Quốc lộ 4D là tuyến đường huyết mạch nối tỉnh Lào Cai với Lai Châu, mỗi ngày có hàng trăm lượt phương tiện tham gia giao thông.
Trong đó, đoạn tuyến đèo Giang Ma qua địa phận thành phố Lai Châu và huyện Tam Đường (tỉnh Lai Châu) dài 20km, từ Km 37+500 - Km 57+500 với nhiều khúc cua, đèo dốc nguy hiểm tiềm ẩn nguy cơ TNGT rất cao.
Giữa tháng 7.2021, di chuyển trên đoạn đèo Giăng Ma, theo ghi nhận của PV, đường có địa hình phức tạp với độ dốc lớn, một bên núi cao, một bên là vực sâu nguy hiểm. Nhiều vị trí có bán đường cong nhỏ, chỉ cần lái xe không tập trung có thể xảy ra tai nạn bất cứ khi nào.
Cùng với đó, nơi đây còn xuất hiện thêm tình trạng sương mù bất thường khiến tầm nhìn bị hạn chế nên nguy cơ xảy ra tai nạn luôn hiện hữu. Thực tế cũng đã có rất nhiều vụ tai nạn giao thông xảy ra ở khu vực đèo Giang Ma.
Điển hình như vụ tai nạn xảy ra lúc 13h50 ngày 4.4.2021, tại Km 50+150 Quốc lộ 4D thuộc địa phận xã Hồ Thầu, huyện Tam Đường.
Lúc này xe mô tô BKS 25B1- 491.32 đang di chuyển theo hướng từ thanh phố Lai Châu đi huyện Tam Đường, thì xảy ra va chạm với xe ô tô tải BKS 29H-266.51 đang di chuyển theo hướng ngược lại. Hậu quả người điều khiển xe mô tô tử vong tại chỗ.
Anh Tống Văn Bảo (32 tuổi, quê huyện Mường Tè, tỉnh Lai Châu), người thường xuyên lưu thông qua đoạn đường này cho biết: “Khu vực đèo Giang Ma có nhiều dốc quanh co, cua gấp khúc cộng với sương mù mỗi khi trời mưa khiến lốp bám đường kém dẫn đến phanh không “ăn”. Các lái xe lạ đường, chủ quan thiếu quan sát nên dẫn đến va chạm giao thông. ”.
Theo anh Bảo, nếu di chuyển trên khu vực này, các phương tiện cần đi chậm, kiểm tra các điều kiện kỹ thuật của xe, chú ý quan sát để tránh những trường hợp đáng tiếc xảy ra.
Trao đổi với PV, Trung tá Nguyễn Quốc Tuấn – Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông số 1 (Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Lai Châu), cho biết, khu vực đèo Giang Ma có hàng trăm vị trí khúc cua tay áo, độ dốc cao, dài và liên tục nên nguy cơ tai nạn giao thông luôn hiện hữu.
Để đảm bảo An toàn giao thông trên tuyến, lực lượng Cảnh sát giao thông đã tăng cường tuyên truyền, nhắc nhở lái xe về sự nguy hiểm của tuyến đường, thường xuyên kiểm tra các điều kiện kỹ thuật mỗi khi lên xuống đèo; đồng thời xử lý những lỗi vi phạm liên quan trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông, như vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn...
