Xe ôm công nghệ

Ngỡ ngàng trước thu nhập của sinh viên chạy xe ôm công nghệ

Phương Thảo - Quỳnh Trang |

Mức thu nhập từ 7-8 triệu đồng/tháng không còn quá xa vời với các bạn sinh viên lựa chọn làm thêm bằng việc chạy xe ôm công nghệ. Dẫu công việc có nhiều khó khăn nhưng những tài xế trẻ vẫn quyết định đánh đổi để có mức thu nhập ổn định.

Bỏ việc để làm lái xe ôm công nghệ, tài xế lại rơi vào vòng quay ế cuốc

LƯƠNG HẠNH |

Từng bỏ công việc làm công nhân khu công nghiệp để chạy xe ôm công nghệ, hy vọng tăng thu nhập, kiếm thêm tiền gửi về hỗ trợ gia đình, anh Bình không khỏi chán nản khi vòng quay bánh xe không bằng số lần anh thở dài thườn thượt đợi khách vì quá ế cuốc.

Tài xế xe ôm công nghệ ngán ngẩm vì ế cuốc

LƯƠNG HẠNH |

Từng là công việc đem lại thu nhập ổn định, thậm chí ở mức khá cao, nhưng hiện nay nhiều tài xế xe ôm công nghệ khá ngán ngẩm vì quá ế cuốc, kiếm tiền không đủ lo cho bản thân và gia đình.

Ba cái lặt vặt

Việt Văn |

Cuộc đời có những sự trùng hợp ngẫu nhiên mà ta không thể giải thích nổi. Vừa thấy trên màn hình người lái xe ôm công nghệ, bạn đã ngờ ngợ hình như là người quen cũ. Và đúng là gặp lại người đồng niên mà tóc đã bạc nửa đầu, chắc do làm ăn vất vả quá.

Không còn hái ra tiền, tài xế xe ôm công nghệ nửa buổi được 43.000 đồng

VÂN HI |

Hà Nội - Thu nhập giảm một nửa, vắng khách, nằm vắt mình trên xe hàng giờ để chờ khách là tình trạng chung của nhiều xe ôm công nghệ hiện nay. Mặc dù từng được xem là nghề "hái ra tiền" nhưng vì tính cạnh tranh cao, không ổn định, nhiều lái xe công nghệ không còn mặn mà xem đây là nguồn thu nhập chính.

Chuyện đời xe ôm

Việt Văn |

Người đàn bà váy ngắn nhanh như cơn gió lao từ ngõ ra, tay cầm điện thoại nhảy lên chiếc xe ôm công nghệ vừa khựng lại. Bạn ngạc nhiên vì nhìn biển số xe rõ xe mình gọi. Chiếc xe phóng đi chưa đầy 2 phút quay lại, người đàn bà tụt xuống, càu nhàu, cậu lái xe cười: đã hỏi có phải đi đến chỗ đấy không mà bà ấy cứ gật lên xe, em hơi nghi nghi hỏi lại lần 2 thì bà nói chỗ khác. Khách giờ ẩu tả anh ơi.

Cái chân chống

Ngọc Dủ |

Vào một buổi sáng đi làm trong trời mưa, tôi bắt gặp người phụ nữ đang đèo con nhỏ không gạt chân chống xe máy. Định tăng tốc nhắc nhở chị thì một anh xe ôm công nghệ đã phóng lên trước nói to: “Chân chống xe kìa, chị ơi!”.

Xôi sáng và thơ

Việt Văn |

Ăn xôi buổi sáng là thói quen không dễ bỏ của nhiều người vì nó dễ ăn, chắc dạ và rẻ. Như bà bán xôi sáng ngay đầu ngõ, bát xôi quả trứng kho và hai miếng chả quế, có 20.000 đồng, thế nên câu chuyện anh hàng xóm làm xe ôm công nghệ ngày không ăn hết 100.000 đồng không phải là chuyện lạ.

Hành khách trên xe ôm công nghệ tử vong sau tai nạn giao thông

HỮU CHÁNH |

TPHCM - Nam tài xế công nghệ va chạm với một xe máy khác rồi ngã xe khiến hành khách ngồi sau đập đầu xuống đường, tử vong tại chỗ.

Giá xăng cao chót vót, tài xế công nghệ bỏ nghề, đặt xe khó hơn “lên trời”

Minh Thảo |

Giá xăng tăng cao khiến thu nhập của tài xế công nghệ sụt giảm, nhiều người chán nản bỏ nghề. Hành khách đặt xe khó khăn vì liên tục bị huỷ chuyến do tiền phí “không bõ tiền xăng”.

Tài xế xe ôm công nghệ vội "quay xe" tìm bến đỗ mới vì thu nhập bấp bênh

Hoài Luân - Hải Danh |

Để có đủ chi phí trang trải cuộc sống cũng như dành dụm ít tiền gửi về quê nhà, một số tài xế xe ôm công nghệ ở Hà Nội quyết định "dứt áo" công ty cũ, để đi tìm bến đỗ mới.

Tài xế xe ôm công nghệ làm xuyên lễ 2.9 “vỡ mộng” vì ế ẩm khách

Hoài Luân - Phương Thảo |

Gác lại nỗi nhớ gia đình, nhiều tài xế xe ôm công nghệ quyết định ở lại Hà Nội "cày" xuyên lễ 2.9 để kiếm thêm thu nhập, thế nhưng nhiều người phải "ngậm đắng" vì nhu cầu khách đặt xe năm nay giảm sút.

Xe ôm công nghệ xanh: "Một ngày kiếm 500 nghìn, thu nhập ổn định"

Phúc Đạt - Hải Danh |

Mới đây, một đơn vị vận hành dịch vụ taxi, xe máy điện đã cho ra mắt dịch vụ xe ôm công nghệ xanh. Việc sử dụng các phương tiện thân thiện với môi trường giúp giảm thiểu khói bụi và tiếng ồn khiến dịch vụ xe ôm công nghệ xanh đang thu hút nhiều người dân Thủ đô.

Tài xế đổ bệnh sau vài năm dầm mưa dãi nắng chạy xe ôm công nghệ

HỮU CHÁNH - NGUYỄN LY |

Nhiều tài xế chạy xe ôm công nghệ chỉ qua năm thứ ba, thứ tư bắt đầu đổ bệnh, phần lớn là thoát vị đĩa đệm, bệnh về hô hấp và mắt vì khói bụi.

Bản tin công đoàn: Năm 2030, nguy cơ 16 triệu người không có lương hưu

Nhóm PV |

Bản tin công đoàn ngày 6.8 sẽ có những nội dung chính sau: Lương tối thiểu vùng tăng, công nhân đỡ gánh nặng vì giảm việc làm; Tài xế "ngấm đòn" khi coi xe ôm công nghệ là nguồn thu nhập chính; Nguy cơ 16 triệu người không có lương hưu vào năm 2030; Nghỉ việc bao lâu thì người lao động được nhận trợ cấp thôi việc...