Đường sắt đô thị

Tàu Metro Nhổn - Ga Hà Nội bước vào 7 tuần vận hành thử

Tô Thế |

Vận hành thử là mô phỏng công tác vận hành tuyến khi không có hành khách. Đây là bước cuối cùng trong 8 bước thử nghiệm và căn chỉnh hệ thống trước khi đưa dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội vào vận hành thương mại.

Chi tiết các tuyến metro tại TP. HCM và Hà Nội

Hồng Diệp |

Theo quy hoạch đến năm 2030, Thủ đô sẽ có 10 tuyến đường sắt đô thị với tổng chiều dài 417 km, TP. HCM sẽ có 8 tuyến metro với chiều dài 220 km.

Tàu điện Nhổn - Ga Hà Nội chạy liên tục, sắp vào giai đoạn vận hành thử

Tô Thế |

Những ngày qua, các đoàn tàu tuyến Metro Nhổn - Ga Hà Nội đã chạy liên tục từ Depot Nhổn đến Ga Cầu Giấy, thời gian từ 8h đến 16h hàng ngày.

Lập tổ thẩm định hồ sơ an toàn hệ thống tuyến Metro Nhổn - Ga Hà Nội

Tô Thế |

Cục Đường sắt Việt Nam vừa ban hành quyết định thành lập Tổ thẩm định hồ sơ an toàn hệ thống Dự án Tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội (Metro Nhổn - Ga Hà Nội).

Hà Nội, TPHCM tiếp tục đầu tư đường sắt đô thị, tàu điện ngầm

Vương Trần |

Kết luận của Bộ Chính trị yêu cầu tiếp tục triển khai đầu tư các tuyến đường sắt đô thị, tàu điện ngầm có quy mô vận tải lớn tại Hà Nội, TPHCM và một số thành phố lớn khác.

Hình ảnh bên trong nơi đào tạo 50 lái tàu cho tuyến Metro Nhổn - ga Hà Nội

PHẠM ĐÔNG |

Các đơn vị chức năng đang tiến hành đào tạo thực tế 50 lái tàu cho tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội. Các học viên sẽ lái 3.000 km trên tuyến trước khi được cấp chứng chỉ.

Phát triển đường sắt đô thị nối trung tâm Hà Nội với trung tâm khác trong vùng

Đức Mạnh |

Quy hoạch Thủ đô Hà Nội tập trung phát triển hệ thống đường sắt đô thị đủ khả năng thay thế phương tiện giao thông cá nhân và kết nối trung tâm Thủ đô với các trung tâm đô thị trong vùng Thủ đô.

TPHCM giải bài toán xây 200km metro

Minh Quân |

Theo Kết luận 49 của Bộ Chính trị, đến năm 2035, TPHCM phải hoàn thành hơn 200km đường sắt đô thị (metro) - tức còn khoảng 11 năm thực hiện. Trong bối cảnh tuyến Metro số 1 hơn 10 năm chưa về đích, tuyến Metro số 2 đã nhiều lần xin gia hạn, TPHCM cần những cơ chế mới, cách làm mới để hiện thực hóa “giấc mơ 200km metro”.

Công nhân xuyên đêm làm việc trên công trường đường sắt Nhổn - ga Hà Nội

PHẠM ĐÔNG |

Dù Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024 đã cận kề nhưng hàng chục công nhân vẫn tích cực làm việc để hoàn thiện ga ngầm S12 của tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội.

Tuyến Metro số 1 - hành trình ước vọng

Phương Ngân - Anh Tú |

Trên công trường tuyến đường sắt đô thị đầu tiên tại TPHCM, nhiều công nhân, kỹ sư đang tất bật hoàn thành các công việc cuối năm để chuẩn bị về quê đón Tết. Với họ, công việc không đơn thuần là cái nghề gắn bó với cuộc sống hằng ngày, mà còn là niềm tự hào khi được góp sức mình vào công trình trọng điểm quốc gia.

Từ 15.3 có quy định mới với đường sắt đô thị

Xuyên Đông |

Bộ Giao thông Vận tải vừa ban hành Thông tư về đăng kiểm đường sắt, trong đó có đường sắt đô thị.

Chốt thời điểm vận hành thương mại Metro Nhổn - ga Hà Nội

HỮU CHÁNH |

Lãnh đạo UBND TP Hà Nội yêu cầu đẩy nhanh công tác đào tạo vận hành và bảo trì, công tác vận hành thử, công tác nghiệm thu, tiến tới đưa đoạn trên cao Metro Nhổn - ga Hà Nội vào vận hành khai thác trong tháng 6.2024.

Sau 16 năm, đường sắt Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo đội vốn thêm 16.000 tỉ

Phương Anh |

Từ mức 19.555 tỉ đồng vào năm 2008, tổng vốn đầu tư của dự án đường sắt đô thị TP. Hà Nội tuyến 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo đã tăng lên 35.588 tỉ đồng.

Có cơ chế đột phá để Hà Nội, TPHCM có 400km đường sắt đô thị

Tô Thế |

Hà Nội, TPHCM đã và đang dành nguồn lực để đầu tư xây dựng các dự án đường sắt đô thị, tuy nhiên quá trình triển khai còn gặp nhiều khó khăn, thách thức. Thực tế này đòi hỏi phải tiếp tục nghiên cứu, hoàn thiện các giải pháp, cơ chế chính sách mang tính đột phá để có thể triển khai đồng bộ và sớm hoàn chỉnh mạng lưới đường sắt đô thị đạt 200km mỗi thành phố, theo Kết luận số 49 của Bộ Chính trị về định hướng phát triển giao thông vận tải đường sắt đến năm 2030, tầm nhìn 2045.

12 năm cho 404,8km đường sắt đô thị Hà Nội, nhưng đến nay hơn 10 năm chỉ hoàn thành 13km!

Lê Thanh Phong |

Theo quy hoạch, TP Hà Nội có 10 tuyến đường sắt đô thị với tổng chiều dài khoảng 417,8km, tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 40,5 tỉ USD.