Đường cao tốc

Hà Nội đề xuất chi gần 23.000 tỉ đồng làm đường Vành đai 4

Phạm Đông |

Hà Nội - UBND TP Hà Nội đề nghị xem xét, thống nhất chủ trương nguồn vốn triển khai thực hiện đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô được bố trí từ ngân sách thành phố là 22.962 tỉ đồng. Trong đó, giai đoạn 2021 - 2025 là 19.137 tỉ đồng, giai đoạn 2026 - 2030 là 3.825 tỉ đồng.

Quản lý vận hành đường cao tốc: Không chỉ là thu phí!

Minh Hạnh |

Theo các chuyên gia giao thông, hiện việc quản lý, vận hành đường cao tốc ở Việt Nam đang còn khoảng trống lớn về khung pháp lý và bộ tiêu chuẩn kỹ thuật. Cần sớm phải hoàn thiện để thu hút nguồn lực đầu tư vào lĩnh vực này.

Chuẩn bị thông xe tuyến cao tốc thứ 3 của Quảng Ninh

Nguyễn Hùng |

Quảng Ninh - Đường cao tốc Vân Đồn – Móng Cái, dài hơn 81km, dự kiến sẽ được thông xe vào tháng 6 tới, đưa Quảng Ninh trở thành địa phương có số km đường cao tốc dài nhất cả nước (khoảng 200km). Với việc đưa tuyến cao tốc này vào hoạt động, từ Hà Nội đi thành phố biên giới Móng Cái, tỉnh Quảng Ninh sẽ hoàn toàn bằng cao tốc.

Xóa trắng đường cao tốc tại ĐBSCL: Để giấc mơ thành hiện thực

NGUYỄN PHẤN ĐẤU |

Mội thời gian dài Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) như đứng bên ngoài “cuộc chơi” xây dựng đường cao tốc. Cuối năm 2020 nơi đây chỉ có hơn 40km trên tổng số gần 1.200km đường cao tốc trên cả nước. Bước vào năm 2022 mọi chuyện đã khác, hệ thống đường cao tốc đang vươn dài ra khắp miền Tây.

Khẩn trương ban hành Thông tư hướng dẫn các trường hợp chỉ định thầu

Vương Trần |

Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành đề nghị Bộ Kế hoạch và Đầu tư khẩn trương ban hành Thông tư theo thẩm quyền hướng dẫn các bộ, cơ quan xem xét, quyết định các trường hợp chỉ định thầu thuộc thẩm quyền của các bộ, cơ quan.

Yêu cầu làm rõ trách nhiệm việc chậm tiến độ thu phí không dừng

Minh Hạnh |

Bộ Giao thông Vận tải vừa có yêu cầu Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) xây dựng kế hoạch triển khai và giao trách nhiệm cụ thể cho từng tập thể, cá nhân trong triển khai thu phí không dừng tại các tuyến cao tốc do VEC quản lý.

Không sử dụng hình thức thu phí thủ công kể từ ngày 1.6.2022

Vương Trần |

Bộ Giao thông Vận tải vừa yêu cầu các cơ quan, đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ dán thẻ thu phí không dừng (ETC), bảo đảm đủ điều kiện để không thu phí thủ công từ ngày 1.6.2022.

Phải hoàn thành 361km cao tốc trục Bắc - Nam ngay trong năm 2022

Vương Trần |

Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu Bộ Giao thông vận tải và các cơ quan liên quan phải nỗ lực tối đa, quyết tâm hoàn thành đưa vào sử dụng 361km đường cao tốc ngay trong năm 2022.

"Chạy đua với thời gian" để năm 2025 có thêm 2.000 km đường cao tốc

Vương Trần |

Theo Phó Thủ tướng, chỉ trong thời gian từ nay đến 2025, phải hoàn thành đầu tư xây dựng thêm 2.000 km đường cao tốc.

