ngành giao thông

Giao thông năm 2023 thành công nhiều nhưng vẫn còn hạn chế

Quang Minh |

2023 đối với ngành giao thông vận tải (GTVT) là một năm thành công với nhiều kỷ lục. Đây cũng là mốc thời gian bản lề để đơn vị thực hiện nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội giai đoạn 2021 - 2025. Tuy nhiên, Thủ tướng Chính phủ nhận định Bộ GTVT không say sưa với thắng lợi, không lơ là chủ quan bởi vẫn còn những vấn đề cần giải quyết nhanh, đồng bộ.

Sẽ nâng tốc độ tối đa lên 90 km/h với cao tốc đang quy định 80 km/h

Thùy Linh- Ngô Cường |

Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thắng cho biết, dự kiến trong quý I.2024 sẽ thay đổi tốc độ giới hạn tối đa các tuyến cao tốc từ 80 km/h lên 90km/h.

Điều chỉnh các định mức, đơn giá chưa hợp lý của ngành giao thông vận tải

PHẠM ĐÔNG |

Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà giao một số bộ liên quan nghiên cứu điều chỉnh, sửa đổi các quy chuẩn, tiêu chuẩn, định mức, đơn giá chưa hợp lý ở ngành giao thông vận tải.

Nhiều dấu hiệu tích cực về an toàn giao thông

Xuyên Đông |

Bộ Giao thông Vận tải thông tin, tình hình an toàn giao thông có nhiều dấu hiệu tích cực.

1.166 công đoàn cơ sở tại Thái Nguyên tổ chức xong đại hội

Hà Anh |

Trên địa bàn tỉnh Thái Nguyên, tính đến hết ngày 9.4.2023, có 1.166/1.352 công đoàn cơ sở (CĐCS) tổ chức đại hội, nhiệm kỳ 2023 - 2028, đạt 82,5%.

Ngành giao thông xử phạt gần 10.000 vụ vi phạm trong quý I

Hiếu Anh |

Theo thông tin từ Bộ Giao thông Vận tải, trong quý I, toàn ngành giao thông xử phạt gần 10.000 vụ vi phạm, với số tiền xử phạt trên 50,9 tỉ đồng.

Chia sẻ của Tân Bộ trưởng Giao thông Vận tải sau khi nhậm chức

Nhóm PV |

Tân Bộ trưởng Giao thông Vận tải cho biết sẽ tập trung quyết liệt vào việc thực hiện các nhiệm vụ của ngành, nhằm thực hiện thắng lợi của Nghị quyết Đại hội khoá XIII. Đồng thời, quán triệt tinh thần chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, toàn ngành sẽ ra sức phấn đấu lãnh đạo, chỉ đạo triển khai một cách quyết liệt, hoàn thành có chất lượng, đúng tiến độ các dự án, công trình trọng điểm của quốc gia mà Chính phủ, Quốc hội đã đặt ra.

Công đoàn Giao thông Thanh Hóa tổ chức hội thi Yêu lắm áo dài ơi

QUÁCH DU |

Tại hội thi “Yêu lắm áo dài ơi”, các nữ công nhân, viên chức lao động Ngành Giao thông vận tải Thanh Hóa đã đua nhau, thể hiện những nét đẹp của tà áo dài Việt Nam.

LĐ ngành giao thông: Mong có việc làm, chưa nghĩ đến... thưởng Tết

Đặng Tiến |

Dịch COVID-19 khiến nhiều lĩnh vực, ngành nghề khó khăn đến nay chưa thể khôi phục lại, trong đó giao thông là một trong những ngành thiệt hại nặng nề nhất. Khi các đường bay bị tạm đóng cửa, đường sắt và đường bộ vắng khách khiến người lao động không có việc làm trong khi Tết cận kề, người lao động chỉ mong có việc làm ổn định cuộc sống chứ chưa nghĩ đến thưởng Tết.

Bộ trưởng Thể: Phải biến “không thể” thành “có thể”

Linh Anh |

“Bỏ ngay quy định, không có trung chuyển gì hết”. Đó là những lời gay gắt của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể về tình trạng ùn ứ hàng hoá ở Cần Thơ.

Xe buýt ở Ninh Thuận: Cái gì cũng kêu, trừ cái còi không kêu!

Nhiệt Băng |

Đó là ví von của ông Trần Quốc Nam - Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Thuận. Ông Nam đề nghị ngành giao thông tỉnh Ninh Thuận phải có giải pháp thu hút đầu tư hệ thống xe buýt trong thời gian đến chứ không thể để như vậy.

Phát huy lợi thế tổng thể các phương thức vận tải: Đừng để tự bơi, mạnh ai nấy làm

Minh Hạnh |

Cùng với sự tăng trưởng và mở rộng vượt bậc các tuyến đường giao thông, cao tốc, sân bay và bến cảng, việc huy động nguồn lực xã hội hoá cũng đang làm thay đổi bộ mặt hạ tầng giao thông trong nhưng năm gần đây. Tuy nhiên ngoài đường bộ, việc phát triển nhiều phương thức vận tải khác đang gặp không ít thách thức.

Hạ tầng giao thông Việt Nam sau 35 năm đổi mới: Đi trước một bước để thúc đẩy phát triển kinh tế

Văn Nguyễn |

Sau 35 năm Đổi mới và đặc biệt trong vòng 10 năm thực hiện Chiến lược phát triển kinh tế xã hội giai đoạn 2011-2020 được đề ra tại Đại hội lần thứ XI của Đảng, hệ thống hạ thầng giao thông Việt Nam chứng kiến sự bùng nổ và “lột xác” để phát triển theo cấp số nhân. Các tuyến quốc lộ được làm mới, hoặc mở rộng lên gấp nhiều lần so với trước. Từ lúc không có tuyến đường cao tốc, đến nay cả nước đã có gần 1.800km đường cao tốc.

Công đoàn ngành Giao thông Vận tải kịp thời hỗ trợ người lao động khó khăn

Hà Anh |

Do ảnh hưởng của dịch bệnh COVID-19, nhiều lao động trong ngành giao thông vận tải gặp khó khăn. Trước tình hình trên, Công đoàn Giao thông Vận tải Việt Nam đã chỉ đạo các cấp công đoàn trực thuộc, phối hợp tìm các giải pháp tháo gỡ khó khăn, ổn định đời sống người lao động.

Ngành giao thông tôn vinh 62 cá nhân điển hình tiên tiến

Minh Hạnh |

Với phương châm “Phát huy truyền thống đi trước mở đường, tăng cường kỷ cương; đoàn kết, sáng tạo; nâng cao hiệu quả”, 5 năm qua phong trào thi đua yêu nước của ngành Giao thông Vận tải (giai đoạn 2021-2025) đã tôn vinh 15 tập thể, 62 cá nhân điển hình tiên tiến xuất sắc.