Lái xe công nghệ

Thành lập Nghiệp đoàn lái xe ô tô công nghệ Hà Nội

Kiều Vũ |

Hà Nội – Ngày 28.5,  tập thể người lao động là lái xe ô tô công nghệ tại Hà Nội đã tiến hành Đại hội thành lập Nghiệp đoàn lái xe ô tô công nghệ Hà Nội. Tới dự có đại diện lãnh đạo Liên đoàn Lao động Thành phố Hà Nội, Sở Giao thông vận tải Hà Nội, Công đoàn ngành Giao thông vận tải Hà Nội và những người lao động có đơn tự nguyện gia nhập tổ chức Công đoàn.

Lái xe công nghệ: Thu nhập không cao, làm việc căng thẳng

Bảo Hân |

Thu nhập bình quân của lái xe công nghệ (đã trừ phí, xăng…) là 318.000 đồng/ngày và 7 triệu đồng/tháng (đối với lái xe mô tô); 564.000 đồng/ngày và 12 triệu đồng/tháng (đối với lái xe ôtô).

Lái xe công nghệ tại Hà Nội đồng loạt tắt ứng dụng chạy ngoài

Minh Hạnh-Thu Hường |

Với lý do không được giảm phí chiết khấu từ các hãng trong bối cảnh giá xăng tăng cao, nhiều tài xế xe hợp đồng, xe ôm công nghệ hoạt động ở Hà Nội không bật ứng dụng theo quy định, tự ý tắt app và tự điều chỉnh tăng giá cước.

Trào lưu lái xe công nghệ chuyển đổi sang xe máy điện

Phương Linh |

Nhờ chuyển đổi sớm sang xe máy điện, nhiều lái xe công nghệ cảm thấy "dễ thở" hơn trong mùa dịch và giá xăng tăng cao như hiện nay.

Tập trung nguồn lực chăm lo Tết cho người lao động

Hải Anh |

Hà Nội - Tiếp tục tập trung nguồn lực tài chính hỗ trợ người lao động có hoàn cảnh khó khăn, đặc biệt dịp Tết 2022; tiếp tục thực hiện thành công Nghị quyết Đại hội Công đoàn  nhiệm kỳ 2018 – 2023 là một trong các nhiệm vụ được Công đoàn ngành Giao thông Vận tải Hà Nội đặt ra trong thời gian tới.

Tài xế taxi ngồi cả tiếng chờ một cuốc xe những ngày đầu được hoạt động

Tùng Giang - Nhật Huy |

Trước thời điểm dịch COVID-19 bùng phát lần thứ 4 tại Hà Nội, cánh tài xế ôtô công nghệ có mức thu nhập bình quân từ 700.000 đồng – 1 triệu đồng/ngày. Tuy nhiên, theo chia sẻ của nhiều tài xế, dù mới đây Hà Nội đã nới lỏng hoạt động dịch vụ vận tải nhưng lượng khách vẫn thưa thớt, những ai còn trụ lại với nghề thì đang phải chật vật từng ngày.

Lái xe công nghệ, nhân viên vệ sinh ở Hà Nội sẽ được xét nghiệm sàng lọc

Tùng Giang |

Theo lãnh đạo Sở Y tế Hà Nội, lái xe công nghệ, nhân viên thu gom rác, nhân viên vệ sinh... sẽ được thành phố xét nghiệm sàng lọc để chủ động xác định nguy cơ lây nhiễm.

Nhiều lái xe công nghệ đang tự đưa mình vào nguy hiểm

Chanel Koeleman - THIÊN MINH |

Một nghiên cứu mới đây cho thấy, gần 1/3 tài xế xe ôm công nghệ ở Việt Nam từng gặp tai nạn xe cộ. Đáng ngạc nhiên, 80% trong số đó tự khiến mình gặp nguy hiểm do chạy xe bất cẩn.

Kẻ giở trò đồi bại phụ nữ lang thang khai do ảnh hưởng của... xem phim đen

Huân Cao |

Liên quan đến vụ  giở trò đồi bại với phụ nữ sống lang thang,  nam tài xế mặc áo hãng xe công nghệ khai do ảnh hưởng  của việc hay xem những đoạn phim đen đồi trụy.

Cho đi để nhận lại, anh xe ôm được cụ bà diện cận nghèo miễn tiền trọ

Tùng Giang - Tạ Quang |

Anh Phạm Quốc Việt (33 tuổi, Nam Định) là lái xe ôm công nghệ tại Hà Nội, anh Việt cũng là đội trưởng đội Hỗ trợ sơ cứu - cứu nạn, đã cứu giúp nhiều trường hợp gặp tai nạn giao thông miễn phí. Mang tư tưởng giúp người là giúp mình, nhưng anh Việt cũng không thể ngờ, trong những tháng ngày khó khăn vì dịch COVID-19, anh lại nhận được sự giúp đỡ đúng lúc từ cụ bà 73 tuổi (thuộc diện cận nghèo).

Tuần đầu cách ly xã hội: Shipper Sài Gòn đắt khách, bội thu đơn hàng

ANH TÚ - CHÂN PHÚC |

Trước ảnh hưởng của dịch COVID-19, nhiều ngành nghề đã phải tạm dừng hoạt động song bên cạnh đó một số ngành, nghề lại hoạt động khá bận rộn và nghề Shipper là một trong những số ít công việc đó.

Tình bạn “kỳ lạ” giữa những cuốc xe vội vã

PV |

Tài xế thường được cho là nghề đơn độc. Thế nhưng được kết nối bởi công nghệ, cùng với sự tử tế và chân thành khó tìm trong cuộc sống, những người tài xế vẫn có được những tình bạn đẹp xuyên suốt những cuốc xe mưu sinh.