Hạ tầng giao thông

Hiện trạng cây cầu 120 tuổi ở Hà Nội xuống cấp nghiêm trọng

NGỌC THÙY |

Sau 120 năm đưa vào khai thác vận hành, đến nay, nhiều hạng mục trên cầu Long Biên (Hà Nội) đã xuống cấp nghiêm trọng và gây mất an toàn cho người tham gia giao thông.

Hạ tầng giao thông hiện đại sẽ thay đổi bộ mặt của Tây Nguyên

Lê Thanh Phong |

Để phát triển kinh tế một vùng đất, giao thông là điều kiện đầu tiên, trong đó giao thông đường bộ là quan trọng nhất. Nhưng cho đến nay, ở các tỉnh Tây Nguyên chưa có cao tốc, tất cả đều đang trong quá trình triển khai, một số dự án đang nằm trên giấy.

Mở đường lớn cho vùng Tây Nguyên phát triển

Bảo Trung - Thanh Tuấn |

Hiện nay, nhiều tuyến cao tốc như Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, Tân Phú - Bảo Lộc, Bảo Lộc - Liên Khương, Gia Nghĩa - Chơn Thành... đã và đang được triển khai xây dựng sẽ giúp kết nối các tỉnh Tây Nguyên với cảng biển và khu kinh tế Đông Nam Bộ. Loạt dự án cao tốc này sau triển khai, hoàn thành sẽ giúp thay đổi diện mạo cũng như thúc đẩy phát triển kinh tế cho toàn vùng Tây Nguyên.

Hiện trạng tuyến đường hơn 3km ở Cần Thơ nắng thì bụi, mưa thì lầy lội

Tạ Quang - Yến Phương |

Cần Thơ - Tuyến đường Thái Thị Hạnh với chiều dài 3,4km thuộc quận Ô Môn, TP Cần Thơ đang trong tình trạng lầy lội, đầy vũng nước, khiến thí sinh đi thi tốt nghiệp THPT năm 2024 khó khăn trong việc di chuyển đến điểm thi.

Những tuyến đường nghìn tỉ mang kì vọng đồng bộ hạ tầng giao thông Thái Nguyên

Lam Thanh |

Tỉnh Thái Nguyên đang triển khai loạt dự án đường nghìn tỉ đồng, sau khi hoàn thành sẽ giúp đồng bộ kết cấu hạ tầng giao thông, phát triển kinh tế - xã hội.

Thiếu bãi đỗ xe, ô tô đối mặt với nhiều rủi ro

hồng diệp - hoàng xuyến |

Theo các chuyên gia đô thị, việc chậm triển khai xây dựng những bãi đỗ xe ảnh hưởng không nhỏ đến quá trình giao thông cũng như phát triển kinh tế - xã hội của nhân dân.

Hành trình 30 năm thay đổi diện mạo đô thị và hạ tầng giao thông

Anh Minh |

Công ty TNHH VSL Việt Nam vừa tổ chức lễ kỷ niệm 30 năm thành lập tại Hà Nội, ghi dấu hành trình đáng nhớ của mình trong ngành xây dựng và hạ tầng giao thông Việt Nam.

Tỉnh địa đầu Hà Giang đầu tư hơn 365 tỉ đồng làm tuyến đường nội thị

Lam Thanh |

Hà Giang - Dự án tuyến đường nội thị thị trấn Vị Xuyên giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư hơn 365 tỉ đồng, khi hoàn thiện công trình sẽ giúp đồng bộ hạ tầng giao thông, giảm tải phương tiện cho Quốc lộ 2.

3 mỏ khoáng sản trong 1 xã, dân kêu trời vì hạ tầng giao thông bị băm nát

Lam Thanh |

Tuyên Quang - Nhiều năm qua, người dân tại xã Thành Long (Hàm Yên) phải chật vật khi sống cạnh 3 mỏ khoáng sản, nắng bụi mưa lầy, hạ tầng giao thông ngày đêm bị băm nát.

Hà Nội dự kiến xây dựng hàng loạt hầm chui quy mô lớn, người dân nói gì?

Khánh Linh - Hoàng Lộc |

Mới đây, Sở GTVT Hà Nội đã báo cáo UBND TP về 11 công trình giao thông sắp xây dựng trên địa bàn. Trong đó có hầm đi bộ kết nối các tuyến đường sắt đô thị và một số hầm chui giảm thiểu ùn tắc giao thông tại các nút giao nhằm giảm tải áp lực giao thông.

Nhìn rõ thực trạng, giải bài toán phát triển giao thông đô thị

Nhóm PV |

Nhằm nhìn rõ thực trạng, tìm những giải pháp phát triển giao thông đô thị theo hướng bền vững, Báo Lao Động tổ chức Hội thảo “Giải bài toán phát triển giao thông đô thị”. Hội thảo được tường thuật trực tuyến trên Báo Lao Động điện tử (www.laodong.vn) vào lúc 9h ngày 22.5.2024.

Phát triển giao thông đô thị theo hướng bền vững

Nhóm PV |

Trong quá trình đô thị hóa ở mỗi nước và nhất là với Việt Nam, công tác phát triển hạ tầng kỹ thuật nói chung, hệ thống giao thông nói riêng luôn được quan tâm và xác định là khâu cần đột phá trong quy hoạch. Đối với các đô thị lớn có quá trình lịch sử phát triển thì hệ thống giao thông luôn có đặc thù, cần nhận diện đầy đủ và có giải pháp đột phá để đô thị phát triển bền vững.

Sống bất an bên mỏ đá phiến của Công ty Hoàng Sơn ở Tuyên Quang

Ngọc Minh |

Nhiều năm qua, hàng chục hộ dân tại xã Thành Long (Hàm Yên, Tuyên Quang) phải đối mặt với cảnh nắng bụi, mưa lầy bên mỏ đá phiến của Công ty Hoàng Sơn, hạ tầng giao thông bị băm nát khiến cuộc sống thêm chật vật.

TPHCM sẽ thu phí kẹt xe để hạn chế xe cá nhân vào nội đô

MINH QUÂN |

TPHCM tiến tới hạn chế xe cá nhân khu vực trung tâm thành phố bằng các giải pháp như thu phí xe vào giờ cao điểm, số lượng chỗ đỗ xe hạn chế dưới 50% quy chuẩn kết hợp quản lý thu phí đỗ xe theo giờ.

Loạt dự án giao thông kết nối với tuyến cao tốc nghìn tỉ tại Tuyên Quang

Nguyễn Tùng |

Để khai thác tối đa hiệu quả tuyến cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ, nhiều dự án giao thông với tổng mức đầu tư hàng nghìn tỉ đồng đã được triển khai.