Anh Nguyễn Minh Hữu, nhà ở Thanh Xuân, Hà Nội cho biết, thời gian đầu mới lái ôtô, anh gặp phải nhiều tình huống dở khóc dở cười khi vào đổ xăng.
Lần đầu lái xe ôtô đi đổ xăng, anh loay hoay không biết đỗ ngang hay đỗ dọc. Xe của anh cứ lái đi, lái lại rất mất thời gian. Một lúc sau, anh mới được nhân viên chỉ cách quay xe vào cây xăng.
Sau khi đỗ được xe, anh Hữu lại luống cuống vì không biết mở bình xăng kiểu gì. Cuối cùng, anh đành phải lên tiếng hỏi người bán xăng mở bình xăng thế nào thì mới được chỉ nắp mở bình xăng.
Không chỉ người mới lái, nhiều lái xe do chủ quan cũng gặp không ít nguy hiểm khi lái xe vào đổ xăng.
Anh Quách Văn Dương đã lái xe được nửa năm, chia sẻ, tuần vừa rồi, anh lái xe về quê. Khi vào đổ xăng, do thời tiết nắng nóng nên khá chủ quan. Do đó, khi dừng xe đổ xăng, anh cài số lùi mà lại quên về số, chút nữa thì lùi vào cây xăng, vô cùng nguy hiểm.
Còn anh Xuân Thắng, ở Nam Từ Liêm chia sẻ, có lần anh đổ xăng ở huyện Mê Linh, Hà Nội. Do có việc gấp nên anh cũng khá vội vàng. Do đó, khi anh Thắng trả tiền xong thì nhấn ga đi luôn mà quên mất bơm xăng chưa rút ra. Suýt chút nữa thì anh đã kéo đổ cả cây xăng.
Chia sẻ kinh nghiệm về đổ xăng xe ôtô, anh Phùng Trung Dũng, giáo viên dạy lái xe Trung tâm Đào tạo và sát hạch lái xe Đông Đô cho biết, trước hết, lái xe cần hết sức bình tĩnh, lái xe tốc độ chậm khi ra vào cây xăng. Đối với các cây xăng diện tích nhỏ, đông khách, lái xe cần bình tĩnh chờ đợi đến lượt. Khi lái xe vào đổ xăng giống như kỹ thuật lùi chuồng. Khi đổ xăng, lái xe nên tắt máy xuống xe.
Anh Phùng Trung Dũng lý giải, khi đổ xăng, xăng từ vòi bơm chiếm chỗ của phần hơi xăng và hơi xăng bị đẩy hết ra ngoài. Nếu như động cơ xe vẫn được mở sẽ truyền nhiệt đến hệ thống truyền động, tia lửa điện dễ gặp hơi xăng gây cháy nổ, nguy hiểm tính mạng.
Giáo viên Phùng Trung Dũng cũng khuyến cáo khi đổ xăng, chủ phương tiện không sử dụng điện thoại di động.
Các trạm xăng dầu thường có biển báo cấm lửa và điện thoại di động. Do đó, người lái không được hút thuốc lá trong khu vực bơm xăng và cũng như không được sử dụng điện thoại di động khi đang đỗ xăng, dầu cho xe. Điều này đã được cảnh báo nhưng thực tế tại Việt Nam, một số tài xế vẫn chủ quan sử dụng điện thoại trong khi xe đang được tiếp nhiên liệu.
Hiện nay, không ít chủ xe khi đổ đầy bình xăng ôtô sẽ để nhiên liệu tràn ra miệng bình. Điều này là nguyên nhân gây mất an toàn, không những dễ gây cháy nổ mà còn làm ảnh hưởng đến lớp sơn của xe. Một số xe thường bị ố vàng mảng sơn ngay dưới bình nhiên liệu do ảnh hưởng từ việc để xăng, dầu tràn miệng bình khi bơm. Do đó, lái xe không nên đổ đầy bình xăng ôtô.
