Ghi nhận của Lao Động đêm 10.12, rạng sáng 11.12, nhóm công nhân được chia thành nhiều mũi thi công các hạng mục xén gầm cầu, dải phân cách... điều chỉnh tổ chức giao thông khu vực nút giao Ngã Tư Sở (quận Đống Đa). Đây là giải pháp được Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội đưa ra trước tình trạng ùn tắc nghiêm trọng tại khu vực nút giao Ngã Tư Sở và các tuyến đường lân cận trong thời gian qua.
Quy mô đầu tư bao gồm điều chỉnh dải phân cách, đảo giao thông trong phạm vi nút kết hợp thảm nhựa bêtông cục bộ mặt đường trong nút; sơn, kẻ, đặt biển báo tổ chức giao thông.
Đồng thời, di chuyển các cây xanh trên đảo dẫn hướng trong khu vực nút giao và bốn tiểu đảo cây xanh tại hướng rẽ Nguyễn Trãi ra đường Trường Chinh, đường Trường Chinh ra phía Tây Sơn.
Sau khi di chuyển cây xanh, nhà thầu sẽ thi công kết cấu mặt đường. Trong đó, điều chỉnh thu hẹp dải phân cách dưới chân cầu vượt Ngã Tư Sở, để mở rộng điểm cho các xe quay đầu theo 2 hướng Nguyễn Trãi (trụ P7 - P8) và Tây Sơn (trụ P2 - P3).
Để tăng diện tích giao thông trong trung tâm, 4 đảo giao thông được dỡ bỏ để làm mặt đường xe chạy. Như vậy, làn dừng chờ cho các phương tiện trước đèn tín hiệu tăng lên 7-8 làn, thay vì 3 làn trước đây.
Ông Nguyễn Văn Hóa - đại diện nhà thầu Công ty CP Cicom - cho biết, nhà thầu đang huy động tối đa nhân lực, máy móc, áp dụng các biện pháp thi công khoa học nhằm đáp ứng tiến độ theo yêu cầu.
Đến thời điểm này, việc cải tạo, mở rộng phần mặt đường cơ bản đã hoàn thành. Đơn vị thi công đang tập trung hoàn thiện thảm mịn mặt đường và bó vỉa. Bốn đảo giao thông đang chờ thủ tục của đơn vị chức năng, khi nào có mặt bằng sẽ triển khai thi công.
Ông Nguyễn Hoàng Hải - Phó Giám đốc Ban duy tu các công trình hạ tầng giao thông, Sở GTVT Hà Nội - đánh giá, việc cải tạo xén hè, dải phân cách... để giảm tải áp lực giao thông tại khu vực nút giao Ngã Tư Sở chỉ là giải pháp phần ngọn.
"Hiện chúng tôi vẫn chờ các dữ liệu để đánh giá hiệu quả thực tế. Trước mắt, sau khi cắt xén vỉa hè xong, Ban duy tu sẽ tổ chức đánh giá, điều chỉnh giao thông tại khu vực này và các nút lân cận phù hợp với thực tế, kỳ vọng giảm tải một phần áp lực giao thông tại nút giao Ngã Tư Sở" - ông Hải nói.
Ngoài khu vực trên, Sở GTVT cũng đang tiến hành xén dải phân cách giữa làn xe máy và ôtô trên đường Trần Hữu Dực, Trịnh Văn Bô (quận Nam Từ Liêm).
Sở GTVT nhận định, trong thời gian tới, lưu lượng giao thông qua trục đường này sẽ tăng cao khi các tòa chung cư ở các khu vực lân cận đi vào hoạt động. Việc xén dải phân cách giúp diện tích làn đường được mở rộng, việc tham gia giao thông của người dân được thuận lợi hơn.
Đại diện nhà thầu Công ty CP Công trình giao thông 2 Hà Nội cho biết, sau khoảng 20 ngày thi công, nhà thầu đã hoàn thành việc xén dải phân cách phân làn giữa ôtô và xe máy trên đường Trần Hữu Dực và Trịnh Văn Bô.
"Nhà thầu đang tiến hành cào bóc theo hồ sơ thiết kế những đoạn mặt đường xấu, gồ ghề, sau đó thảm nhựa mặt đường, sơn vạch kẻ đường trên toàn tuyến. Dự kiến trong tuần tới, việc thi công sẽ hoàn thành" - vị đại diện cho hay.
