Hà Nội

Thị trường thực phẩm, đồ cúng rằm tháng Chạp bắt đầu tăng nhiệt

Minh Hà - Hoàng Xuyến |

Theo ghi nhận, tại các chợ truyền thống ở Hà Nội, hôm nay (23.1), thị trường mua bán đồ cúng rằm tháng Chạp đã bắt đầu sôi động, các tiểu thương cho biết, giá cả các mặt hàng có sự tăng nhẹ, đặc biệt là các loại quả và hoa tươi.

Tuyến đường sắp được Hà Nội xây dựng rộng 30m để giảm ùn tắc

Vĩnh Hoàng |

Hà Nội - Tuyến đường có tổng chiều dài 450m, nối phố Trịnh Văn Bô với phố Kiều Mai (thuộc địa phận quận Nam Từ Liêm).

Viện Kiểm sát bác bào chữa cựu Cục phó Trần Hùng vô tội

Việt Dũng |

Trong phần đối đáp, đại diện Viện Kiểm sát đã tranh luận về các luận cứ luật sư bào chữa cho cựu Cục phó Trần Hùng đưa ra việc thân chủ không nhận hối lộ 300 triệu đồng và đề nghị trả hồ sơ, tuyên bị cáo vô tội.

Sóc Sơn kỷ luật 11 cá nhân, tiếp tục xử lý vụ homestay xẻ thịt đất rừng

Thu Giang |

Liên quan đến hàng loạt sai phạm trên đất rừng, lãnh đạo huyện Sóc Sơn (Hà Nội) cho biết, đơn vị đã kỷ luật 11 cá nhân, trong đó cách chức Chủ tịch UBND xã Minh Phú, cảnh cáo Chủ tịch UBND xã Minh Trí.

Hà Nội tái diễn tình trạng vườn hoa, vỉa hè thành nơi giữ xe

Minh Hạnh |

Thành phố Hà Nội đang tổ chức xây dựng, chỉnh trang lại các vườn hoa đồng bộ, hiện đại để phục vụ các nhu cầu vui chơi và sinh hoạt thể thể dục, thể thao của người dân. Tuy nhiên, một số diện tích vỉa hè, đường dạo trong khuôn viên đã bị sử dụng trái mục đích.

Thực hiện chi lương hưu và trợ cấp BHXH hằng tháng cho 584.828 người

Hà Anh |

Ngày 23.1, BHXH TP Hà Nội cho biết, trong năm 2023, đơn vị đã hoàn thành và vượt 3/3 chỉ tiêu kinh tế xã hội được Hội đồng Nhân dân (HĐND), UBND TP Hà Nội giao năm 2023 về tỷ lệ bao phủ BHYT, tỷ lệ số người tham gia BHXH bắt buộc, BHXH tự nguyện và BHTN.

Người dân quây bạt, dựng lều thức xuyên đêm trông đào, quất giữa giá rét

THẾ ĐẠI |

Giữa giá lạnh 10 độ C ở Hà Nội, những người bán đào, quất phải quây bạt, dựng lều thức xuyên đêm để trông hàng.

Hà Nội sẽ tăng cường đào tạo cán bộ tại nước ngoài

Phạm Đông |

Ngày 23.1, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Nguyễn Thị Tuyến chủ trì hội nghị quán triệt, triển khai kế hoạch đào tạo, bồi dưỡng năm 2024 của TP Hà Nội.

Lộ trình xe buýt Hà Nội - Nam Định vận hành từ ngày 26.1

Tô Thế |

Từ 26.1.2024, tuyến buýt 215 có cự ly tuyến 112km, từ Bến xe Mỹ Đình (TP Hà Nội) - đi Bến xe Trực Ninh (Nam Định) và ngược lại chính thức vận hành.

Thủ phủ sản xuất đồ "cõi âm" lớn nhất Hà Nội tất bật dịp cận Tết

Thảo Trang |

Chỉ còn hơn 2 tuần nữa là đến Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024. Thời điểm này, làng vàng mã truyền thống Phúc Am (Thường Tín, Hà Nội) đang hối hả, chạy đua với thời gian để hoàn thành các đơn hàng phục vụ nhu cầu tâm linh của người dân dịp trước và sau Tết.

Sau 16 năm, đường sắt Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo đội vốn thêm 16.000 tỉ

Phương Anh |

Từ mức 19.555 tỉ đồng vào năm 2008, tổng vốn đầu tư của dự án đường sắt đô thị TP. Hà Nội tuyến 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo đã tăng lên 35.588 tỉ đồng.

Hà Nội đẩy mạnh phân cấp, tăng tốc xây dựng trường học

Tuệ Linh |

Ngày 22.1, Thành ủy, HĐND, UBND và Ủy ban MTTQ Việt Nam TP Hà Nội tổ chức cuộc gặp mặt đại biểu các cơ quan báo chí nhân dịp Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024.

Nhiều học sinh tiểu học ở Hà Nội vẫn đến trường dù rét dưới 10 độ C

HỮU CHÁNH |

Do không có điều kiện ở nhà trông con, nhiều phụ huynh vẫn phải đưa các em đến trường trong ngày Hà Nội rét cắt da cắt thịt.

Quý II/2024, Hà Nội dự kiến trình đề án thu phí vỉa hè

THU GIANG |

Đề án thu phí vỉa hè được Sở Xây dựng Hà Nội dự kiến trình vào quý II/2024 nhằm khai thác hiệu quả, bền vững. Tuy nhiên, nhiều chuyên gia cho rằng, lộ trình thu phí vỉa hè cần phải được nghiên cứu kỹ lưỡng, cụ thể hóa dựa trên hạ tầng, đô thị có sẵn.

Có cơ chế đột phá để Hà Nội, TPHCM có 400km đường sắt đô thị

Tô Thế |

Hà Nội, TPHCM đã và đang dành nguồn lực để đầu tư xây dựng các dự án đường sắt đô thị, tuy nhiên quá trình triển khai còn gặp nhiều khó khăn, thách thức. Thực tế này đòi hỏi phải tiếp tục nghiên cứu, hoàn thiện các giải pháp, cơ chế chính sách mang tính đột phá để có thể triển khai đồng bộ và sớm hoàn chỉnh mạng lưới đường sắt đô thị đạt 200km mỗi thành phố, theo Kết luận số 49 của Bộ Chính trị về định hướng phát triển giao thông vận tải đường sắt đến năm 2030, tầm nhìn 2045.