Theo số liệu thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan trong tháng 3 vừa qua, Việt Nam đã nhập khẩu tổng cộng 15.228 xe ôtô với tổng kim ngạch hơn 355 triệu USD. Con số này tăng gần 3.000 xe so với tháng 2.2023 (đạt 12.358 xe), tương đương 23,2%. Cùng với đó, giá trị nhập khẩu tăng 36,8%.
Tính lũy kế 3 tháng đầu năm 2023, đã có tổng cộng 42.008 ôtô nguyên chiếc các loại nhập khẩu về Việt Nam với kim ngạch hơn 925 triệu USD, tăng 76,9% về số lượng và 64,8% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái.
Như vậy, dù thị trường xe và sức mua giai đoạn đầu năm có sự sụt giảm khá mạnh nhưng lượng xe được nhập về, chuẩn bị cung cấp cho thị trường Việt vẫn tăng lên. Lí do chính có thể đến từ việc sắp tới đây, hàng loạt các hãng xe mới, các mẫu xe "tân binh" cùng những phiên bản nâng cấp dòng đời của nhiều mẫu ôtô đang được các nhà phân phối, đơn vị kinh doanh có kế hoạch ra mắt thị trường Việt.
Cụ thể, một số mẫu xe vốn hút khách như Ford Ranger, Ford Everest cũng đã được bổ sung phiên bản mới. Toyota Hilux nhập khẩu từ Thái Lan cũng đánh dấu sự trở lại sau hơn 1 năm tạm dừng phân phối. Cùng với đó là hàng loạt mẫu xe mới từ bình dân tới hạng sang cũng đang có kế hoạch chào sân trong tháng 4 này.
Trong tháng 3 vừa qua, lượng xe xuất xứ Thái Lan chiếm phần lớn tổng lượng ôtô nhập khẩu về Việt Nam với tỉ lệ gần 55% thị phần, tương đương 8.292 xe với kim ngạch đạt 167 triệu USD nhờ việc phiên bản mới của hàng loạt các mẫu SUV 7 chỗ như Mitsubishi Pajero Sport, Isuzu mu-X hay nhiều mẫu xe bán tải hiện được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan.
Trong khi đó, ôtô nhập khẩu từ Indonesia đạt 4.148 xe, giảm gần 650 xe so với tháng 2.2023. Điều này xuất phát từ việc một số mẫu xe nhập khẩu từ Indonesia đã và đang được chuyển sang lắp ráp tại Việt Nam như mẫu Toyota Veloz, Avanza Premio. Các mẫu xe như Hyundai Creta, Stargazer cũng đang được TC Motor chuyển sang lắp ráp tại nhà máy ở Ninh Bình.
