Xe cũ nát

Cần xử lý nghiêm xe “mù” chạy ẩu khi tham gia giao thông

Bạn đọc Nguyễn Đước |

Thời gian gần đây, trên nhiều tuyến đường phố như đường Bắc Hải, đường Lý Thường Kiệt, Thành Thái, Sư Vạn Hạnh… (quận 10, thành phố Hồ Chí Minh), nhiều người tham gia giao thông không khó để gặp những xe “mù" lưu thông.

Hòa Bình chỉ đạo nóng vụ xe cũ nát, hết đăng kiểm vẫn đưa đón học sinh

Khánh Linh - Minh Chuyên |

Hòa Bình -  Phó Chủ tịch UBND tỉnh vừa có chỉ đạo liên quan đến tình trạng xe cũ nát, hết đăng kiểm được trưng dụng thành xe đưa đón học sinh tại huyện vùng cao Đà Bắc.

Biến xe cũ nát, hết đăng kiểm thành xe đưa đón học sinh vùng cao

Khánh Linh - Minh Chuyên |

Hòa Bình - Những chiếc xe ôtô cũ hết hạn đăng kiểm được trưng dụng thành xe đưa đón học sinh tại huyện vùng cao Hoà Bình.

Những chiếc xe "thây ma" tung hoành trên đường phố Hà Nội

Tô Thế |

Hà Nội - Xe máy cũ nát gắn thêm khung sắt, chở hàng cồng kềnh là nỗi khiếp đảm với người đi đường, vẫn mặc sức tung hoành trên các tuyến phố Thủ đô.

CSGT TPHCM tăng cường xử lý xe thô sơ, cũ nát và môtô tự chế

Huân Cao |

Lực lượng CSGT TPHCM sẽ tăng cường kiểm tra, xử lý các trường hợp xe môtô không đảm bảo tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật, cũ, nát; xe môtô tự chế; xe thô sơ, xe cơ giới ba bánh và xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ

TPHCM: Xe cũ nát "4 không" trở lại tung hoành trên phố

Chân Phúc |

Sau thời gian xe cũ nát, xe lạc hậu... có phần giảm trên đường phố vì bị CSGT mở cao điểm xử lý thì nay, tình trạng xe cũ nát lại đang có dấu hiệu hoạt động trở lại.

Choáng ngợp tại "nghĩa địa xe" vi phạm giao thông ở Hà Nội

Nguyên Ánh Du |

Tại Hà Nội, hiện có đến hàng nghìn chiếc xe máy đang bị giữ tại các bãi xe sau khi bị xử lý vi phạm an toàn giao thông, tuy nhiên đến nay, đa phần số xe này đang bị hư hỏng, cũ nát do chủ phương tiện không đến lấy hoặc xác định vứt bỏ.

Xe máy cũ nát vẫn "tung hoành" trên đường phố Hà Nội

ĐỨC VĂN - HẢI NGUYỄN |

Xe trơ khung sắt, không đèn, không biển số, xả khói mù mịt, chở hàng cồng kềnh... là những hình ảnh những chiếc xe máy cũ nát, quá đát sử dụng không khó để gặp trên đường phố Hà Nội.

Xe cũ nát ở Hà Nội: Không dùng xe mới vì sợ "phí"

Minh Hòa - Ánh Du |

Hiện nay, các loại xe cũ nát vẫn là phương tiện mưu sinh chính của những người dân nghèo. Ngay cả khi có quyết định hỗ trợ đổi, nhưng nhiều người dân vẫn không mấy mặn mà.

Chủ xe cũ nát: Biết không an toàn nhưng vẫn đặt cược tính mạng để mưu sinh

CHÂN PHÚC - HOÀI ANH |

Khi bị lực lượng CSGT TPHCM yêu cầu dừng xe và lập biên bản xử phạt hành chính vì điều khiển xe cũ, nát, nhiều chủ phương tiện nói dù biết những xe này không đảm bảo an toàn nhưng do không có điều kiện kinh tế nên vẫn tiếp tục sử dụng.

Bị CSGT lập biên bản xử phạt xe cũ, chủ phương tiện nói sẽ "bỏ luôn xe"

HOÀI ANH - CHÂN PHÚC |

Sáng 15.3, CSGT TPHCM triển khai cao điểm kiểm tra xe không đảm bảo an toàn kĩ thuật, xe cũ nát, xe tự chế,... Theo ghi nhận của phóng viên tại đoạn đường dẫn vào Chợ đầu mối nông sản, thực phẩm Hóc Môn (Nguyễn Thị Sóc, Xuân Thới Đông, Hóc Môn, TPHCM), có nhiều phương tiện không đảm bảo an toàn kĩ thuật đã bị lập biên bản xử phạt.

1 chiếc xe máy xả khói đen, cả con phố hứng chịu ô nhiễm

Thế Lâm |

Thủ phạm xả khói gây ô nhiễm không khí từ những chiếc xe máy cũ gây ra trên đường phố hiện không phải là ít. Loại bỏ xe cũ nát là chủ trương, chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, đang được người dân rất đồng tình.

TPHCM: Xe cũ nát "4 không" chở hàng cồng kềnh tung hoành trên phố

Nguyễn Huy |

Tại TPHCM, tại các khu vực chợ có hoạt động buôn bán sôi động, tình trạng sử dụng xe cũ, xe 4 không (không còi, không gương, không biển số, không đèn) để giao hàng vẫn diễn ra phổ biến.

Thu hồi xe máy cũ nát- những “bát nhang di động”: Thà đốt lên một que diêm

Anh Đào |

Với 2,5 triệu xe máy cũ nát, Hà Nội chẳng hạn - đang hứng chịu 2,5 triệu “bát nhang di động” toả khói mỗi ngày mà cứ chậm thu hồi ngày nào thủ đô hứng chịu tai hoạ ngày đó.

Đổi xe máy cũ lấy xe máy mới: Đánh giá tiêu chuẩn khí thải dựa vào đâu?

minh hạnh |

Hà Nội hiện có hơn 5,7 triệu xe máy, trong đó có khoảng 2,5 triệu xe máy đăng ký trước năm 2000. Theo phương án triển khai chương trình thí điểm đổi xe máy cũ lấy xe máy mới, mỗi xe sẽ được hỗ trợ từ 2 đến 4 triệu đồng. Việc xoá bỏ xe máy cũ nát giảm tai nạn giao thông và ô nhiễm môi trường được người dân đồng tình ủng hộ, nhưng vấn đề quan tâm nhất là nguồn tiền hỗ trợ từ đâu và mức hỗ trợ các xe sẽ như thế nào?