7 người tử vong ở lễ hội âm nhạc: Các nạn nhân đã sử dụng nhiều loại ma tuý
Kết quả xét nghiệm ban đầu cho thấy 7 nạn nhân tử vong và một số nạn nhân cấp cứu trong tình trạng nguy kịch sau lễ hội âm nhạc tổ chức tại Công viên nước Hồ Tây (Tây Hồ, Hà Nội) đã sử dụng thuốc lắc, ma túy đá, ma túy tổng hợp và cần sa.
Sức khoẻ 5 bệnh nhân nguy kịch sau lễ hội âm nhạc tổ chức tại Công viên nước Hồ Tây đang được điều trị tại Bệnh viện Bạch Mai và Bệnh viện E có tiến triển tốt. Xem thêm tại đây.
Hỏa hoạn trên đường Đê La Thành: 19 ngôi nhà bị cháy, 99 nhân khẩu bị ảnh hưởng
Chiều 18.9, tại buổi giao ban báo chí Thành ủy Hà Nội, UBND quận Ba Đình đã thông tin về vụ cháy nhiều nhà dân tại đường La Thành (phường Ngọc Khánh). Vụ hỏa hoạn đã khiến hàng trăm người dân hoảng loạn, lo lắng.
Ông Nguyễn Trung Dũng – Phó Chủ tịch UBND quận Ba Đình cho biết, khoảng 18h ngày 17.9, đám cháy bùng phát sau số nhà 889 rồi lan ra 8 nhà phía mặt đường Đê La Thành (từ số nhà 891 – SN 907 và khu vực dốc Bệnh viện Nhi TƯ). Xem thêm tại đây.
Từ 20.9 chạy thử liên tục 5 đoàn tàu trên tuyến Cát Linh - Hà Đông
Từ ngày 20.9, 5 đoàn tàu trên tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông sẽ chạy thử liên tục để tích hợp các tính năng, căn chỉnh, đánh giá an toàn toàn bộ hệ thống.
Trao đổi với báo Lao Động, ông Vũ Hồng Phương, Phó giám đốc phụ trách Ban QLDA đường sắt (Bộ GTVT) cho biết sẽ tiến hành vận hành thử liên động từ ngày 20.9 tới với 5 đoàn tàu. Xem thêm tại đây.
Hà Nội hướng tới xây dựng thành phố thông minh
Hà Nội mong muốn hướng tới một mô hình TP thông minh mang lại sự tiện ích, an toàn, thân thiện cho mọi người dân dựa trên nền tảng ứng dụng những công nghệ chủ chốt của cuộc Cách mạng công nghiệp 4.0. Xem thêm tại đây.
Chưa có kế hoạch chi tiết các vị trí sẽ thu phí giảm ùn tắc giao thông trong nội thành Hà Nội
Đề án về tăng cường quản lý phương tiện giao thông đường bộ nhằm giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường trên địa bàn TP Hà Nội giai đoạn 2017-2020 tầm nhìn tới 2030 do Sở GTVT Hà Nội đề xuất đã được HĐND TP. Hà Nội thông qua vào tháng 7.2017.
Tiếp đó, tháng 8.2017, UBND TP. Hà Nội đã có quyết định số 5953 phê duyệt Đề án này.
Điểm đáng chú ý của Đề án là việc tiến hành thu phí phương tiện vào khu vực có nguy cơ ùn tắc giao thông và phụ thu bảo vệ môi trường. Xem thêm tại đây.
