Đường Võ Nguyên Giáp

Khánh Hòa: Hai cụm trụ sắt biểu tượng hòa bình có giá... 5 tỉ đồng

Hữu Long |

Khánh Hòa - Trong các phương án trước khi dự án trồng cây xanh trên đường Võ Nguyên Giáp được thực hiện, đơn vị tư vấn đã đề xuất trồng 2 cụm trụ sắt mang biểu tượng hòa bình với giá trị 5 tỉ đồng.

Tiếp tục dựng các trụ sắt mang biểu tượng đoàn kết ở Nha Trang

Hữu Long |

Khánh Hòa - Dư luận vẫn còn băn khoăn tính biểu tượng các trụ sắt ở trung tâm thành phố biển. Tuy nhiên, chủ đầu tư vẫn tiếp tục thi công, vượt thời tiết xấu để hoàn thiện những trụ sắt cuối cùng.

Chủ đầu tư và đơn vị thiết kế từ chối là tác giả 3 cây trụ sắt ở Nha Trang

Hữu Long |

Nha Trang – Chủ đầu tư và đơn vị thiết kế không nhận mình là cha đẻ của ý tưởng trụ sắt gây tranh cãi. Chưa hết, tuyến đường Võ Nguyên Giáp có 8 làn xe chạy tốc độ cao nên việc người dân thả bộ dưới các biểu tượng là điều bất khả thi.

Ba trụ sắt gây xôn xao dư luận ở Nha Trang: Biểu tượng sự đoàn kết

Hữu Long |

Khánh Hòa – Theo chủ đầu tư, trụ sắt chĩa lên trời mang biểu tượng của sự đoàn kết. Sau này khi xây dựng cảnh quanh xung quanh, những biểu tượng này sẽ là điểm nhấn trên tuyến đường Võ Nguyên Giáp.

Biểu tượng trụ sắt chĩa lên trời trên đường phố Nha Trang gây khó hiểu

Hữu Long |

Khánh Hòa – Ba cây trụ sắt được đặt trên đường Võ Nguyên Giáp, TP.Nha Trang với tông màu trắng và xanh dương gây lạ lẫm cho người qua đường. Nhiều người không hiểu ý nghĩa và mục đích đặt biểu tượng này là gì.

Bị xử lý khi đi vào làn ôtô: "Nếu biết cấm xe đạp tôi sẽ không đi vào"

HỮU CHÁNH - VĨNH HOÀNG |

Hà Nội - Mặc dù lối vào làn đường dành cho xe ôtô trên đường Võ Nguyên Giáp được đặt biển cấm xe thô sơ, tuy nhiên những trường hợp đạp xe vào đây khi bị CSGT lập biên bản đều viện cho mình những lý do khác nhau để bào chữa cho lỗi vi phạm.

Đoàn xe đạp quay đầu bỏ chạy trên làn đường của ôtô khi thấy CSGT

HỮU CHÁNH - VĨNH HOÀNG |

Hà Nội - Sáng 15.9, CSGT đã tiến hành chốt chặn, xử phạt nhóm đông người đạp xe thể dục trên đường Võ Nguyên Giáp. Nhiều trường hợp quay đầu bỏ chạy hoặc vác xe đạp trèo qua dải phân cách khi thấy lực lượng chức năng.

Xử lý nghiêm đoàn xe đạp đi vào làn ôtô trên đường Võ Nguyên Giáp

HỮU CHÁNH |

Hà Nội - Đội CSGT số 15 sẽ kiên quyết kiểm tra, xử lý nghiêm những trường hợp đạp xe đạp vào làn ôtô trên đường Võ Nguyên Giáp, đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến.

"Đoàn người đạp xe ở làn đường 80km/h của ôtô quá coi thường pháp luật"

HỮU CHÁNH |

Bất chấp đường cấm và nguy hiểm rình rập, đoàn người vẫn thản nhiên đạp xe đạp đi vào làn đường dành cho xe ôtô, khiến cộng đồng mạng bức xúc.

Cận cảnh đoàn xe đạp ngang nhiên đi vào làn tốc độ 80km dành cho ôtô

HỮU CHÁNH - VĨNH HOÀNG |

Hà Nội - Những vi phạm của các đoàn xe đạp trên đường Võ Nguyên Giáp đã khiến nhiều lái xe ôtô và người dân bức xúc, bởi tốc độ cho phép trên làn xe này là rất cao, chẳng may gặp sự cố bất ngờ khiến tài xế phải đánh lái sẽ nguy hiểm cho đoàn xe và cả chính bản thân tài xế.

Bất chấp nguy hiểm, đoàn xe đạp "lao vun vút" ở đường 80km/h dành cho ôtô

HỮU CHÁNH - VĨNH HOÀNG |

Hà Nội - Dù cơ quan chức năng đã nhiều lần cảnh báo, ra quân xử phạt, nhưng tình trạng nhóm người đạp xe thể dục bất chấp nguy hiểm, đi vào làn dành cho ôtô trên đường Võ Nguyên Giáp vẫn tiếp diễn, gây bức xúc dư luận.

2 vụ tai nạn giao thông khiến cửa ngõ vào Hà Nội ùn tắc kéo dài

PHẠM ĐÔNG |

Trong chiều 4.9, 2 vụ tai nạn giao thông xảy ra trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ và đường Võ Nguyên Giáp khiến 2 cửa ngõ vào trung tâm Hà Nội ùn tắc kéo dài.

Hà Nội vẫn chưa chốt phương án 465.000m2 sàn thương mại miễn phí

Văn Nguyễn |

Sau hơn 150 ngày nhận được đề xuất của doanh nghiệp, UBND TP.Hà Nội vẫn chưa chốt phương án có đồng ý triển khai dự án hay không.

Phát triển đô thị hai bên tuyến đường Võ Nguyên Giáp (Hà Nội): Có cơ chế đặc thù, Hà Nội đừng để doanh nghiệp chờ đợi quá lâu

Văn Nguyễn |

Để tạo động lực đầu tư phát triển đô thị hai bên tuyến đường Võ Nguyên Giáp (Nhật Tân - Nội Bài), Thủ tướng Chính phủ vào cuối năm 2015 ban hành nhiều cơ chế, chính sách đặc thù trong đó cho phép Hà Nội chủ động áp dụng các hình thức lựa chọn nhà đầu tư đối với từng dự án cụ thể. Tuy nhiên, dù có cơ chế đặc thù, doanh nghiệp phản ánh vẫn đang gặp không ít khó khăn và mất rất nhiều thời gian vào các quy trình xét duyệt chủ trương, thẩm định dự án đến lựa chọn phương thức đầu tư của địa phương.