Ngổn ngang trên công trường sửa chữa Quốc lộ 37

    Lam Thanh |

    Thái Nguyên - Nhiều khu vực trên tuyến QL 37 đoạn đi qua xã Tiên Hội (Đại Từ) nhếch nhác, ổ trâu ổ gà. Cung đường ngổn ngang gây khó khăn cho người và phương tiện tham gia giao thông.

    Xxx
    Những ngày cuối năm, công trường sửa chữa tuyến QL 37 đoạn qua xã Tiên Hội ngổn ngang. Nhiều hạng mục chưa hoàn thành khiến việc lưu thông trở nên khó khăn. Ảnh: Lam Thanh
    Xxx
    Đáng nói, cung đường có mật độ giao thông đông đúc. Mặt đường chưa hoàn thiện trải thảm khiến nhiều vị trí nham nhở, ổ gà tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
    Xxx
    Anh Nguyễn Văn Thành (Đại Từ) cho biết: "Mấy ngày hôm nay mưa nên không thấy có công nhân thi công. Một số hạng mục đang dang dở cũng không được dọn dẹp cẩn thận. Đường nhiều ổ gà, vũng nước đọng nên di chuyển rất khó khăn".
    X
    Đất đá, thải xây dựng nằm ngổn ngang tại công trình. Ảnh: Lam Thanh
    Xxx
    Vật liệu xây dựng được tập kết tại đây khiến cung đường càng trở nên nhỏ hẹp. Các biển chỉ dẫn, biện pháp đảm bảo an toàn sơ sài tiềm ẩn nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
    Xxx
    Hạng mục phụ hai bên đường vẫn chưa được hoàn thiện. Ảnh: Lam Thanh
    Xx
    Chị Nguyễn Thị Xuân cho biết: "Tuyến đường rất đông xe cộ qua lại, đặc biệt là vào các giờ cao điểm. Việc đơn vị thi công không có giải pháp khắc phục những hạng mục dang dở gây nên tình trạng ngổn ngang. Di chuyển vào ban đêm thực sự rất sợ.
    X
    Tuyến đường huyết mạch đang được sửa chữa. Lòng đường hẹp khiến các phương tiện phải chen chúc nhau.
    X
    Các vũng nước nằm chình ình giữa mặt đường. Ảnh: Lam Thanh
    X
    Ngày 29.1.2024, trao đổi với PV Báo Lao Động, ông Phạm Quang Anh - Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Thái Nguyên cho biết, dự án sửa chữa QL 37 đoạn qua xã Tiên Hội, Đại Từ phía Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã giao cho Sở triển khai, sửa chữa.
    Xx
    "Sở cũng thường xuyên chỉ đạo, đảm bảo an toàn giao thông lên hàng đầu. Tiến độ dự án thì vẫn còn, các hạng mục cũng gần được hoàn thiện. Tuy nhiên, việc chưa trải thảm được là do yếu tố thời tiết, các đơn vị cũng đang chờ thời tiết ấm lên để tiếp tục triển khai", vị lãnh đạo thông tin thêm.

    Năm 2022, Sở Giao thông - Vận tải tỉnh Thái Nguyên đề xuất và được Tổng Cục Đường bộ Việt Nam (nay là Cục Đường bộ Việt Nam) - Bộ Giao thông Vận tải, phê duyệt, giao làm chủ đầu tư Dự án sửa chữa nền, mặt đường và công trình trên tuyến đoạn từ Km151 - Km156. Tổng mức đầu tư hơn 29.5 tỉ đồng (nguồn vốn sự nghiệp).

    Theo thiết kế, đoạn đường sẽ được xây dựng rãnh dọc thoát nước, thảm nhựa mở rộng mặt đường từ 5,5-10,5m. Dự án được khởi công từ tháng 5.2023.

    Lam Thanh
    TIN LIÊN QUAN
    Nhiều dãy chuồng nuôi bò của Công ty Bình Hà bỏ hoang thời điểm sau tái cơ cấu. Ảnh: Trần Tuấn.

    Sau tái cơ cấu, dự án chăn nuôi bò nghìn tỉ ở Hà Tĩnh vẫn bết bát

    TRẦN TUẤN |

    Sau gần 3 năm tái cơ cấu nhưng dự án chăn nuôi bò và trồng cây nguyên liệu của Công ty CP Chăn nuôi Bình Hà ở Hà Tĩnh vẫn khó khăn, kém hiệu quả.

    Hiện trạng dự án giao thông gần 3.400 tỉ ở Hà Nội sắp thi công trở lại

    HỮU CHÁNH |

    Dự án xây dựng đường Tam Trinh dài 3,5km, kết nối đường Vành đai 2 với đường Vành đai 3 Hà Nội, tổng vốn gần 3.400 tỉ đồng sắp thi công trở lại sau nhiều năm trì trệ.

