Bạn đọc

Hơn 13 năm triển khai, dự án khu công nghiệp ở Tiền Giang vẫn là đất hoang

Thành Nhân |

Dự án khu công nghiệp Dịch vụ Dầu khí Soài Rạp (huyện Gò Công Đông, tỉnh Tiền Giang) đến nay đã hơn 13 năm vẫn chưa hoàn thành. Theo ghi nhận của phóng viên, diện tích khu đất thực hiện dự án trên cỏ mọc um tùm.

Nước bẩn tràn vào nhà dân ở Cần Thơ do cải tạo rạch

Tạ Quang |

Cần Thơ - Để khắc phục việc nước bẩn tràn vào nhà dân do cải tạo rạch, chủ đầu tư đã yêu cầu đơn vị thi công đặt máy bơm nước để bơm truyền lượng nước ra rạch Đầu Sấu, thoát ra sông Cần Thơ.

Gửi xe không tiền mặt - bước tiến để xây dựng thành phố thông minh

Minh Hạnh |

Hà Nội - Từ ngày 15.4, Hà Nội triển khai thí điểm gửi xe không tiền mặt tại 16 điểm đỗ xe, bãi đỗ xe tĩnh tại quận Hoàn Kiếm, sau thời gian triển khai, hình thức gửi xe này đang nhận được nhiều sự đồng tình, ủng hộ của người dân.

Xe ôtô bị xử lý như thế nào khi vượt trên làn dừng khẩn cấp gây tai nạn?

Minh Hạnh |

Lái xe chạy vào làn dừng nghỉ khẩn cấp trên cao tốc ngoài việc ảnh hưởng đến các phương tiện được quyền ưu tiên còn tiềm ẩn nguy cơ cao gây tai nạn giao thông, gây bức xúc cho những người cùng tham gia giao thông.

Huyện ở Bắc Ninh 6 năm có 2 vụ vỡ hụi hàng trăm tỉ đồng

Vân Trường - Quế Chi |

Huyện Yên Phong, tỉnh Bắc Ninh trong 6 năm xảy ra 2 vụ vỡ hụi quy mô lớn, tổng số tiền thống kê hiện tại lên đến 160 tỉ đồng.

Kỷ luật công chức: Do luật mà khó thực hiện kể cả có bằng chứng rõ ràng

Nguyễn Hữu Kiên |

Kẽ hở của pháp luật (sai phạm phát hiện đã qua 2 năm không thể kỷ luật được công chức) kết hợp với những “technique” kéo dài bao che và một hình thức “kỷ luật” không có trong quy định “ kiểm điểm rút kinh nghiệm sâu sắc” đã “nâng đỡ” cho nhiều công chức sai phạm thoát kỷ luật

Bị can vụ chìm tàu Cần Giờ tiếp tục gửi thư ngỏ tới tướng Minh

Hoài Nam |

Gửi văn bản đề nghị đối thoại với thiếu tướng Phan Anh Minh – Phó Giám đốc, Thủ trưởng Cơ quan CSĐT CA TP HCM, không được sự phản hồi, bị can vụ chìm tàu Cần Giờ tiếp tục gửi thư ngỏ đến thiếu tướng Phan Anh Minh và đại tá Nguyễn Minh Thông – Phó Thủ trưởng Cơ quan CSĐT CA TPHCM.

Phạt tù đối với hành vi ngoại tình: Không dễ xử lý

Đỗ Văn Nhân |

Sắp tới đây, hành vi ngoại tình sẽ bị phạt tù theo quy định điều 182, Bộ luật hình sự (BLHS) 2015, có hiệu lực từ ngày 1.7.2016. Nhiều ý kiến cho rằng việc xử phạt vi phạm hành chính đối với hành vi ngoại tình là không khả thi huống chi là phạt tù.

Xã hội hóa dịch vụ công phục vụ hoạt động các cơ quan hành chính

Diệp Văn Sơn |

Xã hội hoá công tác phục vụ cho các cơ quan hành chính hoạt động là góp phần quản lý tài sản công có hiệu quả, ngăn ngừa tệ tham nhũng trá hình, giảm đặc quyền đặc lợi, tạo công bằng xã hội.

HỒI ÂM

B.B.Đ |

Báo Lao Động nhận được CV số 105 của TAND tỉnh Cao Bằng trả lời CV số 67 của Ban Bạn đọc

Trả hồ sơ điều tra lại

CAO HÙNG |

Vi phạm tố tụng, cộng với không ít dấu hiệu bất bình thường xảy ra trong quá trình điều tra, xác minh; vụ án “hủy hoại rừng” ở huyện Lâm Hà đã khiến dư luận bức xúc trong suốt thời gian qua. Tuy nhiên đến nay, vụ án tiếp tục bị trả lại hồ sơ điều tra lại. Trong khi đó, bị can Phạm Văn Tài vẫn bị tạm giam đã hơn 7 tháng…

Sinh viên trường Y: Áp lực như đi trực?

