Loay hoay gỡ rối BOT Cai Lậy
Xe chở công nhân PouYuen đòi tăng cước vì đi qua trạm BOT Cai Lậy?
L.TUYẾT |
Sáng 19.8, ông Củ Phát Nghiệp – Chủ tịch CĐ Cty TNHH PouYuen Việt Nam - cho biết, hiện tại phía công ty chưa nhận được thông tin về việc các nhà xe đưa đón công nhân của công ty đề nghị tăng cước phí do đi qua trạm thu phí BOT Cai Lậy.
Bất cập trạm thu phí BOT Cai Lậy: Bộ Giao thông Vận tải không thể làm trọng tài
QUANG ĐẠI |
Căn cứ theo nội dung Kết luận mới ban hành của Thanh tra Chính phủ về các dự án BOT, Trạm thu phí BOT Cai Lậy (Tiền Giang) đặt “nhầm chỗ” và thu phí không đúng quy định. Vụ việc này, nếu để Bộ GTVT xử lý sẽ không khách quan.
Vì sao trạm thu phí BOT Cai Lậy bị phản ứng gay gắt?
QUANG ĐẠI |
Trạm thu phí BOT Cai Lậy (Tiền Giang) vừa mới đưa vào khai thác đã bị phản ứng dữ dội, gây ách tắc QL1 nhiều lần. Mặc dù phía Bộ GTVT đã tổ chức họp báo, giải thích, nhưng không thuyết phục.
Họp báo nóng về Trạm BOT Cai Lậy: Dân dùng tiền lẻ sẽ chuyển sang thu phí điện tử
Khánh Hoà |
Hàng trăm phóng viên đã có mặt để “xoay” Thứ trưởng Bộ GTVT quanh những bất cập nói chung về các dự án BOT giao thông và trạm thu phí BOT Cai Lậy nói riêng.
Phí trạm BOT Cai Lậy phải giảm còn 10 nghìn đồng/lượt mới hợp lý
QUANG ĐẠI |
Trước áp lực của “cuộc chiến tiền lẻ”, Bộ GTVT đã phải giảm phí trạm BOT Cai Lậy, từ 35.000 - 180.000 đồng/lượt xuống 25.000-140.000 đồng/lượt từ ngày 21.8, đồng thời áp chính sách miễn giảm 50% hoặc 100% cho người dân địa phương sống quanh trạm. Tuy nhiên, bất cập vẫn còn đó.
Liên tục thất thủ vì chiêu xài tiền lẻ, BOT Cai Lậy giảm phí
Khánh Hòa |
Bộ GTVT vừa quyết định giảm phí tại BOT Cai Lậy từ 35.000-180.000 đồng/lượt xuống 25.000-140.000 đồng/lượt từ ngày 21.8, đồng thời áp chính sách miễn giảm 50% hoặc 100% cho người dân địa phương sống quanh trạm.
Tiền lẻ qua trạm "nhỏ nhưng có võ"
Nguyễn Đắc Thành |
Những đồng tiền lẻ mệnh giá 200 đồng, 500 đồng... bây giờ lại có cơ hội để thể hiện được sức mạnh và uy lực của mình. “Uy lực” của những tờ tiền lẻ mạnh đến mức bắt những trạm BOT phải dè dặt và chịu... rút lui.
Dân cũng buồn lắm, thưa Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa
Đào Tuấn |
Nếu vẽ trên sơ đồ, những trạm phí chằng chịt như thể một cái mạng nhện. Đúng là thiên la địa võng mà dân không có lựa chọn nào khác. Hôm qua Bộ trưởng nói ông buồn vì dân chắn xe ở Cai Lậy, nhưng thưa Bộ trưởng, dân cũng rất buồn. Và không chỉ buồn.
Cai Lậy: BOT và chai
Anh Đào |
88 trạm thu phí trên toàn quốc. QL 1A có những thời điểm tới 37 trạm thu phí. Tức là cứ 62km lại có một trạm BOT. Cao tốc Hà Nội - Thái Bình dài chưa đầy 100km, nhưng có 4 trạm phí BOT...
Phó Chủ tịch Quốc hội Đỗ Bá Tỵ nói về BOT: Chuyện xảy ra ở Cai Lậy là đáng buồn!
Xuân Hải |
Sáng 15.8, Ủy ban Thường vụ Quốc hội tiến hành giám sát chuyên đề “Việc thực hiện chính sách, pháp luật về đầu tư và khai thác các công trình giao thông theo hình thức hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT)”.
Tài xế trường kỳ xài tiền lẻ, trạm BOT Cai Lậy tiếp tục thất thủ
Lâm Anh |
Tới 10h sáng 15.8, trạm thu phí BOT Cai Lậy (Tiền Giang) vẫn trong tình trạng xả trạm sau hơn 1 đêm “thất thủ” vì các tài xế tiếp tục “chơi lầy” với hàng cọc tiền lẻ.
Trạm Cai Lậy đâu “thất thủ”, đúng hơn là sự “thất thủ” trước lòng dân
Thế Lâm |
Tài xế dùng tiền lẻ trả phí qua trạm, người dân tụ tập bày tỏ sự phản đối trạm thu phí Cai Lậy với mức phí quá cao (từ 35.000-180.000 đồng/lượt) và vị trí đặt trạm không hợp lí, khiến nhiều thời điểm phải “xả” trạm. Trạm thu phí Cai Lậy “thất thủ” ư? Không. Vì trên thực tế sang ngày 14.8 trạm đã hoạt động trở lại bình thường…
Lùm xùm trạm thu phí Cai Lậy: “Đang xử lý, tắc thì xả trạm”
K.H |
Nhiều lái xe cho tiền vào chai lọ để trả phí gây ùn tắc tại trạm thu phí Cai Lậy (Tiền Giang) nhưng Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Nguyễn Văn Huyện cho rằng, việc này cơ quan chức năng đang xử lý và nếu tắc dài thì sẽ xả trạm.