Cần phải xiết chặt việc quản lý nhà bè

Từ sau vụ tai nạn nêu trên, không riêng gì tỉnh Ninh Thuận- nơi có rất nhiều nhà bè mà người dân tự ý dựng lên để làm du lịch ở trong vịnh Vĩnh Hy, cũng như một số vũng đầm ven biến khác, mà ở hầu hết các địa phương trên cả nước các cấp chính quyền, các cơ quan chức năng cũng không khỏi... "giật mình" bởi các nhà bè. nhà lồng mà người dân đã và đang sử dụng làm quán xá, nhà hàng kinh doanh ở bên trên liệu có đảm bảo quy chuẩn cũng như sự an toàn(?!)

Nhà bè ở làng chài Cửa Vạn - Quảng Ninh

Thực tế thì hầu như tỉnh thành nào cũng có khá nhiều nhà bè, quán hàng nổi được thiết kế, dựng bên trên mặt nước sông, suối, hồ, đầm phá, vịnh biển... 

Ở những tỉnh thành nằm ven biển, nơi có nhiều các đầm phá, các cửa sông... số lượng các nhà bè, nhà lồng lại càng nhiều. 

Với các nhà bè, nhà lồng mà người dân thiết kế, dựng lên để nuôi trồng thủy sản, hay dùng làm nơi để trú ngụ của gia đình họ, thì có thể chưa bàn tới vấn đề quy chuẩn cũng như độ an toàn. 

Thế nhưng với các nhà bè, nhà lồng mà người dân dựng lên trên mặt nước để kinh doanh nhà hàng, quán xá, làm du lịch thì quả là đáng lo ngại khi chính quyền, các cơ quan chức năng bấy lâu nay đã bỏ ngỏ vấn đề chất lượng an toàn của các nhà bè, nhà lồng và người dân muốn dựng nhà lồng, nhà bè như thế nào cũng được, miễn là nó có thể nổi trên mặt nước và chứa được một số lượng người ngồi ở trên đó. 

Tôi đã từng có vài chuyến đi tới làng chài Cửa Vạn ở Quảng Ninh thì thấy có tới hàng trăm ngôi nhà bè, nhà lồng nổi trên vịnh biển mà người dân ở đây dựng, thiết kế lên để vừa ở, vừa nuôi cá lồng và kinh doanh du lịch. 

Những nhà lồng, nhà bè ở đây to, nhỏ tùy theo mô hình thiết kế của chủ nhân, và các vật dụng để làm nổi ngôi nhà lồng, nhà bè chủ yếu là những chiếc thùng phi sắt, hay những chiếc thùng nhựa loại lớn. Nền của các nhà bè, nhà lồng đều là khung thép và những tấm sắt, thép, gỗ... Những chiếc thùng nhựa, thùng phi làm nổi nhà bè phải gánh chịu một trong lượng không hề nhỏ. 

Điều đáng nói là cho dù những chiếc nhà bè, nhà lồng này được thiết kế to, rộng, chắc chắn đến như thế nào thì nó cũng chỉ tải trọng được một sức nặng nhất định, chứ không thể là... thoải mái. Nghĩa là chỉ với khoảng một lượng người, vật chất nhất định ở trên thì nó còn nổi, chứ chất chứa thêm nữa đến mức quá tải thì nó sễ lật, sẽ chìm là điều khó tránh khỏi... 

Cho đến nay chưa có con số thống kê được số lượng các nhà bè, nhà lồng hiện đang có ở các địa phương trên cả nước là bao nhiêu, và số lượng các nhà lồng, nhà bè được cấp phép hoạt động chiếm bao nhiêu %, nhưng sau vụ sập nhà bè tại vịnh Vĩnh Hy mới đây thì chính quyền các địa phương, các cơ quan hữu quan cần phải nhanh chóng chấn chỉnh xiết chặt việc quản lý nhà bè, nhà lồng, nhất là với các nhà lồng, nhà bè kinh doanh quán hàng, làm du lịch. 

Việc đưa ra các quy định quy chuẩn cho các khung nhà bè, nhà lồng là rất cần thiết, đồng thời bắt buộc các nhà bè, nhà lồng phải tuân thủ việc không để lượng người cũng như sức nặng của vật chất lên đến mức quá tải trọng để tránh nhà bè, nhà lồng bị sập, lật, chìm. Ngoài ra, việc cấp phép hoạt động kinh doanh nhà bè, nhà lồng trên mặt nước cũng phải được xiết chặt, chứ không dễ rãi hay "thả lỏng" như bấy lâu nay...

Nguyễn Việt Hà Viện văn hóa dân gian