Cao tốc Bắc-Nam: 200 tỉ đồng/km là khá cao, cần phải tính toán suất đầu tư

Vương Trần |

Đại biểu Quốc hội cho rằng, nếu theo tính toán đường cao tốc Bắc - Nam khoảng 200 tỉ đồng/km là khá cao. Do đó, cần phải tính toán kỹ lưỡng suất đầu tư.

Chính phủ đồng ý thí điểm đường cao tốc chỉ thu phí tự động không dừng

Minh Hạnh |

Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản đồng ý đề xuất của Bộ Giao thông Vận tải về lựa chọn một số tuyến cao tốc chỉ có hình thức thu phí tự động không dừng...

Vì sao vẫn phải dùng ngân sách xây dựng đường cao tốc?

Lam Duy |

Dù mô hình đầu tư công tư PPP được triển khai thành công ở nhiều dự án đường cao tốc, Bộ Giao thông Vận tải vẫn đề xuất dùng vốn ngân sách đầu tư 8/12 dự án đường cao tốc.

Đề xuất đầu tư 4 dự án cao tốc Bắc - Nam theo hình thức đối tác công tư

Anh Huy |

Trong 12 dự án cao tốc Bắc - Nam, Bộ Giao thông Vận tải đề xuất đầu tư 4 dự án theo hình thức đối tác công tư (PPP), các dự án còn lại theo vốn ngân sách trước năm 2025.

Lào nghiên cứu tuyến đường cao tốc nối Vientiane - Việt Nam

Song Minh |

Chính phủ Lào đang thảo luận về lộ trình dự kiến ​​của đường cao tốc chạy từ Vientiane đến biên giới Việt Nam.

Nắm ngay những nguyên tắc "vàng" khi lái xe trên cao tốc

Lâm Anh |

Cao tốc là những con đường có 2 chiều tách biệt, mỗi chiều 2 - 3 làn, cho phép người điều khiển ôtô lưu thông với tốc độ cao (60, 80, 100, 120 km/h). Vì vậy, nếu di chuyển trên cao tốc, người lái xe cần chuẩn bị những kỹ năng cần thiết để có thể lái xe an toàn.

Hoàn thiện Nghị quyết thí điểm cơ chế đặc thù phát triển đường bộ cao tốc

Ái Vân |

Phó Thủ tướng Lê Văn Thành giao Bộ Giao thông Vận tải hoàn thiện Nghị quyết của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển đường bộ cao tốc giai đoạn 2021-2025, trình cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định.

8 sự thật thú vị về các hệ thống tàu điện ngầm trên thế giới

Anh Vũ |

Tàu điện ngầm đã trở thành một trong những phương tiện giao thông nhanh và tiện lợi nhất tại nhiều thành phố trên thế giới. Bên cạnh nhiệm vụ phục vụ việc đi lại cho người dân, những con tàu này còn nhiều đặc điểm cực kỳ thú vị.

Trung Quốc xây hệ thống đường cao tốc lớn nhất thế giới thế nào?

Song Minh |

Mạng lưới đường cao tốc Trung Quốc có tổng chiều dài 160.000km, dài hơn bất kỳ nơi nào khác trên thế giới.

VEC phản hồi thông tin "chặn đường cao tốc ép xe đi vòng để trả phí"

Minh Hạnh |

Trước phản ánh "phương tiện đi trên cao tốc Lào Cai-Nội Bài hướng về Hà Nội đến địa phận tỉnh Vĩnh Phúc đã bị chặn lại và yêu cầu rẽ vào đường khác để trả phí", đại diện Tổng Công ty đầu tư và phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) khẳng định không yêu cầu các phương tiện phải di chuyển ra tỉnh 310. 

Những điều cần tránh khi lái xe trên đường cao tốc

Trang Thiều (T/H) |

Dưới đây là một số lỗi thường gặp khi di chuyển trên đường cao tốc các tài xế nên biết rõ để tránh mắc sai lầm khi tham gia giao thông.