Hiện trạng tuyến phố được đề xuất cho thuê vỉa hè để kinh doanh ở Hà Nội

    HỮU CHÁNH |

    Hà Nội - Quận Hoàn Kiếm mới đây đề xuất 10 tuyến phố có đủ điều kiện hạ tầng để thí điểm cho thuê vỉa hè. Phần lớn các tuyến phố này hiện đang bị chiếm dụng để làm bãi trông giữ xe, kinh doanh buôn bán.

    Tại phiên họp chuyên đề của HĐND TP Hà Nội mới đây, trả lời chất vấn của cử tri, Phó chủ tịch UBND TP Dương Đức Tuấn cho hay các đơn vị chuyên môn đang xây dựng đề án quản lý lòng đường, vỉa hè. “Dự kiến việc quản lý lòng đường, vỉa hè gắn với nghiên cứu định hướng thiết kế đô thị. Trong đó sẽ phân thành các khu vực nội đô lịch sử, trung tâm nội thành, vành đai 1, 2, 3 hay các vành đai 2, 5, 3 để ra từng khu vực, từng quận huyện“, ông Tuấn nói.
    Tại phiên họp chuyên đề của HĐND TP Hà Nội mới đây, trả lời chất vấn của cử tri, ông Dương Đức Tuấn, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội cho biết, các đơn vị chuyên môn đang xây dựng đề án quản lý lòng đường, vỉa hè. "Dự kiến việc quản lý lòng đường, vỉa hè gắn với nghiên cứu định hướng thiết kế đô thị. Trong đó sẽ phân thành các khu vực nội đô lịch sử, trung tâm nội thành, vành đai 1, 2, 3 hay các vành đai 2, 5, 3 để ra từng khu vực, từng quận huyện" - ông Tuấn nói.
    Dự kiến UBND TP Hà Nội xem xét đề án quản lý lòng đường, vỉa hè vào tháng 1.2024, các tuyến phố đủ điều kiện có thể cho thuê khai thác thương mại, dịch vụ. Hiện một số quận ở Hà Nội đã đề xuất các tuyến phố có đủ điều kiện hạ tầng để thí điểm cho thuê vỉa hè. Trong đó, quận Hoàn Kiếm đề xuất thí điểm giai đoạn một cho thuê kinh doanh ở 10 tuyến phố với 36 vị trí.
    Dự kiến UBND TP Hà Nội xem xét đề án quản lý lòng đường, vỉa hè vào tháng 1.2024, các tuyến phố đủ điều kiện có thể cho thuê khai thác thương mại, dịch vụ. Hiện một số quận ở Hà Nội đã đề xuất các tuyến phố có đủ điều kiện hạ tầng để thí điểm cho thuê vỉa hè. Trong đó, quận Hoàn Kiếm đề xuất thí điểm giai đoạn một cho thuê kinh doanh ở 10 tuyến phố với 36 vị trí.
    Cụ thể, 15 vị trí trên 5 tuyến phố trong không gian đi bộ gồm: Đinh Tiên Hoàng, Hàng Khay, Hàng Bài, Nguyễn Xí, Lê Thái Tổ. Thời gian cho thuê trong khung giờ hoạt động của không gian đi bộ hồ Hoàn Kiếm và phụ cận.
    Cụ thể, 15 vị trí trên 5 tuyến phố trong không gian đi bộ gồm: Đinh Tiên Hoàng, Hàng Khay, Hàng Bài, Nguyễn Xí, Lê Thái Tổ. Thời gian cho thuê trong khung giờ hoạt động của không gian đi bộ hồ Hoàn Kiếm và phụ cận.
    Cụ thể, 15 vị trí trên 5 tuyến phố trong không gian đi bộ gồm: Đinh Tiên Hoàng, Hàng Khay, Hàng Bài, Nguyễn Xí, Lê Thái Tổ. Thời gian cho thuê trong khung giờ hoạt động của không gian đi bộ hồ Hoàn Kiếm và phụ cận.
    Theo ghi nhận, vỉa hè và một phần lòng đường phố Nguyễn Xí đang được trưng dụng làm bãi trông giữ xe khiến việc di chuyển của các phương tiện, người đi bộ gặp nhiều khó khăn.
    áccac
    "Vỉa hè dọc cả tuyến đường bị nhiều hộ kinh doanh lấn chiếm để bày bán hàng. Mỗi lần đi qua đây tôi chỉ còn cách là đi xuống lòng” - anh Trần Hữu Hồ (35 tuổi, Hoàn Kiếm) cho hay.
    VỈa hè trên đjowngf
    Vỉa hè phố Hàng Khay cũng rất chật chội. Nhiều hàng quán chiếm dụng vỉa hè để kinh doanh, buôn bán, du khách phải len lỏi giữa những khoảng trống ít ỏi trên vỉa hè để di chuyển.
