Cảng Cần Giờ
TPHCM chốt thời điểm triển khai 2 dự án 14 tỉ USD ở Cần Giờ
MINH QUÂN |
TPHCM - Hai dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ 4,8 tỉ USD và Khu đô thị lấn biển Cần Giờ hơn 9 tỉ USD được lên kế hoạch triển khai năm 2025.
Cảng Cần Giờ dài 7km sẽ là đê chắn sóng bảo vệ rừng Cần Giờ
MINH QUÂN |
TPHCM – Với cầu cảng chính dài 7km, Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ được TPHCM đánh giá khi xây dựng sẽ đóng vai trò như “đê chắn sóng” bảo vệ đảo Thạnh An, Khu dự trữ sinh quyển rừng ngập mặn Cần Giờ và khu vực phía trong dưới tác động của xâm thực biển.
Nóng Sài Gòn: Siêu dự án cảng Cần Giờ cần lấy 86ha đất rừng
NGUYỄN LY - PHƯƠNG NGÂN |
TPHCM muốn 'hồi sinh' sân khấu Sen Hồng đang để hoang phí; Siêu dự án cảng Cần Giờ cần lấy 86ha đất rừng nhưng sẽ trồng 258ha thay thế; Xe bồn tông 3 xe máy dừng chờ đèn đỏ khiến 3 người bị thương; ... là những thông tin chính có trong bản tin Nóng Sài Gòn ngày 2.12.
Siêu dự án cảng Cần Giờ cần lấy 86ha đất rừng nhưng sẽ trồng 258ha thay thế
MINH QUÂN |
TPHCM – Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ có nhu cầu sử dụng hơn 86ha đất rừng phòng hộ nhưng sẽ trồng rừng thay thế gấp 3 lần, với tổng diện tích 258 ha.
TPHCM nghiên cứu làm đường ven biển kết nối với tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu
MINH QUÂN |
TPHCM nghiên cứu bổ sung vào quy hoạch tuyến đường ven biển kết nối giữa thành phố (qua huyện Cần Giờ) với tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, nhằm kết nối giao thông tới vị trí xây Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ.
Kết hợp Cảng Cái Mép và Cần Giờ để đủ sức cạnh tranh thế giới
MINH QUÂN |
TPHCM - Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cho biết, định hướng quy hoạch đang xây dựng cảng trung chuyển quốc tế của vùng Đông Nam Bộ gồm cảng Cái Mép và Cần Giờ. Hai cảng này sẽ kết hợp tạo thành trung tâm logistics lớn của vùng và của cả nước, đủ sức cạnh tranh với các trung tâm logistics lớn của thế giới, chứ không phải để cạnh tranh nhau.
Thủ tướng lưu ý khi làm siêu cảng biển gần 129.000 tỉ đồng ở Cần Giờ
MINH QUÂN |
TPHCM - Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đề nghị việc lấy ý kiến đề án xây dựng Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ cần xoay quanh việc bảo vệ hệ sinh thái rừng ngập mặn Cần Giờ và yếu tố cạnh tranh với cảng Cái Mép - Thị Vải.
TPHCM tìm giải pháp tối ưu xây Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ
Minh Quân |
Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ phải làm sao vừa phát triển được kinh tế biển vừa bảo vệ được Khu dự trữ sinh quyển Cần Giờ là bài toán khó mà TPHCM cần tìm lời giải, trước khi trình đề án cho Chính phủ vào cuối tháng 11 tới.
Làm rõ 4 tác động khi làm siêu cảng biển gần 129.000 tỉ đồng ở Cần Giờ
MINH QUÂN |
TPHCM - Sáng ngày 19.10, UBND TPHCM tổ chức hội thảo lấy ý kiến “Đề án nghiên cứu xây dựng Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ”.
TPHCM hoàn thiện đề án cảng gần 129.000 tỉ đồng trình Thủ tướng Chính phủ tháng 11
Huyền Trân |
TPHCM đang khẩn trương lấy ý kiến góp ý hoàn thiện Đề án nghiên cứu xây dựng Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ để trình Thủ tướng Chính phủ dự kiến trong tháng 11.2023. Đây được xem là dự án siêu cảng của TPHCM, với tổng vốn đầu tư gần 129.000 tỉ đồng (khoảng 5,5 tỉ USD).
Dự án cảng Cần Giờ dự kiến sẽ tạo 6.000 - 8.000 việc làm tại cảng
MINH QUÂN |
TPHCM - Về hiệu quả kinh tế - xã hội, dự án thu hút được số vốn đầu tư lớn từ doanh nghiệp để đầu tư xây dựng hạ tầng cảng biển hiện đại. Dự án sẽ tạo việc làm cho khoảng 6.000 - 8.000 nhân viên, lao động làm việc tại cảng.
TPHCM trình Thủ tướng đề án nghiên cứu xây cảng biển 5,5 tỉ USD ở Cần Giờ
Huyền Trân |
Ngày 23.8, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường ký tờ trình gửi Thủ tướng Chính phủ về Đề án nghiên cứu xây dựng cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ.
TPHCM đề xuất 6 tỉ USD xây cảng trung chuyển container quốc tế Cần Giờ
MINH QUÂN |
TPHCM - Với tổng mức đầu tư 6 tỉ USD, cảng trung chuyển container quốc tế Cần Giờ có công suất thiết kế 10 - 15 triệu TEUS, tổng chiều dài cầu bến chính khoảng 7,2 km.