2 cầu vượt nút giao Mai Dịch dần lộ diện, chuẩn bị về đích cuối tháng 3

    Ngọc Thùy |

    Không khí hối hả trên công trường xây dựng 2 cầu vượt thép tại nút giao Mai Dịch - Vành đai 3 (quận Cầu Giấy, Hà Nội) khi dự án này được dự kiến sẽ cán đích vào cuối tháng 3.2024.

    Dự án xây dựng 2 cầu đô thị tại nút giao Mai Dịch thuộc dự án xây dựng cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long – Vành đai 3 Hà Nội, do Ban Quản lý dự án Thăng Long làm chủ đầu tư và liên danh Tokyu – Taisei (Nhật Bản) là nhà thầu thi công.
    Dự án xây dựng 2 cầu đô thị tại nút giao Mai Dịch thuộc dự án xây dựng cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long – Vành đai 3 Hà Nội, do Ban Quản lý dự án Thăng Long làm chủ đầu tư và liên danh Tokyu – Taisei (Nhật Bản) là nhà thầu thi công.
    Ngày 6.3, theo ghi nhận của Lao Động, tại công trường thi công dự án, lực lượng thi công đang gấp rút hoàn thiện các hạng mục cuối.
    Ngày 6.3, theo ghi nhận của Lao Động, tại công trường thi công dự án, lực lượng thi công đang gấp rút hoàn thiện các hạng mục cuối.
    Được biết đến nay, dự án trị giá hơn 340 tỉ đồng này đã đạt trên 85% tiến độ.
    Được biết đến nay, dự án trị giá hơn 340 tỉ đồng này đã đạt trên 85% tiến độ.
    Sau khi hợp long hai nhánh cầu vượt, các đơn vị thi công làm việc thường trực xuyên đêm, gấp rút hoàn thiện lan can thép, hệ thống chiếu sáng, thảm nhựa nút giao và trên cầu, hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông và tổ chức giao thông.
    Sau khi hợp long hai nhánh cầu vượt, các đơn vị thi công làm việc thường trực xuyên đêm, gấp rút hoàn thiện lan can thép, hệ thống chiếu sáng, thảm nhựa nút giao và trên cầu, hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông và tổ chức giao thông.
    Đến nay, phần lan can giữa cầu đã được hoàn thiện. Hai đơn nguyên cầu đô thị Mai Dịch được xây dựng là cầu vĩnh cửu kết cấu dầm thép bản mặt bê tông cốt thép liên hợp, tĩnh không dưới là 4,75m; tĩnh không đường đô thị đi trên cầu vượt là 4,5m.
    Đến nay, phần lan can giữa cầu đã được hoàn thiện. Hai đơn nguyên cầu đô thị Mai Dịch được xây dựng là cầu vĩnh cửu kết cấu dầm thép bản mặt bê tông cốt thép liên hợp, tĩnh không dưới là 4,75m; tĩnh không đường đô thị đi trên cầu vượt là 4,5m.
    Phía hai đầu cầu, máy móc, công nhân đang thi công một số hạng mục còn lại của đoạn đường dẫn.
    Phía hai đầu cầu, máy móc, công nhân đang thi công một số hạng mục còn lại của đoạn đường dẫn.
    Theo quản lý thi công thuộc nhà thầu Tokyu, sau kỳ nghỉ Tết, nhà thầu đã huy động khoảng 70 công nhân thi công hệ thống lan can, đắp nền đường dẫn, thảm nhựa lối quay đầu dưới gầm cầu.
    Theo quản lý thi công thuộc nhà thầu Tokyu, sau kỳ nghỉ Tết, nhà thầu đã huy động khoảng 70 công nhân thi công hệ thống lan can, đắp nền đường dẫn, thảm nhựa lối quay đầu dưới gầm cầu.
    Được biết, dự án khởi công ngày 14.2.2023, mục tiêu hoàn thành trong năm 2023. Nhưng do vướng mặt bằng và các thủ tục về đầu tư nên đến 5.2023, dự án mới có thể triển khai ở hiện trường. Vì vậy, tiến độ hoàn thành bị đẩy lùi đến quý I/2024.
    Được biết, dự án khởi công ngày 14.2.2023, mục tiêu hoàn thành trong năm 2023. Nhưng do vướng mặt bằng và các thủ tục về đầu tư nên đến 5.2023, dự án mới có thể triển khai ở hiện trường. Vì vậy, tiến độ hoàn thành bị đẩy lùi đến quý I/2024.
    Hai cầu vượt đô thị chạy dọc hai bên cầu vượt Mai Dịch được xây dựng nhằm dành cho xe lưu thông trong nội đô. Còn cầu vượt Mai Dịch sẽ dành cho ôtô đi trên đường Vành đai 3 không có nhu cầu xuống nội đô.
    Hai cầu vượt đô thị chạy dọc hai bên cầu vượt Mai Dịch được xây dựng nhằm dành cho xe lưu thông trong nội đô. Còn cầu vượt Mai Dịch sẽ dành cho ôtô đi trên đường Vành đai 3 không có nhu cầu xuống nội đô.
    Ngọc Thùy
    TIN LIÊN QUAN
    Cây cầu vượt sông Nhuệ sẽ được Hà Nội kiểm tra, đánh giá. Ảnh: Vĩnh Hoàng

    Vì sao Hà Nội kiểm tra dự án xây cầu vượt sông Nhuệ?

    Vĩnh Hoàng |

    Hà Nội - UBND TP Hà Nội sẽ kiểm tra, đánh giá Dự án đầu tư xây dựng cầu bắc qua sông Nhuệ, quận Nam Từ Liêm nhằm nâng cao hiệu quả đầu tư.