    Tương đối thông thống, ít bị chiếm dụng.
    Trong khi đó, vỉa hè phố Tràng Tiền thông thoáng.
    21 vị trí trên 5 tuyến phố ngoài không gian đi bộ gồm: Lý Thường Kiệt, Phan Chu Trinh, Bà Triệu, Lê Phụng Hiểu, Ngô Quyền. Diện tích dự kiến cho thuê để sử dụng tạm thời tính từ mặt nhà ra 2 m và chỉ cho chủ nhà mặt phố tại vị trí trên thuê để kinh doanh mặt hàng đang kinh doanh. Thời gian cho thuê là tất cả ngày trong tuần.
    Ngoài 15 vị trí trên 5 tuyến phố trong không gian đi bộ nói trên, quận Hoàn Kiếm cũng đề xuất 21 vị trí trên 5 tuyến phố ngoài không gian đi bộ cho thuê kinh doanh, gồm: Lý Thường Kiệt, Phan Chu Trinh, Bà Triệu, Lê Phụng Hiểu, Ngô Quyền. Diện tích dự kiến cho thuê để sử dụng tạm thời tính từ mặt nhà ra 2m và chỉ cho chủ nhà mặt phố tại vị trí trên thuê để kinh doanh mặt hàng đang kinh doanh. Thời gian cho thuê là tất cả ngày trong tuần.
    21 vị trí trên 5 tuyến phố ngoài không gian đi bộ gồm: Lý Thường Kiệt, Phan Chu Trinh, Bà Triệu, Lê Phụng Hiểu, Ngô Quyền. Diện tích dự kiến cho thuê để sử dụng tạm thời tính từ mặt nhà ra 2 m và chỉ cho chủ nhà mặt phố tại vị trí trên thuê để kinh doanh mặt hàng đang kinh doanh. Thời gian cho thuê là tất cả ngày trong tuần.
    Theo ghi nhận, nhiều đoạn vỉa hè của các tuyến phố nói trên cũng đang bị "xẻ thịt". Hàng rong, quán trà đá, bãi đỗ xe chiếm trọn diện tích vỉa hè phố Ngô Quyền.
    Bắt bàn
    Tình trạng tương tự cũng xảy ra tại phố Bà Triệu.
    bấcdc
    Trên phố Lý Thường Kiệt, các hộ kinh doanh ăn uống chiếm dụng hết diện tích vỉa hè tạo nên khung cảnh nhếch nhác, mất mỹ quan đô thị. Anh Lê Văn Bằng (29 tuổi, Hoàn Kiếm) cho biết, vỉa hè dành cho người đi bộ nhưng bao nhiêu năm nay bị hàng quán chiếm dụng. Bày hàng hóa, bàn ghế ra kinh doanh như trong sân nhà mình. Nhiều người bán hàng trên vỉa hè lâu ngày còn nghĩ vỉa hè là của họ. "Cứ tính phí theo diện tích chiếm dụng, càng trung tâm phí càng cao và để lại một phần thích đáng cho người đi bộ" - anh Bằng nói.
    Quán cà phê trên đường Lý Thường Kiệt bày bàn ghế ra vỉa hè.
    Quán cà phê trên đường Lý Thường Kiệt bày bàn ghế ra vỉa hè. Thống kê của TP Hà Nội cho thấy, có khoảng 6,2% tuyến đường còn tình trạng lấn chiếm lòng đường, khoảng 22,4% tuyến phố có tình trạng hè phố bị khai thác, sử dụng trái phép để kinh doanh hoặc trông giữ xe.
    Sau thời gian thí điểm, quận Hoàn Kiếm dự kiến đề xuất bổ sung một số tuyến phố giáp chợ, không phải trục giao thông chính và có hè rộng từ 3 m trở lên tại khu vực phố cổ. Các hộ kinh doanh mặt phố được thuê bề rộng 1m, ngang bằng mặt nhà và phải đảm bảo lối đi cho người đi bộ. Đối với những nơi chưa có cửa hàng kinh doanh thì chưa cho thuê vỉa hè.
    Sau thời gian thí điểm, quận Hoàn Kiếm dự kiến đề xuất bổ sung một số tuyến phố giáp chợ, không phải trục giao thông chính và có hè rộng từ 3m trở lên tại khu vực phố cổ. Các hộ kinh doanh mặt phố được thuê bề rộng 1m, ngang bằng mặt nhà và phải đảm bảo lối đi cho người đi bộ. Đối với những nơi chưa có cửa hàng kinh doanh thì chưa cho thuê vỉa hè.
    HỮU CHÁNH
    TIN LIÊN QUAN
    Tại khu vực cổng chính Bệnh viện Việt Đức (Hoàn Kiếm, Hà Nội), người dân phải đi bộ dưới lòng đường. Ảnh: Khánh An