    Toàn cảnh dự án Cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 436 đang dừng thi công do thiếu đất đắp. Ảnh: Minh Chuyên

    Ngổn ngang dự án đường 300 tỉ đồng chậm tiến độ do thiếu đất đắp

    Bài và Ảnh: Minh Chuyên |

    Hoà Bình - Dự án đường 300 tỉ đồng đang trong cảnh ngổn ngang, chậm tiến độ do nhiều khó khăn về nguồn đất đắp.

    Văn Miếu - Quốc Tử Giám đã chuẩn bị cho những hoạt động phục vụ Tết Nguyên đán như Hội chữ xuân Giáp Thìn và Triển lãm thư pháp "Hiếu học". Ảnh: Khánh An

    40 ông đồ sẽ cho chữ tại Hội chữ xuân Giáp Thìn ở Văn Miếu - Quốc Tử Giám

    Anh Vũ |

    Trong năm 2023, Di tích quốc gia đặc biệt Văn Miếu - Quốc Tử Giám đã trở thành điểm đến lý tưởng cho khoảng 2 triệu lượt người dân và du khách trải nghiệm và khám phá.

    Người thân và dân làng khóc ngất tiễn đưa 3 nạn nhân vụ cháy ở Thanh Hóa

    QUÁCH DU |

    Thanh Hóa - Tại đám tang đưa tiễn 3 mẹ con sau vụ cháy ở huyện Vĩnh Lộc, nhiều người thân, dân làng đã không cầm được nước mắt tiễn đưa nạn nhân xấu số.

    Cây đào gốc khủng được trồng trong nhiều năm có giá 200 triệu đồng. Ảnh: Nhật Minh

    Cận cảnh cặp đào gốc khủng giá 200 triệu đồng ở Hà Nội

    NHẬT MINH |

    Vào những ngày cận Tết, nhiều cây đào với đa dạng mẫu mã, kích thước đã xuất hiện trên phố Lạc Long Quân (Tây Hồ, Hà Nội). Trong đó, nổi bật là hai cây đào gốc khủng được trồng trong nhiều năm, rao bán với giá 200 triệu đồng.

    Niềm hạnh phúc khi được về quê ăn Tết. Ảnh: Minh Ngọc

    25 năm mới được về quê ăn Tết

    Hiếu Anh |

    Bồi hồi xúc động khi đặt chân xuống sân bay Nội Bài, bà Hà Thị Huyền, 60 tuổi, quê ở Hưng Yên đang làm ăn sinh sống ở Đồng Nai tâm sự, 25 năm rồi (từ 1999 đến nay), bà mới được về quê ăn Tết.

    Em bé đầu tiên ở Việt Nam được thông tim trong bào thai chào đời khoẻ mạnh

    Thanh Chân - Ngọc Lê |

    TPHCM - 9h17 ngày 30.1, em bé trong ca thông tim bào thai đầu tiên của Việt Nam đã chào đời bằng phương pháp sinh mổ. Bé trai nặng 2,9 kg, khóc to khi chào đời, thở khí trời.

    Nhiều dãy chuồng nuôi bò của Công ty Bình Hà bỏ hoang thời điểm sau tái cơ cấu. Ảnh: Trần Tuấn.

    Sau tái cơ cấu, dự án chăn nuôi bò nghìn tỉ ở Hà Tĩnh vẫn bết bát

    TRẦN TUẤN |

    Sau gần 3 năm tái cơ cấu nhưng dự án chăn nuôi bò và trồng cây nguyên liệu của Công ty CP Chăn nuôi Bình Hà ở Hà Tĩnh vẫn khó khăn, kém hiệu quả.

    Hiện trạng dự án giao thông gần 3.400 tỉ ở Hà Nội sắp thi công trở lại

    HỮU CHÁNH |

    Dự án xây dựng đường Tam Trinh dài 3,5km, kết nối đường Vành đai 2 với đường Vành đai 3 Hà Nội, tổng vốn gần 3.400 tỉ đồng sắp thi công trở lại sau nhiều năm trì trệ.

    Toàn cảnh dự án Cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 436 đang dừng thi công do thiếu đất đắp. Ảnh: Minh Chuyên

    Ngổn ngang dự án đường 300 tỉ đồng chậm tiến độ do thiếu đất đắp

    Bài và Ảnh: Minh Chuyên |

    Hoà Bình - Dự án đường 300 tỉ đồng đang trong cảnh ngổn ngang, chậm tiến độ do nhiều khó khăn về nguồn đất đắp.