy Tập, TP.Vinh) và Nguyễn Văn Hùng (trú xóm 16, xã Nghi Phú, TP Vinh) về tội “Hủy hoại tài sản” trong vụ đập 7 hộp sữa xuống đường trước cổng siêu thị Tú Bắc (Nghệ An) đang gây ra những dòng dư luận trái chiều.

Cần tuyên truyền việc sẽ xử phạt hành vi không làm thủ tục đăng ký sang tên xe

Minh Đức |

Để có thể xử phạt xe mô tô, xe máy và các loại xe tương tự xe mô tô “không chính chủ” từ ngày 01.01.2017 thì các cơ quan chức năng cần vào cuộc triển khai công tác chuẩn bị ngay từ bây giờ để đến “giờ G” việc tiến hành xử phạt không vấp phải sự phản ứng, mà nhận được sự đồng thuận cao của người dân và xã hội

Cần tuyển dụng nguồn nhân lực có chất lượng vào cơ quan nhà nước

Minh Đức |

Việc tuyển dụng cán bộ không có năng lực vào cơ quan nhà nước sẽ làm suy yếu hoạt động của các cơ quan này, do vậy để nâng cao chất lượng cán bộ, công chức thì vấn đề tuyển dụng luôn phải được công khai, minh bạch.

Bất cập quy định chứng thực bản sao từ bản chính

Đỗ Văn Nhân |

Theo quy định, cá nhân khi giao dịch, thực hiện các thủ tục hành chính chỉ cần xuất trình bản sao được chứng thực từ bản chính là có thể thay thế cho bản chính mà không cần xuất trình bản chính để đối chiếu.

Thủ tướng yêu cầu kiểm tra sự việc báo Lao Động nêu

B.T.S |

Ngày 28.7, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ Nội vụ kiểm tra việc bổ nhiệm Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Thanh Hóa, báo cáo Thủ tướng Chính phủ trước ngày 15.8.2016.

Bộ KHĐT khẳng định: Hà Tĩnh vượt quyền Chính phủ để cho Formosa thuê đất 70 năm

H.L |

Ngày 26.7.2016, Bộ Kế hoạch và Đầu tư (KHĐT) đã có CV trả lời báo Lao Động về thời hạn dự án trong giấy chứng nhận đầu tư cấp cho dự án Formosa.

Báo động hàng loạt nhà máy gây ô nhiễm

NHÓM P.V THỜI SỰ |

Không chỉ nguồn nước bị ô nhiễm khiến cảnh cá chết diễn ra ngày một nghiêm trọng, theo phản ánh của nhiều người dân xã Ngọc Liệp, huyện Quốc Oai, TP. Hà Nội, thực trạng không khí nơi đây cũng là nỗi ám ảnh kinh hoàng. Nhiều hộ dân thậm chí phải đeo khẩu trang cả ngày, và chỉ dám bỏ ra lúc... ăn cơm.

Khi cổng trường đại học rộng mở

Bạn đọc |

Lập thân, lập nghiệp bằng con đường khoa cử rất vẻ vang, đáng trân trọng, tự hào. Cánh cửa đại học ngày càng rộng mở, cơ hội trở thành “ông cử, ông nghè” không quá khó với các bạn trẻ. Nhưng trong bối cảnh xã hội đang “thừa thầy, thiếu thợ”, sinh viên ra trường thất nghiệp tràn lan, làm không đúng nghề, hoặc làm nghề chẳng cần trình độ đại học. Vậy cần phải bằng mọi giá để có tấm bằng đại học ?

Cần phải xiết chặt việc quản lý nhà bè

Nguyễn Việt Hà |

Từ vụ sập bè tại vịnh Vĩnh Hy tỉnh Ninh Thuận làm hai người tử vong, hàng trăm khách rơi xuống biển làm nhiều người băn khoăn về quy chuẩn an toàn kỹ thuật dành riêng cho loại hình này.

Đề xuất phương án dỡ bỏ trạm thu phí BOT Pháp Vân – Ninh Bình

Ks, Ths Đinh Ngọc Lân |

Từ Pháp Vân về đến Ninh Bình chưa đầy 80km nhưng có đến 2 trạm thu phí, đặc biệt điểm thu từ Pháp Vân về Đại Xuyên chưa đến 30km. Trạm gần gây ùn tắc, giảm chất lượng khai thác đường cao tốc, bộ máy vận hành cồng kềnh, thất thu phí… làm chậm khả năng hoàn vốn của dự án khiến dư luận vô cùng bức xúc. Hiện nay sau khi dự án mở rộng QL1A còn dư hơn 14.000 tỉ đồng Thủ Tướng Chính Phủ nên cân nhắc bố trí trả cho nhà đầu tư để dỡ 2 trạm thu phí tại tuyến Pháp Vân – Ninh Bình.