logistics

Triển khai Dự án phát triển đường thủy và logistics phía Nam đúng tiến độ

Vũ Long |

Dự án "Phát triển các hành lang đường thủy và logistics khu vực phía Nam" sẽ được đàm phán và ký kết hiệp định dự án từ tháng 5-11.2022.

Logistics sẽ là một trong những mũi nhọn kinh tế của Đà Nẵng

An Thượng |

Trong vòng 10 năm trở lại đây, thương mại - du lịch là lĩnh vực phát triển bứt phá của Đà Nẵng, thành một trong những trụ cột kinh tế của thành phố. Tuy nhiên, dịch bệnh COVID-19 đã “đánh gãy” mũi nhọn này. Trong khi đó, dịch vụ logistics vẫn còn nhiều tiềm năng để góp phần phát triển kinh tế cho Đà Nẵng trong thời gian tới.

Việt Nam kỳ vọng có đội tàu riêng, giải quyết vấn đề đứt gãy logistics

Vũ Long (thực hiện) |

Logistics đang là vấn đề "nóng" của Việt Nam trong bối cảnh dịch COVID-19 đang diễn biến phức tạp hiện nay, tác động trực tiếp đến thương mại. Ông Trần Thanh Hải-Phó Cục trưởng Cục Xuất Nhập khẩu (Bộ Công Thương) đã dành thời gian chia sẻ với Lao Động về vấn đề này.

Ra mắt "Mạng lưới Câu lạc bộ Logistics sinh viên Việt Nam"

Vũ Long |

Mạng lưới Câu lạc bộ Logistics sinh viên Việt Nam (LCN) đã chính thức ra mắt dưới hình thức online thông qua nền tảng Zoom và livestream trực tiếp.

Doanh nghiệp "bạc mặt" vì tắc nghẽn logistic có thể kéo dài hết năm

Vũ Long |

Dù đơn hàng tới tấp "bay" về, nhưng các doanh nghiệp xuất khẩu lại lo ngay ngáy vì chi phí logistic tăng cao và có thể kéo dài.

Ký nhiều hợp đồng đến quý II/2022, dệt may tăng tốc sản xuất

Vũ Long |

Để đạt kim ngạch xuất khẩu 43 tỉ USD trong năm 2022, ngành dệt may Việt Nam phải vượt qua rất nhiều thách thức.

Góc nhìn của chuyên gia thương mại về xuất khẩu trái cây

Trần Thanh Hải |

Báo Lao Động giới thiệu bài viết, góc nhìn của chuyên gia thương mại Trần Thanh Hải (Bộ Công Thương) về câu chuyện xuất khẩu trái cây, những chuyện hậu trường trong việc tìm đường đưa nông sản Việt "xuất ngoại".

Năm 2022, phấn đấu kéo giảm tai nạn giao thông 5-10%

Minh Hạnh |

Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải - Nguyễn Văn Thể vừa phát động phong trào thi đua năm 2022 với chủ đề “Đoàn kết, kỷ cương, chủ động khắc phục khó khăn do đại dịch COVID-19”, thích ứng an toàn, kéo giảm tai nạn giao thông, linh hoạt thực hiện thắng lợi nhiệm vụ năm 2022.

Bộ GTVT đề nghị Bộ Y tế thống nhất quy trình cách ly cho thuyền viên

Minh Hạnh |

Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản đề nghị Bộ Y tế và một số địa phương tạo điều kiện cho thuyền viên, tránh tình trạng phải cách ly hai lần tại một số nơi như hiện nay.

Xây dựng 9 hành lang vận tải đường thủy

Minh Hạnh |

Phát biểu tại lễ công bố Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 vào ngày 10.11, ông Nguyễn Văn Thể - Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải khẳng định, đường thủy nội địa là loại hình trung chuyển giữa đường bộ - hàng hải, gom hàng hóa trên tuyến sông, giảm tải cho đường sắt, đường bộ và đem lại hiệu quả to lớn.

Hải Phòng mục tiêu đến 2025 là trọng điểm kinh tế biển của cả nước

Đặng Luân |

Hải Phòng - Theo kế hoạch của UBND TP.Hải Phòng, đến năm 2025, Hải Phòng trở thành trọng điểm kinh tế biển của cả nước, trung tâm dịch vụ logistics quốc gia, với hàng hóa thông qua Cảng ước đạt 300 triệu tấn.

Logistics đặt mục tiêu đóng góp 5-6% GDP vào năm 2025

Long Vũ |

Nhiều doanh nghiệp, trong đó, có các doanh nghiệp vừa và nhỏ đã thẳng thắn nêu rõ những khó khăn, vướng mắc trong hoạt động và đề xuất cần được gia hạn khoản vay, ưu đãi thuế, phí và đặc biệt cần được tiêm vaccine để ổn định sản xuất.

Doanh nghiệp kiên trì khơi thông chuỗi logistics bị đứt gãy vì COVID-19

Vũ Long |

Đại dịch COVID-19 ảnh hưởng đến nền kinh tế, ngành logistics cũng bị ảnh hưởng nặng nề, các doanh nghiệp đang vật lộn để duy trì sản xuất

Đề nghị tạo thuận lợi cho luồng xanh đường thủy

Minh Hạnh |

Nhằm đẩy mạnh hoạt động vận tải hàng hóa trên đường thủy nội địa trong điều kiện phòng chống dịch COVID-19. Bộ Giao thông Vận tải đề nghị các bộ ngành và địa phương tạo điều kiện cho phương tiện vận tải thủy tham gia vận tải hàng hóa.

Ngành logistics Việt Nam tái cấu trúc vào thị trường nội địa

Vũ Long |

Ngành logistics trong nước vốn chỉ có quy mô doanh nghiệp nhỏ và vừa đang phải chịu thiệt hại lớn do đại dịch COVID-19 cần tái cấu trúc hiệu quả.