Ngày 18.4, Phó Giám đốc Sở GTVT tỉnh Cao Bằng đã thông tin tới PV Báo Lao Động về việc 3 tháng đầu năm 2023, Sở chỉ giải ngân được 1 tỉ đồng (được giao 78 tỉ đồng) cho tuyến tránh Cao Bằng. Theo đó, việc chậm giải ngân là do đơn vị đang chờ các địa phương có tuyến tránh đi qua thực hiện công tác giải phóng mặt bằng.
"Thời gian tới, khi các địa phương giải phóng mặt bằng xong, chúng tôi sẽ tiến hành giải ngân ngay, việc này Sở đã có kế hoạch cụ thể" - ông Định nói.
Trước đó, tại cuộc họp kiểm điểm tiến độ, chất lượng, giải ngân các dự án giao cho Sở GTVT các địa phương làm chủ đầu tư của Bộ GTVT vào chiều 13.4, ông Bùi Quang Thái - Vụ trưởng Vụ Kế hoạch và Đầu tư (Vụ KHĐT - Bộ GTVT) cho biết, năm 2023 Bộ GTVT được Thủ tướng Chính phủ giao hơn 94.100 tỉ đồng.
Kế hoạch vốn giao cho các Sở GTVT làm chủ đầu tư (20 dự án/19 Sở GTVT) giá trị khoảng 2.850 tỉ đồng (chiếm 3% tổng số vốn được giao của Bộ GTVT), được chia thành 3 nhóm.
Cụ thể, nhóm 1 có 10 dự án do 9 Sở GTVT (Thanh Hóa, Phú Thọ, Bắc Kạn, Bà Rịa Vũng Tàu, Lào Cai, Lạng Sơn, Hải Dương, Phú Yên, Sơn La) quản lý đã hoàn thành xây dựng, chỉ hoàn thiện thủ tục thu hồi ứng trước kế hoạch và thực hiện quyết toán dự án với số vốn giao là hơn 823 tỉ đồng.
Nhóm 2 có 8 dự án do 8 Sở GTVT quản lý (Đồng Tháp, Hưng Yên, Hải Phòng, Quảng Bình, Tuyên Quang, Cao Bằng, Hà Nam, Ban QLDA CTGT và NNPTNT Đắk Lắk) đang thực hiện thi công với số vốn giao 1.561 tỉ đồng.
Nhóm 3 có 2 dự án do 2 Sở GTVT (Hà Tĩnh, Quảng Trị) quản lý đang triển khai công tác thiết kế, chuẩn bị tổ chức đấu thầu lựa chọn nhà thầu thi công với số vốn giao 466 tỉ đồng.
Đến nay, các Sở GTVT đã giải ngân gần 885 tỉ đồng (đạt khoảng 31% kế hoạch năm).
Trong đó, các dự án thuộc nhóm 1 đã giải ngân gần 788 tỉ đồng, đạt 95,7%. Tuy nhiên, có đến 5 Sở GTVT chưa giải ngân được đồng nào, gồm: Bà Rịa Vũng Tàu, Lạng Sơn, Hải Dương, Phú Yên, Sơn La.
Các dự án thuộc nhóm 2 đã giải ngân gần 97 tỉ đồng, đạt 6,2% kế hoạch. Tỷ lệ giải ngân thấp hơn mức trung bình của Bộ GTVT cũng như cả nước.
