Ngày 25.8, UBND tỉnh Bình Dương cho biết, ông Nguyễn Văn Lợi - Bí thư Tỉnh ủy Bình Dương, ông Nguyễn Văn Dành - Phó Chủ tịch UBND tỉnh và lãnh đạo một số sở, ngành, Tổng công ty Becamex IDC đã đi khảo sát hướng tuyến đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh, đoạn qua địa bàn huyện Bắc Tân Uyên, tỉnh Bình Dương.
Theo quy hoạch, đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh có tổng chiều dài toàn tuyến 199km với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 100.000 tỷ đồng. Tuyến đường rộng từ 6 đến 8 làn xe đi qua 5 tỉnh, thành gồm: Bà Rịa - Vũng Tàu, Đồng Nai, Bình Dương, Thành phố Hồ Chí Minh và Long An.
Trong đó, đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Dương dài 48,3km, quy mô 8 làn xe cao tốc, đường song hành hai bên các đoạn tuyến đã đầu tư dài 22,64km bao gồm đoạn Cầu Thủ Biên – Đất Cuốc, đoạn qua VSIP IIA, đoạn qua KCN Mỹ Phước 3- Cầu Thới An, đoạn Cầu Thới An – ĐT748.
Các đoạn tuyến chưa đầu tư dài 25,66km bao gồm đoạn Đất Cuốc đến đường ĐT742, đoạn từ VSIP IIA – KCN Mỹ Phước 3, đoạn đường ĐT748-sông Sài Gòn.
Đoạn qua địa bàn huyện Bắc Tân Uyên dài 16,5km qua 04 xã (Thường Tân, Tân Mỹ, Tân Lập và Bình Mỹ) gồm: Đoạn Thủ Biên – Đất Cuốc dài 12,96km đã đầu tư đạt khoảng 95% khối lượng, dự kiến 31.12.2022 hoàn thành thi công xây dựng công trình; đoạn qua VSIP III dài 2,8km và đoạn qua xã Bình Mỹ dài 0,7km chưa được đầu tư xây dựng.
Hiện Tổng công ty Becamex IDC đang thực hiện lập Đề án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 – Thành phố Hồ Chí Minh với quy mô mặt cắt ngang 74,5m (kể cả các đoạn đã đầu tư trong KCN Mỹ Phước 3 và VSIP IIA). Sau khi hoàn thiện đề án, Sở Kế hoạch và Đầu tư sẽ chủ trì nghiên cứu tổng thể để tham mưu UBND tỉnh báo cáo Ban Thường vụ Tỉnh ủy cho ý kiến.
Sau khi nghe các đơn vị báo cáo, ông Nguyễn Văn Lợi - Bí thư Tỉnh ủy Bình Dương nhấn mạnh, nhiệm vụ quan trọng nhất của dự án là công tác giải phóng mặt bằng. Do đó, Sở Kế hoạch và Đầu tư tham mưu bố trí nguồn vốn đầy đủ để giải phóng mặt bằng, tạo điều kiện đẩy nhanh tiến độ thi công dự án giao thông, góp phần kết nối phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
Đối với những đoạn, tuyến đã hoàn thành, Bí thư Tỉnh ủy yêu cầu tính toán nối tuyến, đồng thời những đoạn làm mới phải được thực hiện đúng thiết kế đã được duyệt. Việc quy hoạch các đô thị dọc tuyến đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh phải bảo đảm hài hòa với quy hoạch chung của tỉnh. Đồng thời, phát huy tối đa lợi thế của tuyến đường mang lại. Để dự án sớm được thông qua, Bí thư Tỉnh ủy đề nghị các đơn vị đẩy nhanh tiến độ lập dự án tiền khả thi để báo cáo Thủ tướng Chính phủ cho cơ chế thực hiện dự án.
