Luật Giao thông đường bộ

Tuyên truyền Luật Giao thông đường bộ năm 2020 cho hơn 200 đoàn viên

Quốc Tiến |

Chiều 8.6, tại Hội trường LĐLĐ tỉnh Tây Ninh, đồng chí Võ Văn Tân – Chủ tịch Công đoàn Viên chức tỉnh Tây Ninh cùng 205 cán bộ, công chức, viên chức lao động (CBCCVCLĐ) và đoàn viên công đoàn đang sinh hoạt tại các Công đoàn cơ sở trực thuộc Công đoàn Viên chức tỉnh đã tham dự hội nghị sinh hoạt chuyên đề với nhiều nội dung thiết thực.

Hà Nội: Trên 150 xe khách vi phạm trật tự an toàn giao thông bị xử lý

Minh Hạnh |

Ngày 29.5, Thanh tra Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết, từ ngày 15.5, thực hiện đợt cao điểm ra quân kiểm tra, xử lý các vi phạm trật tự an toàn giao thông trong lĩnh vực vận tải hành khách tại khu vực Bến xe Mỹ Đình, lực lượng chức năng đã lập biên bản xử lý 159 trường hợp.

Tranh luận đề xuất kiểm soát khí thải hàng chục triệu xe máy

Minh Hương |

Theo dự thảo Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi), cơ quan đăng kiểm chịu trách nhiệm kiểm tra định kỳ khí thải xe môtô, xe gắn máy, lộ trình kiểm tra do Chính phủ quy định. Đề xuất này gây ra nhiều tranh luận.

Mức thu phí cao tốc: Thả nổi hay không?

Đặng Tiến |

Dự thảo Luật Giao thông đường bộ sửa đổi do Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) chủ trì, sẽ đề xuất xây dựng mức trần phí cao tốc sẽ do nhà đầu tư quyết định, thay vì Bộ GTVT quyết định như hiện nay. Nếu được thông qua, nhà đầu tư sẽ toàn quyền quyết định về mức phí đường cao tốc. Nhiều ý kiến cho rằng nếu thả nổi như vậy sẽ đổ cái khó sang các doanh nghiệp vận tải.

Đề xuất xe máy bật đèn nhận diện cả ngày: "Đây là một giải pháp nghiêm túc"

Cường Ngô |

Thành viên Ban soạn thảo Luật Giao thông đường bộ sửa đổi, quy định bật đèn nhận diện cả ngày có thể trước mắt không bắt buộc mà chỉ khuyến khích. Sau đó, nếu có quy định thì nên áp dụng với khu vực ngoài đô thị.

Đề xuất xe máy phải bật đèn nhận diện cả ngày: Đèn nhận diện là đèn gì?

Cường Ngô |

Theo chuyên gia giao thông vận tải, hiện nay, một số mẫu xe lưu hành tại Việt Nam đã bắt đầu trang bị đèn nhận diện ban ngày và được người tiêu dùng đón nhận một cách tích cực.

Xe máy phải bật đèn ban ngày: Cảnh sát giao thông khó xử phạt

Cường ngô |

Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) đang lấy ý kiến dự thảo Luật Giao thông đường bộ sửa đổi. Trong đó, dự luật bổ sung nhiều quy định mới, đặc biệt là quy tắc sử dụng đèn của các phương tiện tham gia giao thông. Tuy nhiên, quy định này vấp phải nhiều ý kiến trái chiều.

Đề xuất bật đèn xe cả ngày: Khuyến khích chứ không nên bắt buộc

CƯỜNG NGÔ |

Dự thảo Luật Giao thông Đường bộ (sửa đổi) đề xuất xe máy bật đèn nhận diện cả ngày, tuy nhiên một số chuyên gia cho rằng điều này không cần thiết.

Bị "tước" nhiều lần trong 3 năm, bằng lái xe sẽ không còn giá trị sử dụng

Việt Dũng |

Trong dự thảo Luật giao thông đường bộ sửa đổi, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã đề xuất việc giấy phép lái xe không còn giá trị sử dụng và bị thu hồi trong các trường hợp cụ thể.

Cho mượn xe mà bị "phạt nguội" chủ xe sẽ phải chịu trách nhiệm

Anh Tuấn |

Bộ Công an vừa báo cáo đề xuất về việc quy định rõ trách nhiệm của chủ phương tiện về việc bảo đảm an toàn của phương tiện và vi phạm pháp luật có liên quan đến phương tiện khi tham gia giao thông.

Từ 1.5, đình chỉ trung tâm đào tạo lái xe không lắp thiết bị giám sát học lý thuyết

Minh Hạnh |

Theo chỉ đạo của Tổng cục Đường bộ Việt Nam, sau ngày 1.5.2020 nếu trung tâm đào tạo lái xe ôtô không lắp thiết bị giám sát thời gian học lý thuyết môn pháp luật giao thông đường bộ sẽ bị đình chỉ hoạt động.

TPHCM: Nhiều người dân vẫn quen đến kho bạc nộp phạt thay vì chuyển khoản

Trần Khanh |

Kể từ 12.3, người dân ngồi tại nhà cũng có thể tra cứu được lỗi vi phạm, sau đó chỉ cần chuyển tiền online đến ngân hàng hoặc kho bạc nhà nước để hoàn thành việc nộp phạt mà không cần phải đến cơ quan cảnh sát giao thông (CSGT) làm thủ tục xử phạt.

Nghệ An: Chợ đêm họp giữa đường có vi phạm Luật Giao thông đường bộ?

QUANG ĐẠI |

Thành phố Vinh (Nghệ An) tổ chức xây dựng phố đêm, cho dân mở hơn 100 gian hàng giữa lòng đường Cao Thắng để kinh doanh, buôn bán. Ngân sách đã chi hơn 7 tỉ đồng vào dự án này nhưng không hiệu quả.

Giữ biển số xe vi phạm thay vì giam xe: Đề xuất hay nhưng thận trọng!

TRẦN KHANH |

Mới đây, UBND tỉnh An Giang vừa gửi văn bản đề xuất Chính phủ cho phép tạm giữ biển số hoặc giấy chứng nhận đăng ký xe thay vì giữ môtô vi phạm luật giao thông. Tuy có khá nhiều người dân bày tỏ ủng hộ, nhưng cũng có ý kiến tỏ ra lo lắng trước đề xuất trên.

Tài xế cần biết những quy định mới có hiệu lực từ 2020

TRẦN KHANH |

Từ ngày 1.1.2020, ôtô phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mới, trung tâm đào tạo lái xe phải lắp camera giám sát, GPLX phải có QR để CSGT quét mã vạch,… là những thông tin mới nhất dành cho người tham gia giao thông.