Tai nạn đường sắt

Quảng Nam: Tàu hỏa chở hàng tụt mối nối giữa hai toa

ĐỖ VẠN |

Sáng 14.6, cơ quan chức năng cho biết, một vụ tai nạn đường sắt hy hữu vừa xảy ra vào hồi 18h40 phút ngày 13.6, khi mối nối giữa hai toa tàu chở hàng bị tuột tại huyện Duy Xuyên, tỉnh Quảng Nam.

Nguy hiểm chết người từ những “điểm mù” giao cắt giữa đường ngang dân sinh và đường sắt

VƯƠNG TRẦN |

Liên tiếp những vụ tai nạn giao thông đường sắt nghiêm trọng thời gian gần đây khiến nhiều người thương vong đã làm không ít người dân vô cùng lo lắng về sự an toàn giao thông của ngành đường sắt. Đặc biệt, tại những điểm giao cắt, đường ngang dân sinh điều này càng trở nên đáng lo ngại hơn bởi tai nạn có thể xảy ra bất kỳ lúc nào nếu người và phương tiện tham gia giao thông chỉ cần một phút lơ đãng, thiếu quan sát khi có tàu chạy qua.

Tai nạn liên tiếp, hàng chục lãnh đạo, nhân viên đường sắt chính thức bị kỷ luật

KH |

Trong báo cáo gửi Bộ GTVT, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết đã chính thức ra quyết định kỷ luật từ phê bình nghiêm khắc đến sa thải Tổng giám đốc Tổng công ty Đường sắt và hơn 30 nhân viên các cấp sau các vụ tai nạn thời gian qua. 

3 dòng trong báo cáo!

ANH ĐÀO |

10 ngày 6 vụ tai nạn, hạ tầng lạc hậu cả thế kỷ. Vậy là những vấn đề của ngành đường sắt “chỉ có 3 dòng” trong báo cáo của Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể.

Chất vấn Bộ trưởng Bộ GTVT: “Hoa mắt” với chuyện đường sắt lạc hậu, nhiều tai nạn và "bị bỏ rơi"

Khánh Hoà |

Sau loạt câu hỏi về các dự án BOT sáng 4.6, nhiều đại biểu tập trung “quay” Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể về các vấn đề đường sắt từ chất lượng dịch vụ “quá tệ”, tới việc ngành này “bị bỏ rơi”, không được đầu tư nên lạc hậu và nhiều tai nạn.

Ngành đường sắt đang đơn độc!?

Hữu Long - Văn Phú |

Dư luận đang hướng trách nhiệm về phía ngành đường sắt sau hàng loạt những vụ tai nạn giao thông (TNGT – PV) trên tuyến đường sắt Bắc Nam trong thời gian ngắn. Tuy nhiên, nhiều chuyên gia nhìn nhận, bên cạnh việc áp dụng công nghệ mới, thay đổi tư duy của người đứng đầu, các bộ ngành, địa phương cần chung tay đưa ngành đường sắt phát triển.

Đâm xe tải văng xa 15m, tàu hỏa bị trật bánh

HỒNG QUÂN |

Khi tàu hỏa sắp đến đoạn đường dân sinh, lái xe tải đã không quan sát kĩ nên cố gắng qua đường, khiến vụ tai nạn xảy ra.

Tổng Cty Đường sắt VN cho các lãnh đạo "tự kiểm điểm" sau hàng loạt tai nạn

Cường Ngô |

Tổng công ty Đường sắt đình chỉ công tác hàng loạt CBNV liên quan 2 vụ tai nạn ở Thanh Hóa và Núi Thành.

Lời xin lỗi của Bộ trưởng và 100 năm tụt hậu

Anh Đào |

Bộ trưởng Bộ GTVT đã chính thức đưa ra lời xin lỗi nhân dân vào chiều qua 28.5 sau khi đường sắt Việt Nam lập kỷ lục mới: 5 ngày xảy ra 5 vụ tai nạn đường sắt, trong đó, có những vụ ngỡ là chỉ có trên phim.

Đường sắt liên tục tai nạn: Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể “xin lỗi và xin chịu trách nhiệm”

Khánh Hoà |

Phát biểu kết luận cuộc họp bất thường tại Bộ GTVT về tình hình an toàn giao thông đường sắt sau khi liên tiếp có sự cố, tai nạn, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể “xin chịu trách nhiệm trước Đảng và nhà nước, xin lỗi những gia đình các nạn nhân và xin nhận hoàn toàn trách nhiệm trong việc chỉ đạo để xảy ra nhiều yếu kém trong thời gian qua”.

Bộ trưởng Bộ GTVT: “Chỉ có vận hành lơ là mới dẫn tới 2 đoàn tàu đâm nhau”

Khánh Hoà |

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể nhận định như vậy khi yêu cầu các đơn vị liên quan giải trình làm rõ nguyên nhân, trách nhiệm cũng như giải pháp cho vấn đề an toàn đường sắt sau khi 4 ngày có tới 5 vụ tai nạn làm 3 người chết,10 người bị thương.

Tai nạn đường sắt: Hệ quả của công nghệ lạc hậu?

Nguyễn Hà - Phạm Dung |

4 ngày xảy ra liên tiếp 5 vụ tai nạn giao thông đường sắt nghiêm trọng khiến người dân, ngành đường sắt và cả xã hội hoang mang? Tại sao lại xảy ra tình trạng này và đâu là giải pháp?

4 ngày 5 vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng: Trách nhiệm là của trưởng ngành

Lê Phương |

Chỉ trong vòng 4 ngày từ 24 - 27.5, liên tiếp xảy ra 5 vụ tai nạn đường sắt làm chết 3 người, bị thương 10 người, đồng thời khiến tuyến đường sắt Bắc - Nam bị ảnh hưởng nghiêm trọng. Trao đổi với báo chí bên hành lang Quốc hội, ĐB Lưu Bình Nhưỡng cho rằng, sự việc này thuộc trách nhiệm của trưởng ngành.

Đường sắt thông tuyến sau 24h tê liệt vì vụ 2 tàu hàng đấu đầu

Khánh Hoà |

Tới 16h45 chiều nay (27.5), sau hơn 24 tiếng bị gián đoạn vì vụ 2 tàu hàng đấu đầu tại ga Núi Thành, Quảng Nam, tuyến đường sắt Bắc Nam đoạn qua tỉnh Quảng Nam đã hoạt động trở lại.

2 vụ tai nạn nghiêm trọng trong tuần: Ngành đường sắt khẳng định vận hành tàu không sai

Theo Báo Tin tức/ TTXVN |

Liên quan đến một loạt các vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng xảy ra trong một tuần vừa qua gây quan ngại sâu sắc về an toàn đường sắt, một lãnh đạo của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) khẳng định việc vận hành hệ thống chạy tàu không sai.