    Vỉa hè Bệnh viện Việt Đức ken đặc xe máy, người dân bị dồn xuống lòng đường

    Khánh An - Vĩnh Hoàng |

    Tại nhiều khu vực trên địa bàn TP Hà Nội, vỉa hè bị tận dụng làm bãi trông xe máy, ôtô, song vẫn chừa một lối đi nhỏ cho người dân. Tuy nhiên, 400m vỉa hè dọc cổng chính Bệnh viện Việt Đức (Hoàn Kiếm, Hà Nội) đang bị ken đặc bởi xe máy, bệnh nhân, người nhà bị dồn xuống lòng đường.

    Vỉa hè trên nhiều tuyến phố Hà Nội trở thành nơi dừng, đỗ ôtô. Ảnh: Hữu Chánh

    Vỉa hè lát đá tiền tỉ ở Hà Nội đang oằn mình 'cõng' ôtô

    HỮU CHÁNH |

    Nhiều đoạn vỉa hè ở Hà Nội được lát đá khang trang, sạch đẹp với kinh phí nhiều tỉ đồng đang bị ôtô "hành hạ" bất kể ngày đêm.

    Vỉa hè ven Hồ Tây ngập tràn bàn ghế, người đi bộ phải xuống lòng đường

    THẾ ĐẠI |

    Thực trạng các hàng quán bày bàn ghế, đỗ xe trên vỉa hè dành cho người đi bộ xảy ra thường xuyên tại khu vực dọc các tuyến đường Trích Sài, Nguyễn Đình Thi, Võng Thị, Vệ Hồ… xung quanh Hồ Tây. Cho dù nơi đây đã vẽ vạch nhưng chỉ để "tượng trưng", người đi bộ muốn đi qua thì bắt buộc phải xuống lòng đường.

    Đề xuất làm cao tốc Nha Trang - Đà Lạt chỉ mất 1 giờ. Ảnh: Hữu Long

    Xây cao tốc Nha Trang - Liên Khương sẽ sử dụng các giải pháp thiết kế công nghệ cao

    Hữu Long |

    Khánh Hòa - Doanh nghiệp đề xuất chủ trương đầu tư dự án cao tốc Nha Trang - Liên Khương với tổng số vốn hơn 27.400 tỉ đồng. Các địa phương xác định sẽ hạn chế tác động đến diện tích rừng chiếm dụng.

