410 tỉ đồng mở đường lên phía Tây Bắc
Tuyến đường nối từ đường Hồ Chí Minh đến ĐT.320C (đường đi xã Đông Thành, huyện Thanh Ba) có tổng mức đầu tư sau điều chỉnh là 410 tỉ đồng, đây là tuyến đường "xương sống" mới đi xuyên thị xã Phú Thọ theo hướng Tây Bắc lên huyện Thanh Ba.
Điểm đầu của tuyến đường từ đầu cầu Ngọc Tháp trên đường Hồ Chí Minh, thuộc địa phận xã Hà Thạch, thị xã Phú Thọ, điểm cuối là ĐT.320C. Tuyến đường này được thiết kế tiêu chuẩn đường giao thông cấp II, với quy mô 6 làn đường, rộng 36m.
Theo ghi nhận của phóng viên Báo Lao Động những ngày giữa tháng 2, hiện toàn tuyến đường dự án đã được thảm nhựa, hệ thống thoát nước, cây xanh, chiếu sáng, đèn biển cảnh báo, vạch kẻ đường... được bố trí đầy đủ.
Tuyến đường được đưa vào sử dụng sẽ giúp tăng hiệu quả khai thác của các công trình giao thông lớn, quan trọng tại thị xã Phú Thọ như đường Hồ Chí Minh, đường Hùng Vương, Nút giao IC9 cao tốc Nội Bài - Lào Cai, điểm cuối cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ...
Không chỉ vậy, tuyến đường này còn giúp cụm công nghiệp Bãi Ba - Đông Thành (huyện Thanh Ba) kết nối thẳng tới các tuyến đường quan trọng nêu trên và khu công nghiệp Phú Hà.
300 tỉ đồng nâng cấp đường về phía Tây Nam
Tuyến đường dự án Cải tạo, nâng cấp tuyến đường nối ĐT.325B kết nối đường Hồ Chí Minh đi cầu Ngọc Tháp và tuyến cứu hộ cứu nạn qua thị xã Phú Thọ, huyện Lâm Thao có tổng mức đầu tư sau điều chỉnh là 300 tỉ đồng; UBND thị xã Phú Thọ là chủ đầu tư.
Đây là tuyến đường huyết mạch kết nối thị xã Phú Thọ với huyện Lâm Thao, 8km đường sau khi được cải tạo, nâng cấp sẽ có thiết kế theo tiêu chuẩn kỹ thuật đường phố chính đô thị thứ yếu và cấp III đồng bằng.
Theo ghi nhận của phóng viên Báo Lao Động những ngày đầu năm, tuyến đường dự án đoạn qua địa phận thị xã Phú Thọ cơ bản hoàn thành. Đoạn tuyến đã được thảm nhựa, lắp đặt hệ thống đèn chiếu sáng và các biển báo, sơn vạch kẻ đường...
Với đoạn tuyến tại huyện Lâm Thao (đa phần qua xã Tiên Kiên), theo ông Trần Đắc Thành - Chủ tịch UBND xã Tiên Kiên, đến nay, còn một số trường hợp vướng mắc giải phóng mặt bằng. Trong thời gian tới, chính quyền địa phương sẽ tăng cường phối hợp với chủ đầu tư, đơn vị thi công tiếp tục tuyên truyền, vận động người dân sớm đồng ý bàn giao mặt bằng.
Công trình nêu trên khi được đưa vào sử dụng tạo ra trục hành lang giao thông kết nối thuận tiện giữa các khu, cụm công nghiệp (nhất là cụm công nghiệp Bắc Lâm Thao), tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho các địa phương.
Gần 1.100 tỉ đồng làm đường nối 2 tuyến cao tốc
Theo tìm hiểu phóng viên Báo Lao Động, tại thị xã Phú Thọ sẽ có thêm một tuyến giao thông nghìn tỉ, khi Bộ Giao thông Vận tải mới đây có Quyết định số 1657 - phê duyệt Chủ trương đầu tư Dự án đầu tư tuyến nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai với cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ.
Công trình giao thông kết nối 2 tuyến cao tốc nêu trên có tổng mức đầu tư gần 1.100 tỉ đồng từ nguồn ngân sách trung ương, được xây dựng với chiều dài khoảng 2,6km, thiết kế quy mô đường cao tốc 4 làn xe. Dự kiến, công trình dự án cơ bản sẽ hoàn thành năm 2025.
Cùng với 3 công trình giao thông trăm, nghìn tỉ đồng đã nêu ở trên, những năm qua, nhiều tuyến đường tại thị xã Phú Thọ đã được đầu tư lớn để cải tạo, nâng cấp như: Đường Hùng Vương (đi ngang qua khu công nghiệp Phú Hà), đường Trường Chinh (đường sân bay), đường Đinh Tiên Hoàng (đi xã Văn Lung)...
Với hệ thống hạ tầng giao thông được đầu tư đồng bộ và hiện tại, thị xã Phú Thọ đang dần trở thành điểm trung chuyển lớn của không chỉ riêng Phú Thọ mà cả khu vực Tây Bắc. Tính liên kết vùng được đẩy mạnh tạo ra nhiều cơ hội để Phú Thọ thu hút đầu tư, phát triển kinh tế - xã hội trong tương lai.
Thị xã Phú Thọ có vị trí nằm ở trung tâm của tỉnh Phú Thọ, đô thị này là một trong 4 vùng động lực phát triển kinh tế của tỉnh, đồng thời là đô thị trung gian kết nối khu vực Tây Bắc với Thủ đô Hà Nội và vùng đồng bằng Bắc Bộ.
Theo quy hoạch tỉnh Phú Thọ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã phê duyệt cuối năm 2023 vừa qua, thị xã Phú Thọ sẽ là đô thị loại II, là thành phố trực thuộc tỉnh.
