Cát xây dựng
Gần 1 triệu m3 cát đã về cao tốc trục ngang đoạn Cần Thơ
Tạ Quang |
Cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng (cao tốc trục ngang) đoạn đi qua Cần Thơ, cát đã về trên công trường trên 850.000m3.
Thêm cát cho cao tốc hơn 11.900 tỉ đồng ở miền Tây
PHƯƠNG ANH |
Liên tiếp nhiều mỏ cát được khởi công phục vụ Dự án thành phần 4 giúp thoát điểm nghẽn về thiếu nguồn vật liệu san lấp.
Công nhân khẩn trương thi công cao tốc dù thiếu cát
PHƯƠNG ANH |
Nhà thầu thi công cao tốc thành phần 4 Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đang khẩn trương thi công những hạng mục không bị ảnh hưởng nguồn cát.
Cao tốc trục ngang đặt mục tiêu đạt 20% tiến độ cuối 2024
Tạ Quang |
Cần Thơ - Từ khi có cát, cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đoạn Cần Thơ đã tăng các mũi thi công đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hết 2024 phải đạt 20% tiến độ.
Thiếu cát xây dựng ở một huyện biên giới Thanh Hóa
QUÁCH DU |
Thanh Hóa - Hiện nay, trên địa bàn huyện Mường Lát đang xảy ra tình trạng thiếu cát và giá cát tăng cao, khiến nhiều công trình, dự án xây dựng gặp khó khăn.
Thiếu cát san lấp, nhà thầu khẩn trương thi công cầu
PHƯƠNG ANH |
Trước tình hình khó khăn về nguồn cát san lấp, các nhà thầu thi công Dự án thành phần 4 khẩn trương xây dựng các cầu trên tuyến nhằm bù lại khối lượng bị chậm.
Hơn 700 nghìn m3 cát về cao tốc trục ngang đoạn Cần Thơ
Tạ Quang |
Cần Thơ – Đến nay, đã có hơn 700 nghìn m3 cát về trên công trường cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng (trục ngang) đoạn Cần Thơ.
Bớt lo thiếu cát, cao tốc Cần Thơ - Cà Mau lại sợ thiếu đá
NHẬT HỒ |
Tổng nhu cầu vật liệu đá các loại cho dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau khoảng 2,6 triệu m3, cần tập kết ngay về công trường từ đầu tháng 8.2024.
Nan giải bài toán cần 20 triệu m3 cát cho các dự án trọng điểm ở Cần Thơ
Tạ Quang |
Theo Bí Thư Thành ủy Cần Thơ Nguyễn Văn Hiếu, từ nay đến giai đoạn 2026-2027, TP ước phải có 20 triệu m3 cát để làm các công trình giao thông trọng điểm,...
Giải cơn khát cát cho cao tốc Cần Thơ - Cà Mau
NHẬT HỒ |
Sà lan cát biển đầu tiên về đến công trình cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đã giúp giải cơn khát cát vốn được xem là nút thắt trong việc xây dựng cao tốc tại ĐBSCL.
Tiền Giang cung cấp cát cho dự án vành đai 3 ở TP Hồ Chí Minh
Thành Nhân |
Hiện nay các dự án giao thông trọng điểm ở phía Nam đang có nhu cầu về nguồn cát, trong đó, có dự án vành đai 3 TP Hồ Chí Minh. Tại cuộc họp đã thống nhất, Tiền Giang hỗ trợ cung cấp cát cho dự án vành đau 3 TP Hồ Chí Minh.
Miền Tây Chào Ngày Mới: Khơi thông điểm nghẽn thiếu cát cho cao tốc ở ĐBSCL
NHÓM PV |
Các địa phương đồng loạt ra mắt Lực lượng tham gia bảo vệ ANTT ở cơ sở; Du lịch hè miền Tây khởi sắc; Liên tiếp nhiều vụ xe khách bị bắn vỡ kính trong đêm trên cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ; Cà Mau đưa cụm đảo Hòn Khoai, Hòn Chuối, Hòn Ðá Bạc vào khu bảo tồn biển; Khơi thông điểm nghẽn thiếu nguồn cát cho cao tốc ở ĐBSCL là những nội dung có trong chương trình Miền Tây Chào Ngày Mới hôm nay.
Cao tốc trục ngang đoạn Cần Thơ: Có nhà thầu không có cát để đắp nền
Tạ Quang |
Cần Thơ – Do thiếu cát, dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1, dự án thành phần 2 đoạn qua địa bàn TP Cần Thơ có nhà thầu không có cát để đắp nền.
Cao tốc thiếu cát trầm trọng, khai thác cát biển vẫn vướng
PHƯƠNG ANH |
Tháng 5.2024, Bộ Tài nguyên và Môi trường bàn giao hồ sơ, tài liệu, kết quả đánh giá tài nguyên cát biển khu B1 cho tỉnh Sóc Trăng. Tỉnh này đã phát đi thông báo đến 28 tỉnh, TP, tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại chỉ có một vài đơn vị đăng ký có nhu cầu sử dụng cát biển và tỉnh Sóc Trăng vẫn chưa thể cấp quyền khai thác.
Miền Tây Chào Ngày Mới: Tuyên 1 án tử hình vụ giang hồ bảo kê đất ở Phú Quốc
NHÓM PV |
Chủ tịch tỉnh Sóc Trăng chỉ đạo khẩn về cát xây dựng; Nhiều địa phương dạy sách chưa xuất bản cho Chương trình Giáo dục địa phương; Xe chở công nhân tông liên hoàn 8 xe máy, tài xế âm tính với ma túy; Tuyên án tử hình Đoàn Thiên Long trong vụ 70 giang hồ bảo kê đất ở Phú Quốc; Nhiều vườn sầu riêng, chôm chôm ở Vĩnh Long sống dở, chết dở do nhiễm mặn là những nội dung có trong chương trình Miền Tây Chào Ngày Mới hôm nay.