Sở GTVT Hà Nội

Hà Nội điều chỉnh thời gian chạy tàu Cát Linh - Hà Đông dịp Tết Nguyên đán

Phạm Đông |

Hà Nội - Sở Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản yêu cầu Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Ha Noi Metro) tổ chức kế hoạch chạy tàu Cát Linh - Hà Đông dịp Tết Nguyên đán để đảm bảo thống nhất hoạt động vận tải hành khách công cộng giữa đường sắt với xe buýt.

Hà Nội chính thức xử lý phương tiện chưa lắp camera

ANH HUY |

Ngày 12.1, thông tin từ Sở GTVT Hà Nội cho biết đơn vị đã lập 6 chốt tại các cửa ngõ, bến xe để kiểm tra, xử lý nghiêm xe kinh doanh vận tải chưa lắp camera giám sát...

Xe khách liên tỉnh vẫn lao đao vì vắng khách

Đặng Tiến |

Sau gần 1 tháng Hà Nội mở lại vận tải khách liên tỉnh, các cơ quan quản lý nhà nước đã tạo điều kiện thuận lợi nhất cho người dân và doanh nghiệp đi lại hoạt động. Tuy nhiên, lượng khách trên thực tế quá ít khiến nhiều nhà xe đang phải đối mặt với nguy cơ tạm dừng, do không đủ khả năng bù lỗ.

Đường sắt Cát Linh - Hà Đông: Giá vé 30.000đ/ngày, không hạn chế lượt đi

Phạm Đông |

Hà Nội - Theo Sở GTVT, Hà Nội đã sẵn sàng và chuẩn bị đầy đủ các điều kiện để có thể tiếp nhận tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông. Trước khi thực hiện vận hành thương mại, tàu sẽ chạy miễn phí 15 ngày đầu cho tất cả hành khách.

Sở GTVT Hà Nội: Mức thu phí xe vào nội đô không thể quá thấp

Phạm Đông |

Hà Nội - Theo Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, mức thu phí là biện pháp tài chính tác động đến hành vi người tham gia giao thông. Mức thu phí xe vào nội đô phải có đủ tác động đến hành vi người tham gia giao thông, nếu thu thấp quá thì không tác động được.

Hà Nội muốn thu 60.000 đồng/lượt xe ôtô vào nội đô

Đặng Tiến |

Hà Nội dự kiến thu phí giảm ùn tắc giao thông với phương tiện cá nhân vào nội đô cao nhất là 60.000 đồng/lượt, mức thu phí cao hay thấp tính theo giờ cao điểm và thấp điểm. Tuy nhiên, các chuyên gia giao thông cho rằng, trong bối cảnh vận tải công cộng chưa đáp ứng được yêu cầu đi lại của người dân, Hà Nội chưa thể thu phí phương tiện vào nội đô.

Thu đến 60.000 đồng/lượt xe vào nội đô Hà Nội: Tính toán chưa thuyết phục

Phạm Đông |

Theo các chuyên gia, việc lập 87 trạm thu phí phương tiện vào nội đô Hà Nội sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến người dân. Do đó, cần tính toán hợp lý, tránh ảnh hưởng tới vấn đề an sinh xã hội, nhất là vào thời điểm người dân đang khó khăn vì ảnh hưởng của dịch bệnh COVID-19.

Hà Nội lập phương án đặt 87 trạm thu phí vào nội đô

Minh Hạnh |

Hà Nội - Sở Giao thông Vận tải cùng đơn vị tư vấn vừa xây dựng xong phương án lập 87 trạm thu phí phương tiện vào nội đô đặt tại đường vành đai. Dự kiến thời gian thu phí từ 5h đến 21h hàng ngày.

Shipper ứng dụng công nghệ hoạt động chui, Sở GTVT Hà Nội yêu cầu xử nghiêm

Cường Ngô |

Trong thời gian vừa qua, khi Hà Nội thực hiện giãn cách xã hội, Sở GTVT Hà Nội tiếp tục nhận được phản ánh về hiện tượng đơn vị cung cấp phần mềm ứng dụng hỗ trợ kết nối giữa đối tác (shipper) của đơn vị với người mua hàng để sử dụng xe môtô, xe 2 bánh vận chuyển hàng hóa. Sở này đề nghị các cơ quan chức năng xử lý nghiêm.

Hà Nội chính thức dừng hoạt động "xe ôm công nghệ" và shipper giao hàng

Nguyễn Hà |

Sở GTVT Hà Nội đã quyết định dừng các hoạt động vận tải vận chuyển hành khách, hàng hoá bằng xe môtô công nghệ.

Hà Nội rào chắn dải phân cách để thi công mở rộng lòng đường Liễu Giai

KIM ANH |

Do lượng giao thông trên đường Liễu Giai ngày càng lớn, nhu cầu chống ùn tắc ở khu vực này tăng lên. Chính vì vậy, Sở GTVT Hà Nội vừa thông báo phương án rào chắn, tổ chức phân luồng giao thông phục vụ thi công điều chỉnh kích thước dải phân cách để mở rộng mặt đường.

Hà Nội: Bụi bẩn "bủa vây", rào chắn xô lệch tại dự án hầm chui Lê Văn Lương

Đức Văn |

Bùn đất, bụi bặm phủ khắp nơi, mặt đường nứt, rào chắn xô lệch khiến nhiều người dân Hà Nội khổ sở khi di chuyển qua khu vực thi công dự án hầm chui Lê Văn Lương.

Ùn tắc giao thông nghiêm trọng ở HN: Phải tìm nguyên nhân mới có giải pháp

Đặng Tiến - Cao Nguyên |

Theo thống kê, hiện trên địa bàn thành phố Hà Nội còn trên 30 điểm đen thường xuyên ùn tắc giao thông. Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã lên phương án để giải quyết dứt điểm các điểm ùn tắc này, trong đó có 10 ùn tắc nghiêm trọng trong năm 2021.

Hà Nội đặt hạn chót để xóa xe dù, bến cóc

Đặng Tiến |

Theo đại diện Thanh tra Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội, việc kiểm tra xử lý, xoá các điểm xe dù bến cóc và xử lý nghiêm lái xe sử dụng rượu bia và ma tuý là kế hoạch xuyên suốt trong năm 2021. Trước mắt sẽ xoá xe dù, bến cóc tại khu vực Bến xe Mỹ Đình và sẽ đặt ra từng giai đoạn cụ thể với các bến xe khác.

Đường sắt Cát Linh - Hà Đông sắp vận hành thương mại: Trợ giá vé cho dân, không tính đến chi phí vận hành

Đặng Tiến |

Bộ Giao thông Vận tải (Bộ GT VT) sẽ bàn giao dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông cho Hà Nội nhanh nhất trong tháng 4.2021, để có thể vận hành thương mại vào cuối tháng này. Theo ông Vũ Hồng Trường - Tổng Giám đốc Hà Nội Metro, đơn vị khai thác vận hành tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông, sau khi đưa vào khai thác thương mại, hành khách sẽ được miễn phí trong 15 ngày đầu tiên để trải nghiệm. Sau 15 ngày miễn phí, giá vé đi tàu Cát Linh - Hà Đông dự kiến ở mức 7.000 đồng -15.000 đồng/vé/lượt.