Các trường hợp cổ phiếu bị hủy bỏ niêm yết bắt buộc

    Văn Thắng |

    HoSE vừa ra quyết định huỷ niêm yết gần 710 triệu cổ phiếu FLC từ ngày 20.2 vì "vi phạm nghiêm trọng nghĩa vụ công bố thông tin". Dưới đây là những trường hợp cổ phiếu bị hủy bỏ niêm yết bắt buộc theo khoản 1 Điều 120 Nghị định 155/2020/NĐ-CP.
     
    Văn Thắng
    TIN LIÊN QUAN
    Luật sư cho rằng thời gian chôn vốn của các nhà đầu tư chưa thể xác định được rõ ràng. Ảnh: Đức Mạnh

    Cổ phiếu FLC bị huỷ niêm yết, quyền lợi của nhà đầu tư thế nào?

    Đức Mạnh |

    Quyết định huỷ niêm yết đã được công bố, hành trình 12 năm trên sàn HOSE của FLC sắp đến hồi chấm dứt. Quyền lợi của nhà đầu tư được đảm bảo thế nào?

    Kinh tế 24h: Hủy niêm yết cổ phiếu FLC; Doanh nghiệp chậm trả nợ trái phiếu

    Khương Duy |

    Gần 710 triệu cổ phiếu FLC bị huỷ niêm yết; Lỗ đến 4.000 tỉ/năm, Doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu nói cần chiết khấu tối thiểu 6%; Nhiều doanh nghiệp bắt đầu chậm trả nợ trái phiếu... là những tin tức kinh tế đáng chú ý 24h qua.

    Cổ phiếu của Vietnam Airlines đối mặt nguy cơ huỷ niêm yết. Ảnh: Nguyễn Văn

    Vietnam Airlines đối mặt nguy cơ bị hủy niêm yết cổ phiếu vì thua lỗ

    Gia Miêu |

    Doanh thu tăng mạnh trong quý 4.2022, nhưng bức tranh kinh doanh của Vietnam Airlines vẫn chưa thể khởi sắc với việc báo lỗ gần 2.700 tỉ đồng.

    Giờ thứ 9: Lấy vợ hơn tuổi - Phần 2

    Giờ thứ 9: Lấy vợ hơn tuổi - Phần 2

    Nhóm PV |

    Giờ thứ 9 - Danh dự, tình yêu, sự trân trọng, tất cả đều bị cuốn đi bởi những cơn bão ghen tuông gây nên. Chúng ta đã chứng kiến nhiều thảm cảnh bắt nguồn từ những trận đánh ghen đầy nước mắt. Biết hậu quả sẽ là như vậy, nhưng chính người trong cuộc lại không thể làm chủ được bản thân mình. Chính điều đó đã dẫn đến những kết cục vô cùng đau lòng.

    Người dân có thể mua được biển số đẹp hay không?

    Nhóm PV |

    Thông tin về trường hợp hai vợ chồng ở xã Sông Nhạn, huyện Cẩm Mỹ, tỉnh Đồng Nai bốc được 4 biển số "siêu đẹp" cho xe máy trong cùng một ngày được dư luận quan tâm và Bộ Công an đã vào cuộc để xác minh, làm rõ vụ việc. Từ vụ việc này, nhiều bạn đọc quan tâm đến quy trình cấp biển số xe cho xe ôtô, xe gắn máy được thực hiện thế nào và người dân có thể chủ động mua được biển số xe đẹp hay không?

    Xe buýt chiếm hết làn đường dành cho các phương tiện rẽ phải tại ngã 4 Phạm Hùng - Nguyễn Hoàng sáng 9.4. Ảnh: Hoa Lệ

    Xe buýt phóng nhanh, lấn làn khiến người đi đường ám ảnh

    HOA LỆ |

    Hà Nội - Cách lái xe của một số tài xế xe buýt hiện nay được nhiều người đi đường ví như hung thần trên đường phố, ám ảnh và mất thiện cảm.

    Hàng bánh mì đêm phố Phạm Ngũ Lão.

    Văn hóa bánh mì

    Bài và ảnh Việt Văn |

    Theo nhiều giả thiết, bánh mì Việt Nam có nguồn gốc từ Pháp với những chiếc bánh Baguette (bánh mì Pháp hay còn gọi là bánh mì dài) đầu tiên du nhập vào Việt Nam, đặc biệt là Sài Gòn có thể từ năm 1859, sau khi người Pháp chiếm thành Gia Định.

    Nhiều cây xanh ở Hà Nội vẫn bị "đeo gông"

    Thái Mạnh |

    Mặc dù việc nới gông cho cây xanh đã được các đơn vị chức năng thực hiện, tuy nhiên, theo ghi nhận vẫn còn nhiều cây xanh trên các tuyến đường như Láng, Võ Chí Công, Phạm Văn Đồng,... vẫn chịu tình trạng bị "đeo gông siết cổ".

    Luật sư cho rằng thời gian chôn vốn của các nhà đầu tư chưa thể xác định được rõ ràng. Ảnh: Đức Mạnh

    Cổ phiếu FLC bị huỷ niêm yết, quyền lợi của nhà đầu tư thế nào?

    Đức Mạnh |

    Quyết định huỷ niêm yết đã được công bố, hành trình 12 năm trên sàn HOSE của FLC sắp đến hồi chấm dứt. Quyền lợi của nhà đầu tư được đảm bảo thế nào?

    Kinh tế 24h: Hủy niêm yết cổ phiếu FLC; Doanh nghiệp chậm trả nợ trái phiếu

    Khương Duy |

    Gần 710 triệu cổ phiếu FLC bị huỷ niêm yết; Lỗ đến 4.000 tỉ/năm, Doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu nói cần chiết khấu tối thiểu 6%; Nhiều doanh nghiệp bắt đầu chậm trả nợ trái phiếu... là những tin tức kinh tế đáng chú ý 24h qua.

    Cổ phiếu của Vietnam Airlines đối mặt nguy cơ huỷ niêm yết. Ảnh: Nguyễn Văn

    Vietnam Airlines đối mặt nguy cơ bị hủy niêm yết cổ phiếu vì thua lỗ

    Gia Miêu |

    Doanh thu tăng mạnh trong quý 4.2022, nhưng bức tranh kinh doanh của Vietnam Airlines vẫn chưa thể khởi sắc với việc báo lỗ gần 2.700 tỉ đồng.