Cát xây dựng

MINH QUÂN | 13/03/2024 - 10:00

Trong bối cảnh khan hiếm vật liệu cát đắp nền đường cao tốc, vành đai, việc sử dụng cát biển thay thế vẫn dừng ở thí điểm, thì giải pháp cầu cạn kết hợp với những đoạn chạy trên mặt đất sẽ ít lệ thuộc nguồn cát đắp, thi công nhanh, hiệu quả lâu dài.

Thành Nhân | 08/03/2024 - 16:27

Dự án cầu Rạch Miễu 2 đang thiếu khoảng 300.000m3 cát. Hiện các nhà thầu đang gặp khó khăn vì chưa có nguồn cát để cung cấp phục vụ cho công trình này.

Tạ Quang | 06/03/2024 - 19:38

Chiều ngày 6.3, tại buổi kiểm tra cao tốc Cần Thơ – Cà Mau, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thắng – nhấn mạnh, dự án còn thiếu hơn 3 triệu m3 cát đắp nền. Đây là thách thức cần tiếp tục tháo gỡ để đảm bảo tiến độ.

Thành Nhân | 29/02/2024 - 15:36

Chủ tịch UBND tỉnh Bến Tre cho hay, địa phương sẽ khai thác cát bồi tụ trên sông Ba Lai để cung cấp cát lấp cho Dự án đường Vành đai 3 ở TP Hồ Chí Minh.

Tạ Quang | 28/02/2024 - 21:25

Nhu cầu cát đắp nền đường cho dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau hơn 18 triệu m3. Các địa phương chỉ mới bố trí được khoảng 16 triệu m3, xong thủ tục khai thác khoảng 11 triệu m3, dự án chỉ mới tiếp nhận khoảng 2,3 triệu m3 cát.

TẠ QUANG | 23/02/2024 - 11:18

Hiện nay, nguồn tài nguyên cát sông ngày càng khan hiếm, do đó việc cung ứng kịp thời vật liệu cát sông phục vụ cho các dự án cao tốc ở khu vực Đồng bằng sông Cửu Long đang gặp nhiều khó khăn, vì vậy việc cấp bách là nhanh chóng tìm ra loại vật liệu thay thế cho cát sông (trong đó có vật liệu cát biển) nhằm đáp ứng nhu cầu trước mắt và lâu dài.

ĐẠT PHAN | 02/02/2024 - 10:14

Theo Bộ GTVT, Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025, đoạn Cần Thơ - Cà Mau được khởi công từ ngày 1.1.2023.

VIÊN NGUYỄN | 26/01/2024 - 14:50

Quảng Ngãi - Dù là một trong những tỉnh có trữ lượng cát lớn nhất cả nước, tuy nhiên, ít mỏ được cấp phép, nhiều doanh nghiệp trúng đấu giá mỏ cát tăng gấp hàng trăm lần so với giá khởi điểm, nên buộc phải bán giá cao.

VIÊN NGUYỄN | 16/01/2024 - 15:45

Giá cát xây dựng ở Quảng Ngãi hiện dao động từ 400.000 - 500.000 đồng/m3, riêng huyện đảo Lý Sơn là 600.000 đồng/m3. Giá tăng phi mã khiến công trình sử dụng cát xây dựng đều đội vốn, nhiều người dân không dám xây nhà.

VIÊN NGUYỄN | 03/01/2024 - 15:50

Quảng Ngãi - Quảng Ngãi là một trong những địa phương có trữ lượng cát xây dựng lớn nhất nước, tuy nhiên giá cát hiện nay đang ở mức cao chót vót, dao động 400.000 - 500.000 đồng/m3, riêng ở huyện đảo Lý Sơn 600.000 đồng/m3. Với giá cát này, nhiều cá nhân, tổ chức… có nhu cầu mua cát xây dựng phải “méo mặt” vì các công trình đều đội vốn.

NGUYÊN ANH | 26/12/2023 - 12:57

Tình trạng thiếu cát cho san lấp mặt bằng đã dẫn đến việc chậm tiến độ thực hiện các công trình, dự án trọng điểm của tỉnh Kiên Giang, đặc biệt là 2 dự án đường 3/2 (qua địa bàn thành phố Rạch Giá, huyện Châu Thành) và đường ven biển Hòn Đất - Kiên Lương.

TRUNG DU | 17/12/2023 - 06:12

Thái Bình - Theo phản ánh của các chủ kinh doanh bến bãi vật liệu và nhà thầu xây dựng, thời gian qua tại tỉnh Thái Bình, nguồn cát san lấp, cát xây dựng trở nên khan hiếm, thiếu hụt đã gây rất nhiều khó khăn cho việc xây dựng, thi công công trình.

TRẦN TUẤN | 11/12/2023 - 20:20

Hà Tĩnh - Ngày 11.12, lực lượng chức năng huyện Cẩm Xuyên đã có mặt bảo vệ thi công sau khi nhiều người dân tập trung phản đối, cản trở việc bắc cầu phao qua sông Ngàn Mọ để cắm mốc, tiến tới khai thác mỏ cát phục vụ cao tốc Bắc - Nam.

Huyền Trân | 08/12/2023 - 21:02

Dự án đường Vành đai 3 qua TPHCM đang gặp vấn đề khó khăn về nguồn cung cấp đất, cát đắp nền, nếu không sớm được giải quyết sẽ ảnh hưởng đến tiến độ xây dựng và hoàn thành của dự án.

YẾN PHƯƠNG | 30/11/2023 - 17:15

Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản đề nghị tỉnh An Giang hỗ trợ nguồn vật liệu cát đắp cho Dự án đầu tư xây dựng đường Cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, giai đoạn 1.