Lương Nguyễn |

Sáng đi lâm sàng, chiều học lý thuyết đến tối đi trực ở bệnh viện là chuyện diễn ra như cơm bữa đối với sinh viên học Y đa khoa từ năm 3 trở lên. Thời gian trực thường kéo dài từ 6 giờ tối đến 7 giờ sáng hôm sau. Nếu là ngày lễ hoặc thứ 7, chủ nhật, sẽ trực cả ngày. Tốn nhiều thời gian, nhưng đó không phải là khó khăn duy nhất các bạn sinh viên Y phải trải qua khi đi trực tại các bệnh viện.

Hướng dẫn người dân khiếu nại, tố cáo đúng địa chỉ

Đỗ Văn Nhân |

Những năm qua tình hình khiếu nại, tố cáo diễn biến rất phức tạp, liên quan đến nhiều cấp, nhiều ngành, nhiều lĩnh vực. Trong đó, nổi cộm nhất là lĩnh vực đất đai như: đền bù chưa thỏa đáng trong việc giải phóng mặt bằng, thu hồi đất để xây dựng các khu công nghiệp, khu kinh tế, công trình giao thông công cộng...

Nước thải rửa xe độc hại chảy về đâu ?

NGUYỄN MINH THANH |

Trong khi chúng ta hô hào bảo vệ môi trường, không sử dụng túi ni lông, phân loại chất thải đầu nguồn... vậy mà khi rửa xe ô tô, xe máy bằng các loại hóa chất, các chất tẩy rửa cực mạnh có nhiều độc hại chảy đi đâu thì chẳng mấy ai để ý đến.

“Xé rào” mệnh lệnh của Thủ tướng

Huy Bình |

Với mục tiêu ngăn lạm phát, hỗ trợ doanh nghiệp (DN) vận tải cùng người dân, thời gian qua Chính phủ đã có nhiều thông tin chỉ đạo về việc không tăng phí BOT trên các tuyến đường

Đinh tặc lộng hành trên quốc lộ 51 đoạn qua Đồng Nai

HÀ ANH CHIẾN |

Ban đầu, các đối tượng rải đinh để cho nạn nhân sập bẫy, phải thay ruột xe với giá cả vài trăm ngàn đồng tại những quán gần nơi rải đinh. Sau đó, các đối tượng này tiếp tục phù phép, khiến xe của nạn nhân bị hư vỏ xe, hư IC... rồi thay bằng đồ kém chất lượng và chặt chém với giá 1,7 triệu đồng. Vụ việc nghiêm trọng như vậy nhưng các cơ quan chức năng vẫn chưa xử lý triệt để.

Ninh Bình: Viện Kiểm sát “nhân từ” với kẻ “buôn bán hàng giả”?!

Đỗ Văn |

Chỉ 10 ngày sau khi Cơ quan CSĐT CA TP Ninh Bình (tỉnh Ninh Bình) ra Bản kết luận điều tra vụ án buôn bán hàng giả, Viện Kiểm sát ND TP đã ra QĐ đình chỉ vụ án, đình chỉ bị can. Tại sao lại có sự “nhân từ” như vậy của cơ quan tố tụng?

Những học sinh... ngược dòng

NGUYỄN MINH THANH |

Mặc dù điểm đầu vào lớp 10 tại các trường THPT ở huyện Bình Chánh (TP.HCM) rất thấp, có trường chỉ 13 điểm 3 môn (Toán, Ngữ Văn, Anh Văn) thi tuyển sinh lên lớp 10 năm học 2015-2016, có rất nhiều học sinh trường tôi năm nay không thi. Đây là những em học sinh có học lực tương đối thấp, cùng một số học sinh ham chơi không muốn tiếp tục bị "đày ải" học lý thuyết trên ghế trường trung học. Ai cũng nghĩ với chỉ 13 điểm thôi, có gì khó đâu mà tội gì không thi, tội gì không tiếp tục học để lấy cái bằng tốt nghiệp cấp 3! Nhưng để có những học sinh chạy "ngược dòng" như thế không hề dễ dàng gì.

Lào Cai: Xây cầu gần 50 tỉ đồng để “đắp chiếu”

Vũ Hải |

Hàng chục hộ dân xã Gia Phú (huyện Bảo Thắng, tỉnh Lào Cai) đã tháo dỡ nhà cửa, bàn giao đất để xây dựng công trình cầu Gia Phú (thuộc dự án cải toạ nâng cấp quốc lộ 4E) từ năm 2013. Thế nhưng, sau nhiều năm cây cầu hàng chục tỉ đồng này vẫn dang dở, còn những hộ dân thì trong cảnh “dở khóc, dở cười” vì chưa có chỗ tái định cư.

Bạn đọc và Lao Động

Mai Linh |

Trong tuần (30.5-3.6) Báo Lao Động đã nhận được đơn thư, tin bài của các ông, bà qua đường công văn, và Báo Lao Động đã chuyển đơn thư của các ông, bà sau tới các cơ quan có thẩm quyền xem xét, giải quyết như sau: