Cao tốc trục ngang đoạn Cần Thơ: Có nhà thầu không có cát để đắp nền

    Tạ Quang |

    Cần Thơ – Do thiếu cát, dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1, dự án thành phần 2 đoạn qua địa bàn TP Cần Thơ có nhà thầu không có cát để đắp nền.

    Ghi nhận của phóng viên Báo Lao Động tại gói thầu XL14 thuộc dự án thành phần 2 (Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng), vướng mắc lớn nhất của gói thầu này vẫn là cát đắp nền dẫn đến chậm tiến độ.
    Ghi nhận của phóng viên Báo Lao Động tại gói thầu XL14 thuộc dự án thành phần 2 (Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng), vướng mắc lớn nhất của gói thầu này vẫn là cát đắp nền dẫn đến chậm tiến độ.
    Ông Trần Văn Hành - Cán bộ phụ trách thi công của Công ty CP XDDV và Thương mại 68 (đơn vị thi công) cho biết, đến thời điểm hiện tại, gói thầu XL14 chỉ đạt 5%, nguyên nhân chủ yếu là do thiếu cát đắp nền.
    Ông Trần Văn Hành - Cán bộ phụ trách thi công của Công ty CP XDDV và Thương mại 68 (đơn vị thi công) cho biết, đến thời điểm hiện tại, gói thầu XL14 chỉ đạt 5%, nguyên nhân chủ yếu là do thiếu cát đắp nền.
    Theo ông Hành, hiện nguồn cát chỉ có đủ để thực hiện được đường công vụ. Trong khi đó, phần đường chính dự án (khoảng 2,7km) đã đào hữu cơ xong vẫn đang mòn mỏi chờ cát đắp nền trong thời gian dài.
    Theo ông Hành, hiện nguồn cát chỉ có đủ để thực hiện được đường công vụ. Trong khi đó, phần đường chính dự án (khoảng 2,7km) đã đào hữu cơ xong vẫn đang mòn mỏi chờ cát đắp nền trong thời gian dài.
    “Riêng với nguồn cát biển, hiện đơn vị chưa có phương án sử dụng vì phải chờ thí nghiệm. Bên cạnh đó, mặt bằng trên toàn tuyến còn vướng mắc một số hộ dân, phần đường điện thì trong tháng 7 đơn vị sẽ hạ trạm”, ông Hành thông tin thêm.
    “Riêng với nguồn cát biển, hiện đơn vị chưa có phương án sử dụng vì phải chờ thí nghiệm. Bên cạnh đó, mặt bằng trên toàn tuyến còn vướng mắc một số hộ dân, phần đường điện thì trong tháng 7 đơn vị sẽ hạ trạm”, ông Hành thông tin thêm.
    Đối với phần cầu, đơn vị làm ½ cây cầu 1.300 (vượt đường tỉnh 919); cầu 1.200 (đang chờ thông đường công vụ để đưa thiệt bị vào thi công) và cầu KH8 (mặt bằng mố 1 đang vướng chưa thi công được).
    Đối với phần cầu, đơn vị làm ½ cây cầu 1.300 (vượt đường tỉnh 919); cầu 1.200 (đang chờ thông đường công vụ để đưa thiệt bị vào thi công) và cầu KH8 (mặt bằng mố 1 đang vướng chưa thi công được).
    Theo báo cáo của Ban QLDA Đầu tư xây dựng TP Cần Thơ (chủ đầu tư), đối với Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1, dự án thành phần 2 đoạn qua địa bàn TP Cần Thơ, tính đến gần cuối tháng 6.2024, công tác tổ chức thi công đạt tỉ lệ 3,888%.
    Theo báo cáo của Ban QLDA Đầu tư xây dựng TP Cần Thơ (chủ đầu tư), đối với Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1, dự án thành phần 2 đoạn qua địa bàn TP Cần Thơ, tính đến gần cuối tháng 6.2024, công tác tổ chức thi công đạt tỉ lệ 3,888%.
    Đến nay, dự án ngoài thiếu vật liệu là cát thì vẫn còn vướng mặt bằng như nhà dân; đường điện, trung hạ thế, đường điện cao thế.
    Đến nay, dự án ngoài thiếu vật liệu là cát thì vẫn còn vướng mặt bằng như nhà dân; đường điện, trung hạ thế, đường điện cao thế.
    Thời gian qua, tỉnh An Giang đã giải quyết cấp cho TP Cần Thơ 1 mỏ cát ở xã Bình Phước Xuân (huyện Chợ Mới) và hiện nay mỏ này đang được khai thác. Theo phê duyệt lúc đầu là 3,2 triệu m3 nhưng do phủ tạp chất nhiều, chỉ có khả năng cung cấp được 2,3 triệu m3. Do vậy, TP Cần Thơ thiếu 4,7 triệu m3. Đến nay đã tiếp nhận 447.126 m3.
    Thời gian qua, tỉnh An Giang đã giải quyết cấp cho TP Cần Thơ 1 mỏ cát ở xã Bình Phước Xuân (huyện Chợ Mới) và hiện nay mỏ này đang được khai thác. Theo phê duyệt lúc đầu là 3,2 triệu m3 nhưng do phủ tạp chất nhiều, chỉ có khả năng cung cấp được 2,3 triệu m3. Do vậy, TP Cần Thơ thiếu 4,7 triệu m3. Đến nay đã tiếp nhận 447.126 m3.

