Theo chân tổ CSGT tăng cường xử lý vi phạm nồng độ cồn ở TP.Phan Thiết
DUY TUẤN |
Bình Thuận - Vi phạm nồng độ cồn được đánh giá là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến nhiều vụ tai nạn giao thông tại TP.Phan Thiết nên Đội CSGT-TT Công an TP.Phan Thiết có tổ kiểm tra, xử lý vi phạm nồng độ cồn trong khung giờ từ 20h đến 2h sáng hôm sau. Kiểm soát nồng độ cồn của các lái xe cũng là trọng tâm của CSGT Bình Thuận trong năm 2023. Việc xử lý nghiêm vi phạm nồng độ cồn nhằm làm giảm tai nạn giao thông, đảm bảo an toàn cho người dân lưu thông trên đường.
Qua quá trình kiểm tra các tài xế, cảnh sát giao thông cho biết có những ngày kiểm tra hàng trăm trường hợp nhưng chỉ phát hiện vài trường hợp vi phạm nồng độ cồn lái xe.
Cảnh sát yêu cầu dừng ôtô do lái xe V.Đ.N (SN 1995, trú tại Phú Thọ) điều khiển nhưng người này không chấp hành việc kiểm tra nồng độ cồn mà yêu cầu cảnh sát 141 cho kiểm tra chuyên đề, kế hoạch công tác.
Giờ thứ 9 - Danh dự, tình yêu, sự trân trọng, tất cả đều bị cuốn đi bởi những cơn bão ghen tuông gây nên. Chúng ta đã chứng kiến nhiều thảm cảnh bắt nguồn từ những trận đánh ghen đầy nước mắt. Biết hậu quả sẽ là như vậy, nhưng chính người trong cuộc lại không thể làm chủ được bản thân mình. Chính điều đó đã dẫn đến những kết cục vô cùng đau lòng.
Thông tin về trường hợp hai vợ chồng ở xã Sông Nhạn, huyện Cẩm Mỹ, tỉnh Đồng Nai bốc được 4 biển số "siêu đẹp" cho xe máy trong cùng một ngày được dư luận quan tâm và Bộ Công an đã vào cuộc để xác minh, làm rõ vụ việc. Từ vụ việc này, nhiều bạn đọc quan tâm đến quy trình cấp biển số xe cho xe ôtô, xe gắn máy được thực hiện thế nào và người dân có thể chủ động mua được biển số xe đẹp hay không?
Theo nhiều giả thiết, bánh mì Việt Nam có nguồn gốc từ Pháp với những chiếc bánh Baguette (bánh mì Pháp hay còn gọi là bánh mì dài) đầu tiên du nhập vào Việt Nam, đặc biệt là Sài Gòn có thể từ năm 1859, sau khi người Pháp chiếm thành Gia Định.
Mặc dù việc nới gông cho cây xanh đã được các đơn vị chức năng thực hiện, tuy nhiên, theo ghi nhận vẫn còn nhiều cây xanh trên các tuyến đường như Láng, Võ Chí Công, Phạm Văn Đồng,... vẫn chịu tình trạng bị "đeo gông siết cổ".
Qua quá trình kiểm tra các tài xế, cảnh sát giao thông cho biết có những ngày kiểm tra hàng trăm trường hợp nhưng chỉ phát hiện vài trường hợp vi phạm nồng độ cồn lái xe.
Cảnh sát yêu cầu dừng ôtô do lái xe V.Đ.N (SN 1995, trú tại Phú Thọ) điều khiển nhưng người này không chấp hành việc kiểm tra nồng độ cồn mà yêu cầu cảnh sát 141 cho kiểm tra chuyên đề, kế hoạch công tác.
