Lái xe công nghệ

Nhiều tài xế xe công nghệ ở lại TPHCM chạy xuyên Tết

NGUYỄN LY - ANH TÚ |

TPHCM - Do tình hình thu nhập khó khăn, không ít tài xế của các ứng dụng xe công nghệ ở lại thành phố tiếp tục hành trình mưu sinh xuyên Tết của mình.

Tài xế taxi "quay quắt" dù lượng khách tăng đột biến mùa nắng nóng

Hiếu Anh |

Mặc dù giá cước và lượng khách tăng khoảng 20% mùa nắng nóng, tuy nhiên lái xe taxi truyền thống và lái xe công nghệ không thể vui.

Tài xế taxi, lái xe công nghệ bội thu dịp Tết Dương lịch

Bùi Thơm - Tùng Giang |

Ngày cuối của kỳ nghỉ Tết Dương lịch 2023, thay vì về quê sum họp với gia đình, nhiều người làm nghề kinh doanh vận tải như xe ôm, tài xế taxi chọn làm việc xuyên kỳ nghỉ vì đây là thời điểm đông khách, thu nhập cao.

Bản tin công đoàn: Lái xe công nghệ thu nhập cao hơn làm công hưởng lương

NHÓM PV |

Bản tin công đoàn hôm nay có những nội dung chính sau: Lái xe công nghệ thu nhập cao hơn làm công hưởng lương; Chiêu lừa người đi xin việc, vay tiền dịp cuối năm; 5.000 người lao động khó khăn được tặng phiếu mua sắm ở chợ tết công đoàn 2023...

Thu nhập của lái xe công nghệ gấp 1,3 lần so với nhóm làm công hưởng lương

ANH THƯ |

Theo khảo sát, thu nhập bình quân tháng của lái xe công nghệ là 9,15 triệu đồng/tháng, cao hơn thu nhập bình quân của nhóm lao động làm công hưởng lương trên cả nước.

Mức lương lái xe công nghệ gấp 8,5 lần mức lương cơ sở

Xuyên Đông |

Theo Viện Công nhân và Công đoàn (Tổng Liên đoàn Lao Động Việt Nam), mức lương của lái xe công nghệ ôtô trung bình 12,7 triệu/ tháng. Mức lương này gấp hơn 8,5 lần mức lương cơ sở.

27% lái xe công nghệ chưa có vợ hoặc chồng

Hiếu Anh |

Đây là số liệu được Viện Công nhân và Công đoàn (Tổng Liên đoàn Lao Động) Việt Nam đưa ra trong một cuộc khảo sát về lái xe công nghệ mới đây.

Thành lập Nghiệp đoàn lái xe ô tô công nghệ Hà Nội

Kiều Vũ |

Hà Nội – Ngày 28.5,  tập thể người lao động là lái xe ô tô công nghệ tại Hà Nội đã tiến hành Đại hội thành lập Nghiệp đoàn lái xe ô tô công nghệ Hà Nội. Tới dự có đại diện lãnh đạo Liên đoàn Lao động Thành phố Hà Nội, Sở Giao thông vận tải Hà Nội, Công đoàn ngành Giao thông vận tải Hà Nội và những người lao động có đơn tự nguyện gia nhập tổ chức Công đoàn.

Lái xe công nghệ: Thu nhập không cao, làm việc căng thẳng

Bảo Hân |

Thu nhập bình quân của lái xe công nghệ (đã trừ phí, xăng…) là 318.000 đồng/ngày và 7 triệu đồng/tháng (đối với lái xe mô tô); 564.000 đồng/ngày và 12 triệu đồng/tháng (đối với lái xe ôtô).

Lái xe công nghệ tại Hà Nội đồng loạt tắt ứng dụng chạy ngoài

Minh Hạnh-Thu Hường |

Với lý do không được giảm phí chiết khấu từ các hãng trong bối cảnh giá xăng tăng cao, nhiều tài xế xe hợp đồng, xe ôm công nghệ hoạt động ở Hà Nội không bật ứng dụng theo quy định, tự ý tắt app và tự điều chỉnh tăng giá cước.

Trào lưu lái xe công nghệ chuyển đổi sang xe máy điện

Phương Linh |

Nhờ chuyển đổi sớm sang xe máy điện, nhiều lái xe công nghệ cảm thấy "dễ thở" hơn trong mùa dịch và giá xăng tăng cao như hiện nay.

Tập trung nguồn lực chăm lo Tết cho người lao động

Hải Anh |

Hà Nội - Tiếp tục tập trung nguồn lực tài chính hỗ trợ người lao động có hoàn cảnh khó khăn, đặc biệt dịp Tết 2022; tiếp tục thực hiện thành công Nghị quyết Đại hội Công đoàn nhiệm kỳ 2018 – 2023 là một trong các nhiệm vụ được Công đoàn ngành Giao thông Vận tải Hà Nội đặt ra trong thời gian tới.

Tài xế taxi ngồi cả tiếng chờ một cuốc xe những ngày đầu được hoạt động

Tùng Giang - Nhật Huy |

Trước thời điểm dịch COVID-19 bùng phát lần thứ 4 tại Hà Nội, cánh tài xế ôtô công nghệ có mức thu nhập bình quân từ 700.000 đồng – 1 triệu đồng/ngày. Tuy nhiên, theo chia sẻ của nhiều tài xế, dù mới đây Hà Nội đã nới lỏng hoạt động dịch vụ vận tải nhưng lượng khách vẫn thưa thớt, những ai còn trụ lại với nghề thì đang phải chật vật từng ngày.

Lái xe công nghệ, nhân viên vệ sinh ở Hà Nội sẽ được xét nghiệm sàng lọc

Tùng Giang |

Theo lãnh đạo Sở Y tế Hà Nội, lái xe công nghệ, nhân viên thu gom rác, nhân viên vệ sinh... sẽ được thành phố xét nghiệm sàng lọc để chủ động xác định nguy cơ lây nhiễm.

Nhiều lái xe công nghệ đang tự đưa mình vào nguy hiểm

Chanel Koeleman - THIÊN MINH |

Một nghiên cứu mới đây cho thấy, gần 1/3 tài xế xe ôm công nghệ ở Việt Nam từng gặp tai nạn xe cộ. Đáng ngạc nhiên, 80% trong số đó tự khiến mình gặp nguy hiểm do chạy xe bất cẩn.