    Tạ Quang
    TIN LIÊN QUAN
    Đơn vị thi công lu nền cao tốc khu vực ĐBSCL. Ảnh: Tạ Quang

    Chính thức đưa cát biển vào làm cao tốc thí điểm đoạn Hậu Giang - Cà Mau

    Hiếu Anh |

    Bộ Giao thông Vận tải cho biết, ngày 1.7, nhà thầu sẽ dùng cát biển thi công thí điểm đắp nền đường cao tốc Hậu Giang – Cà Mau.

    Hiện trạng nơi lúa chết cạnh cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đã thay đổi nhiều

    TẠ QUANG - YẾN PHƯƠNG |

    Ghi nhận của phóng viên Báo Lao Động tại ấp 9, xã Vị Thắng, huyện Vị Thủy, tỉnh Hậu Giang - khu vực lúa chết cạnh cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông. Hiện trạng nơi đây đã thay đổi nhiều so với thời điểm ngành chức năng đi kiểm tra độ mặn trước đó...

    Cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đoạn qua Hậu Giang chậm tiến độ 44%

    Tạ Quang |

    Hậu Giang - Tính đến ngày 5.6.2024, tổng giá trị thực hiện dự án thành phần 3 thuộc dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 là 520 tỉ đồng/6.291,7 tỉ đồng, đạt 8,26% giá trị hợp đồng, chậm 44% so với kế hoạch.

    Hai anh em ruột được phát hiện tử vong trong hố nước thuộc công trường xây dựng cách nhà khoảng 100m. Ảnh người dân cung cấp.

    2 anh em ruột tử vong trong hố nước công trường tại Phú Thọ

    Tô Công |

    Phú Thọ - Bé trai sinh năm 2011 cùng em gái sinh năm 2013 tại xã Thạch Khoán, huyện Thanh Sơn được phát hiện tử vong trong hố nước thuộc công trường xây dựng cách nhà khoảng 100m.

    Cháy lớn tại nhà xưởng ở Bình Định. Ảnh: Hoài Luân

    Cháy lớn tại nhà xưởng ở Bình Định, thiệt hại khoảng 20 tỉ đồng

    Hoài Luân |

    Ngày 30.6, nhà xưởng của Công ty TNHH Sản xuất và Thương mại Hữu Thịnh tại Km20 Quốc lộ 19, phường Nhơn Hòa (thị xã An Nhơn, tỉnh Bình Định) bất ngờ xảy ra cháy lớn.

    Theo quy định, tài xế khi tham gia điều khiển phương tiện giao thông đường bộ bị cấm tuyệt đối hơi thở, trong máu có nồng độ cồn. Ảnh: Bộ Công an

    28 hành vi bị nghiêm cấm khi tham gia giao thông đường bộ

    Việt Dũng |

    Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ có hiệu lực thi hành từ ngày 1.1.2025 nêu chi tiết 28 hành vi bị nghiêm cấm đối với người và phương tiện tham gia giao thông đường bộ.

    Công nhân tất bật thi công dự án đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi ở Quảng Ngãi. Ảnh: Viên Nguyễn

    Dự án 3.500 tỉ đồng ở Quảng Ngãi nhộn nhịp trở lại sau nửa năm đìu hiu

    VIÊN NGUYỄN |

    Sau nửa năm đìu hiu vì vướng mặt bằng, thiếu cát… dự án đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi ở Quảng Ngãi nhộn nhịp trở lại sau khi chủ đầu tư chấp thuận cho sử dụng bê tông thương phẩm để thi công trong thời gian chờ cấp phép mỏ cát.

    Hiện trường khai thác đất trái phép lấn sâu vào nhà dân gây nguy cơ sụp đổ. Ảnh: Huân Cao

    Bình Phước chỉ đạo xử lý vụ khai thác đất trái phép dọc Quốc lộ 14

    Huân Cao |

    Chủ tịch UBND huyện Bù Đăng (Bình Phước) đã có chỉ đạo xử lý thông tin sau khi Báo Lao Động phản ánh về tình trạng khai thác đất trái phép trên tuyến Quốc lộ 14, đoạn qua địa bàn huyện.

    Đơn vị thi công lu nền cao tốc khu vực ĐBSCL. Ảnh: Tạ Quang

    Chính thức đưa cát biển vào làm cao tốc thí điểm đoạn Hậu Giang - Cà Mau

    Hiếu Anh |

    Bộ Giao thông Vận tải cho biết, ngày 1.7, nhà thầu sẽ dùng cát biển thi công thí điểm đắp nền đường cao tốc Hậu Giang – Cà Mau.

    Hiện trạng nơi lúa chết cạnh cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đã thay đổi nhiều

    TẠ QUANG - YẾN PHƯƠNG |

    Ghi nhận của phóng viên Báo Lao Động tại ấp 9, xã Vị Thắng, huyện Vị Thủy, tỉnh Hậu Giang - khu vực lúa chết cạnh cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông. Hiện trạng nơi đây đã thay đổi nhiều so với thời điểm ngành chức năng đi kiểm tra độ mặn trước đó...

    Cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đoạn qua Hậu Giang chậm tiến độ 44%

    Tạ Quang |

    Hậu Giang - Tính đến ngày 5.6.2024, tổng giá trị thực hiện dự án thành phần 3 thuộc dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 là 520 tỉ đồng/6.291,7 tỉ đồng, đạt 8,26% giá trị hợp đồng, chậm 44% so với kế hoạch.