Ngày 25.11, Sở Du lịch tỉnh Khánh Hòa tổ chức đối thoại, tiếp nhận thông tin của các doanh nghiệp kinh doanh du lịch tại Khánh Hoà. Tham dự hội nghị có gần 200 đại biểu là đại diện các sở ngành liên quan, các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ, du lịch trên địa bàn tỉnh.
Tại cuộc đối thoại, có 10 ý kiến của doanh nghiệp được trao đổi trực tiếp với nhiều nội dung vướng mắc được đề cập. Trong đó, nổi bật là việc cấm xe 29 chỗ vào thành phố trong những khung giờ nhất định gây nhiều khó khăn cho hoạt động du lịch cần tháo gỡ.
Ông Võ Quang Hoàng - Chủ tịch Hội khách sạn tỉnh Khánh Hòa - cho rằng: "Hiện nay, cấm xe vào khung giờ khá khắc nghiệt là buổi sáng từ 6h30-8h giờ và buổi chiều từ 16h30- đến 18h30. Vì đây là giờ cao điểm đón trả khách và đưa khách đi ăn. Các doanh nghiệp lữ hành, các khách sạn gặp rất nhiều khó khăn. Chúng tôi cũng đã nhiều lần kiến nghị các cấp lãnh đạo về việc xem lại khung giờ cấm này. Nên hài hòa giữa quyền lợi doanh nghiệp và quyền lợi của người dân địa phương, cân nhắc điều tiết lại khung cấm giờ trên đi vào những khu vực đông dân cư hay đi vào thành phố. Từ đó sẽ không phát sinh thêm chi phí, giá cả dịch vụ giảm đi và chất lượng sẽ tăng hơn”- ông Hoàng nêu ý kiến.
Trước đó, tháng 3.2020, UBND TP Nha Trang triển khai thực hiện cấm các phương tiện ôtô khách 29 chỗ ngồi vào trung tâm Nha Trang vào các giờ cao điểm (sáng từ 6h30-8h00, chiều từ 16h30-18h30). Phạm vi từ khu vực phía Đông, đường Lê Hồng Phong đến đường Trần Phú và từ phía Nam sông Cái đến phía Bắc cầu Bình Tân.
Việc cấm đường theo địa phương là nhằm giảm ùn tắc giao thông khu vực nội thành. Tuy nhiên, việc cấm xe vào những khung giờ trên khiến nhiều doanh nghiệp du lịch phát sinh chi phí. Ảnh hưởng dịch COVID-19 nhiều doanh nghiệp du lịch gặp khó khăn nên đã kiến nghị sở, ngành, địa phương xem xét điều chỉnh để giảm bớt gánh nặng cho doanh nghiệp phục hồi sau dịch.
Ông Nguyễn Quang Thắng - Giám đốc Công ty TNHH Lữ hành quốc tế Tictours - cho biết: “Về vấn đề cấm xe không phải tiếng nói của một doanh nghiệp mà cả cộng đồng doanh nghiệp du lịch, kể cả lữ hành, khách sạn, điểm đến đã góp ý nhiều lần rồi”.
Bất hợp lý thứ 2, từ Sân bay Cam Ranh đến đoạn đường Nguyễn Tất Thành về Trung tâm TP Nha Trang, tất cả chuyến bay nếu như đến sau 16h30 thì đều không được vào trung tâm thành phố. Điều này gây khó khăn cho doanh nghiệp lữ hành là một phần nhưng quan trọng ở đây là khách du lịch không hiểu, họ đang đánh giá điểm đến của mình ở một vị trí rất thấp.
Ông Thắng cho rằng: “Trước thời điểm dịch 2019, có những giai đoạn chúng ta phải cấm xe, doanh nghiệp chúng tôi đồng ý. Tuy nhiên sau dịch, công suất phòng khách sạn thấp, như tháng 11 chỉ 10-15% thì cấm làm gì! Thực tế hiện nay mà cấm xe, chúng tôi cho là không hợp lý, không còn phù hợp nữa. Hôm nay, chúng tôi rất muốn Sở Giao thông vận tải lắng ý kiến trực tiếp mặc dù đã có văn bản ý kiến nhiều rồi”.
Theo bà Nguyễn Thị Lệ Thanh - Giám đốc Sở Du lịch Khánh Hòa, năm 2021 trước khi chuẩn bị mở cửa du lịch nội địa trở lại sở cũng đã có buổi làm việc với Sở Giao thông vận tải, Công an tỉnh, UBND TP Nha Trang về việc bố trí lại khung giờ cấm xe nhưng về góc độ chuyên môn, các đơn vị quản lý không đồng tình.
Tại chương trình đối thoại doanh nghiệp du lịch 2022, sở cũng đã mời đại diện UBND TP Nha Trang, Sở Giao thông vận tải và các đơn vị liên quan. Tuy nhiên, lãnh đạo các đơn vị không tham gia với lý do có nhiều cuộc họp và có cử đại diện tham dự để tiếp thu ý kiến. Sau cuộc họp, Sở Du lịch sẽ có văn bản gửi kiến nghị của các doanh nghiệp đến các sở, ngành và báo cáo UBND tỉnh để có hướng giải quyết những kiến nghị cụ thể của doanh nghiệp.