    Người dân chặn mỏ đá. Ảnh: Minh Nguyễn

    Người dân ở Hoà Bình chặn mỏ đá vì nổ mìn gây ô nhiễm, bụi bay trắng trời

    Minh Nguyễn |

    Người dân ở huyện Lương Sơn tập trung chặn lối vào mỏ đá Lộc Môn vì cho rằng, đơn vị này nổ mìn gây ô nhiễm nghiêm trọng ảnh hưởng đến cuộc sống. Đây là mỏ đá đã từng bị đình chỉ hoạt động vì dính hàng loạt các vi phạm.

    Đường dẫn cao tốc kẹt xe kéo dài, Quốc lộ 1A chật kín phương tiện

    Nguyên Chân -Huyền Trân |

    TPHCM - Trong ngày đầu của kỳ nghỉ lễ Tết Dương lịch 2024, tại 2 đường dẫn vào cao tốc Trung Lương - TPHCM và TPHCM - Long Thành - Dầu Giây đã xảy ra tình trạng ùn ứ, kẹt xe kéo dài.

    TPHCM cấm xe 15 tuyến đường trung tâm tối 31.12 để tổ chức bắn pháo hoa. Ảnh: Anh Tú

    Cấm xe 15 tuyến đường trung tâm TPHCM tối 31.12

    MINH QUÂN |

    TPHCM cấm xe 15 tuyến đường và 2 cây cầu ở khu trung tâm tối 31.12 để tổ chức bắn pháo hoa và sự kiện đếm được (countdown) thời khắc chuyển giao năm cũ 2023 và năm mới 2024.

    Khu di tích 225 tỉ đồng mọc đầy cỏ hoang, không người qua lại

    ĐÌNH TRỌNG |

    Tại thị xã Bến Cát, tỉnh Bình Dương, Khu di tích địa đạo Tam Giác Sắt được xây dựng quy mô, tuy nhiên, một thời gian dài không được chăm sóc, cỏ dại mọc đầy lối đi, một phần di tích như rừng hoang.

    Tại khu vực cổng chính Bệnh viện Việt Đức (Hoàn Kiếm, Hà Nội), người dân phải đi bộ dưới lòng đường. Ảnh: Khánh An

    Vỉa hè Bệnh viện Việt Đức ken đặc xe máy, người dân bị dồn xuống lòng đường

    Khánh An - Vĩnh Hoàng |

    Tại nhiều khu vực trên địa bàn TP Hà Nội, vỉa hè bị tận dụng làm bãi trông xe máy, ôtô, song vẫn chừa một lối đi nhỏ cho người dân. Tuy nhiên, 400m vỉa hè dọc cổng chính Bệnh viện Việt Đức (Hoàn Kiếm, Hà Nội) đang bị ken đặc bởi xe máy, bệnh nhân, người nhà bị dồn xuống lòng đường.

    Vỉa hè trên nhiều tuyến phố Hà Nội trở thành nơi dừng, đỗ ôtô. Ảnh: Hữu Chánh

    Vỉa hè lát đá tiền tỉ ở Hà Nội đang oằn mình 'cõng' ôtô

    HỮU CHÁNH |

    Nhiều đoạn vỉa hè ở Hà Nội được lát đá khang trang, sạch đẹp với kinh phí nhiều tỉ đồng đang bị ôtô "hành hạ" bất kể ngày đêm.

    Vỉa hè ven Hồ Tây ngập tràn bàn ghế, người đi bộ phải xuống lòng đường

    THẾ ĐẠI |

    Thực trạng các hàng quán bày bàn ghế, đỗ xe trên vỉa hè dành cho người đi bộ xảy ra thường xuyên tại khu vực dọc các tuyến đường Trích Sài, Nguyễn Đình Thi, Võng Thị, Vệ Hồ… xung quanh Hồ Tây. Cho dù nơi đây đã vẽ vạch nhưng chỉ để "tượng trưng", người đi bộ muốn đi qua thì bắt buộc phải xuống lòng đường.