Xe ôm công nghệ

KHÁNH AN | 19/07/2023 - 16:12

Hà Nội - Chỉ hơn 30 giờ sau khi phát hiện vụ việc, Công an huyện Đông Anh phối hợp với các phòng nghiệp vụ, Công an Thành phố Hà Nội đã điều tra, khám phá, bắt giữ đối tượng gây án "giết người, cướp tài sản" xảy ra tại xã Kim Chung, huyện Đông Anh, TP Hà Nội.

Việt Văn | 19/07/2023 - 08:47

Đầu sáng, có việc đi sớm, 6h gọi xe ôm công nghệ, cậu ta đến chỉ trong nốt nhạc. Đầu húi cua, chả mang mũ gì sất, cậu bảo: Em làm ca đêm, vừa tan ca, tranh thủ chạy cuốc này chở anh đến cơ quan, làm bát phở, cốc cà phê rồi về ngủ. Hỏi làm ca đêm mệt không, cậu bảo mệt gì, ngồi uống nước trà, buôn chuyện, trực từ 8h tối đến 6h sáng hôm sau thôi.

Hoàng Xuyến | 07/07/2023 - 16:23

Hà Nội - Giữa thời tiết khắc nghiệt, nhiều người lao động vẫn phải oằn mình mưu sinh. Họ tìm đủ mọi cách để chống chọi với nắng nóng 39 độ C.

KHÁNH AN | 30/05/2023 - 14:41

Giữa nắng nóng gay gắt ở Hà Nội, nhiều xe ôm công nghệ, người giao hàng vẫn phải ra đường để mưu sinh.

Việt Văn | 24/05/2023 - 11:29

Ngồi xe ôm công nghệ chạy qua quán ghi rõ “đặc sản: cà phê muối”, nhớ quán gần nhà thì ghi “món bán chạy nhất: cà phê muối”. Anh xe ôm cười: “Toàn dân ta nghĩ ra rồi gọi là đặc sản chứ cà phê đã bỏ đường còn bỏ muối thì ra gì, uống lờ lợ chả ra làm sao”. Thoạt đầu ai cũng tưởng, cà phê muối là cà phê + muối, giờ hóa ra cà phê + kem mặn + muối, với lượng muối pha tí ti gọi là.

Mạnh Cường | 11/05/2023 - 06:00

Khi mới ra mắt, xe ôm công nghệ là một trong những nghề có thu nhập khá ổn, trung bình từ 15 đến 20 triệu đồng/tháng. Nhưng ở thời điểm hiện tại, để đạt được mức thu nhập như vậy, người làm nghề này phải chịu nhiều vất vả và nguy hiểm.

KHÁNH AN | 06/04/2023 - 13:06

Các hãng xe công nghệ cho biết, sẽ khoá tài khoản vĩnh viễn đối với các đối tác tài xế thường xuyên vượt đèn đỏ, đi ngược chiều, lạng lách...

Minh Hạnh | 31/03/2023 - 16:26

Trước sự “bùng nổ” của xe ôm công nghệ, nhiều đối tượng đã mặc đồng phục giả tài xế xe ôm công nghệ vi phạm pháp luật. Để bảo đảm an toàn và quyền lợi của người tiêu dùng, các cơ quan chức năng cần có biện pháp mạnh để xử lý tình trạng này.

PHƯƠNG ANH - KHÁNH AN | 30/03/2023 - 15:45

Tại Hà Nội, không quá khó để bắt gặp tình trạng xe ôm công nghệ chở khách đi sai làn, lạng lách, vượt đèn đỏ,...

Việt Văn | 28/03/2023 - 10:28

Cậu lái xe Be ở tuổi Gen Z phải mất cả 15 phút mới qua được vì đường giờ tan tầm chỉ có tắc và nghẽn. Đường xa từ Quận 1 về Quận 7, nói qua lại vài câu, thấy khách biết về phim, cậu kể trước đã từng quay phim đoạt giải Ong vàng hồi ở trường, rồi ra học Trung tâm hỗ trợ điện ảnh TPD làm phim được giải Cánh diều bạc nhưng rồi không có tiền làm phim tiếp, phải lo mưu sinh, nên vào Nam làm. Cậu làm đủ thứ nghề, và chạy xe ôm chỉ là một, còn cụ thể hơn cậu không nói nhiều vì đó là cuộc sống riêng.

Hiếu Anh | 25/03/2023 - 13:33

Phản ánh tới Báo Lao Động, nhiều tài xế Grab Bike bức xúc, đối với các tài xế có doanh thu trên 100 triệu/năm sẽ phải nộp 1,5% thuế thu nhập cá nhân mà không được giảm trừ gia cảnh.

Việt Văn | 03/03/2023 - 09:27

Chỉ còn 10s nữa là đèn xanh nhưng vị khách đã giục cậu Be mặc chiếc áo in dòng chữ “Bên nhau trọn đường” phóng qua khi mấy người xung quanh cũng vọt đi. Mà đoạn đường này tín hiệu đèn đỏ còn không kéo dài như mấy cung đường trên kia.

Đỗ Hạnh - Gia Long | 28/02/2023 - 06:28

Những năm gần đây, sự xuất hiện của dịch vụ xe ôm công nghệ đã phần nào thay đổi tư duy vận tải hành khách bằng xe 2 bánh và vận chuyển hàng hoá. Tuy nhiên, việc nhiều tài xế vừa chạy tốc độ cao, vừa sử dụng điện thoại đã tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông và gây bức xúc cho người đi đường. 

Thanh Hà | 19/07/2022 - 20:14

Trong cuộc gặp Phó Thủ tướng Lê Minh Khái, Tổng Giám đốc Tập đoàn Grab toàn cầu Anthony Tan cho hay, 100% nguồn thu phụ phí nắng nóng được chi trả cho tài xế với mục đích đưa nhiều tài xế có ứng dụng ra đường hơn và phục vụ khách hàng tốt hơn.

Việt Văn | 18/07/2022 - 08:07

Đã lâu, tôi hay đi xe công nghệ và mỗi khi gọi được tài xế, tôi luôn để ý xem anh ta hay chị ta được mấy sao. 5 sao thì OK quá rồi, 4.9 sao còn được chứ dưới đó thì gọi rồi lại muốn hủy. Vì tôi nhớ chuyến đi Châu Âu tài xế 5 sao thường cực kỳ duyên dáng, hóm hỉnh và lắm khi còn chụp ảnh selfie với khách và kết bạn như anh chàng Viron Varaiskakis sống tại Athens (Hy Lạp) mà tôi gặp dạo nào. Còn ai dưới mức 4.9 sao là mặt mũi lạnh tanh có khi chạy cả quãng đường dài không thèm bắt một lời với khách, có trường hợp còn không mang hộ hành lý khách ra sân bay lên xe làm tôi phải nghĩ: Chắc anh này ghét dân Châu Á. Có lẽ bởi mỗi khi chuẩn bị click vào mấy sao, người nước ngoài đều cân nhắc.