    Nút thắt cổ chai tại lối lên cầu vượt Mai Dịch khiến ùn tắc liên tục xảy ra

    Tô Thế |

    Những ngày qua, đường Phạm Văn Đồng (Hà Nội) đoạn gần tới nút giao Mai Dịch xảy ra ùn ứ kéo dài, không kể giờ cao điểm. Theo ghi nhận của PV, nguyên nhân đến từ việc có nút thắt cổ chai tại lối lên cầu vượt Mai Dịch.

    Người dân chật vật di chuyển qua cầu vượt Mai Dịch trong giờ cao điểm. Ảnh: Vĩnh Hoàng

    Diện mạo 2 cầu vượt thép Mai Dịch sau gần nửa năm thi công

    Vĩnh Hoàng |

    Hà Nội - Sau 5 tháng thi công, nhiều hạng mục của 2 cây cầu vượt thép song song với cầu vượt Mai Dịch đã dần rõ hình hài.

    Hình ảnh phóng viên Lao Động ghi nhận vào đêm ngày 4.3, cát tặc ngang nhiên "rút ruột" lòng sông Đáy nối 2 tỉnh Nam Định và Ninh Bình. Ảnh: Trung Du

    Cơ hội bắt quả tang cát tặc trên sông Đáy nối Nam Định - Ninh Bình bị bỏ lỡ

    TRUNG DU |

    Nam Định - Như Lao Động đã thông tin, sau nhiều ngày mai phục, vào tối 4.3, phóng viên Lao Động đã trực tiếp ghi nhận được tình trạng các đối tượng ngang nhiên, liều lĩnh khai thác cát trái phép trên sông Đáy đoạn nối giữa huyện Nghĩa Hưng (tỉnh Nam Định) và huyện Yên Khánh (tỉnh Ninh Bình).

    Báo cáo của Sở NN&PTNT Thái Bình sau khi Báo Lao Động phản ánh tình trạng cấp nước sạch không đảm bảo chất lượng ở một số địa phương trong tỉnh.

    Báo cáo vụ việc nước sạch có màu đục, vị mặn sau phản ánh của Báo Lao Động

    TRUNG DU |

    Thái Bình - Sau các bài viết phản ánh của Báo Lao Động, Sở Nông nghiệp & Phát triển nông thôn (NN&PTNT) Thái Bình đã có báo cáo gửi Tỉnh ủy, UBND tỉnh và các sở, ban, ngành, địa phương có liên quan về kết quả kiểm tra việc cấp nước không đảm bảo chất lượng, nước sạch sinh hoạt bị đục, có vị mặn, lợ xảy ra cục bộ ở một số nơi, một số thời điểm trong tỉnh.

    Hoa nhập khẩu giá cao vẫn cháy hàng, nhân viên làm không ngơi tay dịp 8.3

    Thế Kỷ - Thế đại |

    Dịp 8.3, thị trường hoa lại nhộn nhịp, trong đó các loại hoa nhập khẩu có giá bán cao vẫn được khách hàng săn đón.

    Cảnh sát giao thông xử lý xe điện không biển số ở Đường Lâm ngày 7.3. Ảnh: Người dân cung cấp

    Công an vào cuộc sau phản ánh của Báo Lao Động ở Đường Lâm

    Xuyên Đông |

    Ngày 7.3, ông Nguyễn Đăng Thạo, Trưởng Ban Quản lý Làng cổ Đường Lâm cho biết, lãnh đạo thị xã Sơn Tây (Hà Nội) đã đề nghị công an vào cuộc sau phản ánh của Báo Lao Động.

    Bị cáo Trương Huệ Vân. Ảnh: Hoàng Hùng

    Bị cáo Trương Huệ Vân nói về mối quan hệ đặc biệt với bị cáo Trương Mỹ Lan

    Nhóm PV |

    TPHCM - Tại phiên tòa sáng 7.3, bị cáo Trương Huệ Vân khai được bị cáo Trương Mỹ Lan nuôi, cho ăn học từ nhỏ và tạo công ăn việc làm nên coi cô ruột như mẹ ruột. Do đó, bị cáo Vân làm theo chỉ đạo của bị cáo Trương Mỹ Lan, giúp chiếm đoạt 1.088 tỉ đồng.

    Cây cầu vượt sông Nhuệ sẽ được Hà Nội kiểm tra, đánh giá. Ảnh: Vĩnh Hoàng

    Vì sao Hà Nội kiểm tra dự án xây cầu vượt sông Nhuệ?

    Vĩnh Hoàng |

    Hà Nội - UBND TP Hà Nội sẽ kiểm tra, đánh giá Dự án đầu tư xây dựng cầu bắc qua sông Nhuệ, quận Nam Từ Liêm nhằm nâng cao hiệu quả đầu tư.

    Nút thắt cổ chai tại lối lên cầu vượt Mai Dịch khiến ùn tắc liên tục xảy ra

    Tô Thế |

    Những ngày qua, đường Phạm Văn Đồng (Hà Nội) đoạn gần tới nút giao Mai Dịch xảy ra ùn ứ kéo dài, không kể giờ cao điểm. Theo ghi nhận của PV, nguyên nhân đến từ việc có nút thắt cổ chai tại lối lên cầu vượt Mai Dịch.

    Người dân chật vật di chuyển qua cầu vượt Mai Dịch trong giờ cao điểm. Ảnh: Vĩnh Hoàng

    Diện mạo 2 cầu vượt thép Mai Dịch sau gần nửa năm thi công

    Vĩnh Hoàng |

    Hà Nội - Sau 5 tháng thi công, nhiều hạng mục của 2 cây cầu vượt thép song song với cầu vượt Mai Dịch đã dần rõ hình hài.