Theo ghi nhận, trưa 24.4, tại những tuyến đường Nguyễn Khánh Toàn (quận Cầu Giấy), Kim Mã, Phan Đình Phùng (quận Ba Đình), không khó để bắt gặp hình ảnh học sinh vi phạm Luật Giao thông đường bộ.
Đặc biệt, tại khu vực cổng Trường THPT Phan Đình Phùng, THPT Nguyễn Trãi, THPT Phạm Hồng Thái (quận Ba Đình), THPT Cầu Giấy (quận Cầu Giấy)... học sinh ùa ra cổng trường và không đội mũ bảo hiểm khi điều khiển các phương tiện xe máy, xe điện.
Các lỗi vi phạm của các em học sinh nổi bật nhất là: Không đội mũ bảo hiểm, chở 3, điều khiển các mẫu xe mô tô từ 50cc trở lên...
“Bán hàng ở gần trường học nên tôi gặp nhiều học sinh không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông, cứ 10 bạn thì phải đến 7 bạn không đội mũ. Tôi không biết ra ngoài đường lớn thì các bạn có đội mũ không nhưng khu vực gần cổng trường thì thấy ít học sinh tuân thủ” - chị N.T.T (36 tuổi, trú tại xã Hoài Đức) cho biết.
Còn anh T.T.C (33 tuổi, Nghệ An) - một tài xế xe ôm công nghệ cũng không ngạc nhiên trước tình trạng này: “Học sinh đi xe máy mà không đội mũ rất đông, nhất là ở các cổng trường giờ tan tầm. Có hôm, tôi chở khách ở gần các trường còn thấy học sinh kẹp ba và dàn hàng ngang, không đội mũ bảo hiểm".
Hàng ngày, ông T.C.K (75 tuổi, trú tại quận Cầu Giấy) đảm nhận việc chở cháu đi học. Theo ông K, học sinh tham gia giao thông hiện nay có xu hướng gia tăng và việc không đội mũ bảo hiểm cũng không hiếm gặp.
“Thỉnh thoảng đợi cháu, tôi cũng gặp nhiều học sinh đi xe máy không đội mũ bảo hiểm nhưng gần đây ở Trường THPT Cầu Giấy ít xảy ra tình trạng này hơn vì có đội cờ đỏ đứng ghi lỗi" - ông K cho hay.
Tuy nhiên, theo ông K, vẫn có nhiều trường hợp học sinh lảng tránh, tìm cách để “thoát tội”. Sau khi đi xe không đội mũ bảo hiểm, các nhóm học sinh này thường dừng ở một con ngõ gần trường, sau đó đi bộ vào cổng trường nhằm tránh việc bị đội cờ đỏ của trường bắt gặp.
Ông K cho biết thêm, các trường THPT trong đó có trường cháu ông theo học cũng thường tổ chức các buổi tập huấn, tuyên truyền về an toàn giao thông. Song vấn đề này vẫn phải do ý thức của mỗi học sinh và hơn hết là từ phía phụ huynh của các em.
Việc giáo dục cho học sinh phải hiểu về hệ lụy, hậu quả của việc đi xe máy không đội mũ bảo hiểm rất quan trọng. Từ đó, các em mới nghiêm chỉnh chấp hành pháp luật.
Nghị định 100/2019/NĐ- CP đã quy định, người từ 14 tuổi đến dưới 16 tuổi điều khiển xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện) và các loại xe tương tự xe mô tô hoặc điều khiển xe ô tô, máy kéo và các loại xe tương tự xe ô tô sẽ bị phạt cảnh cáo. Người đủ 16 tuổi trở lên được lái xe gắn máy có dung tích xi-lanh dưới 50cc.
Có thể thấy, số lượng học sinh sử dụng phương tiện cá nhân để để tham gia giao thông đang ngày càng tăng cao. Trong đó, xe máy là một lựa chọn khá phổ biến. Từ năm 2020 đến tháng 9.2022, cả nước xảy ra gần 1.600 vụ tai nạn giao thông liên quan đến học sinh sinh viên.
