Tuyến buýt 109 rất ít hành khách "mặn mà", chưa thể gỡ tắc cho Tân Sơn Nhất

    KHÁNH LINH - CHÂN PHÚC |

    TPHCM - Tuyến xe buýt 109 (sân bay Tân Sơn Nhất - công viên 23.9) hoạt động trở lại được kỳ vọng góp phần gỡ tắc cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất. Thế nhưng, sau một vài ngày đi vào vận hành thì thực tế các chuyến xe buýt tuyến 109 vẫn còn khá vắng khách, rất ít du khách lựa chọn phương tiện này cho lịch trình di chuyển từ sân bay về trung tâm thành phố.


    KHÁNH LINH - CHÂN PHÚC
    TIN LIÊN QUAN
    Nốt tuyến giờ vàng khiến cho sân bay Tân Sơn Nhất quá tải.

    Nốt tuyến giờ vàng mới là nguyên nhân khiến sân bay Tân Sơn Nhất ùn tắc

    Tiến Dũng |

    TP. Hồ Chí Minh - Như các bài “Công viên Gia Định làm bãi xe: Phá vỡ quy hoạch, bến cóc xe dù nở rộ” và bài “Công viên Gia Định làm bãi xe: Hành khách đi máy bay mất quyền lợi” đã chỉ rõ, việc lấy đất Công viên Gia Định làm bãi xe, trung chuyển hành khách giảm tải cho sân bay Tân Sơn nhất là “phương án tồi”, bởi nó không giải quyết gốc rễ vấn đề ùn tắc ở sân bay Tân Sơn Nhất, mà càng làm phát sinh thêm vấn nạn “bến cóc – xe dù”.

    Tuyến xe buýt 109 khai thác từ ngày 13.9. Ảnh: M.Q

    Mở tuyến xe buýt từ trung tâm TPHCM đi sân bay Tân Sơn Nhất

    MINH QUÂN |

    TPHCM - Tuyến xe buýt 109 (Bến xe buýt Sài Gòn - Sân bay Tân Sơn Nhất) hoạt động đến tận nửa đêm giúp giảm tải tình trạng thiếu taxi tại sân bay Tân Sơn Nhất.

    Sân bay Tân Sơn Nhất cần gì để "đột phá", hóa giải ùn ứ, quá tải?

    KHÁNH LINH |

    TPHCM - Lãnh đạo Cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất kỳ vọng khu đất 3.500 m2 sớm được bàn giao để làm bãi đậu xe và nhà ga T3 sớm được bàn giao mặt bằng, nhằm cải thiện dịch vụ và trải nghiệm của hành khách khi tới sân bay Tân Sơn Nhất một cách đột phá hơn nữa.

    Điều gì khiến lăng mộ Nefetari được mệnh danh là ngôi mộ đẹp nhất Ai Cập

    Yến Nhi |

    Được mệnh danh là "ngôi mộ đẹp nhất Ai Cập", lăng mộ cổ của nữ hoàng Nefetari không chỉ có kiến trúc xa hoa mà còn chứa đựng một câu chuyện hấp dẫn.

    Đỗ Hùng Dũng và các đồng đội đã khép lại hành trình tại AFF Cup 2022 với ngôi á quân. Ảnh: Thanh Vũ

    Tiền vệ Hùng Dũng: Tôi buồn vì không thể tặng quà thầy Park Hang-seo

    AN NGUYÊN |

    Tiền vệ Hùng Dũng và các đồng đội tuyển Việt Nam bày tỏ sự tiếc nuối khi không thể mang về món quà ý ở giải đấu cuối cùng của huấn luyện viên Park Hang-seo.

    Bà Nguyễn Lan Anh và Nguyễn Thị Ngọc (từ phải qua). Ảnh chụp lại màn hình

    Bắt tạm giam 2 nữ phó giám đốc Bệnh viện TP Thủ Đức

    Việt Dũng |

    Mở rộng điều tra vụ án sai phạm về đấu thầu xảy ra tại Bệnh viện TP Thủ Đức (TPHCM), Cơ quan Cảnh sát điều tra đã bắt tạm giam 2 phó giám đốc đơn vị này.

    Bến xe lớn nhất nước đông nghẹt người về quê đón Tết

    MINH QUÂN |

    TPHCM - Chiều 16.1, hàng nghìn người đổ về bến xe Miền Đông mới để về quê đón Tết. Do lượng khách tăng đột biến nên bến xe Miền Đông mới không đủ ghế cho khách ngồi chờ, nhiều người phải ngồi dưới sàn nhà.

    Tết Hà Nội với hương vị ô mai gừng thân quen

    Vân Hoa |

    Dịp Tết đến, người người đổ về Hàng Đường, con phố nổi tiếng về mứt, ô mai. Trong đó, ô mai gừng là món được mua nhiều hơn cả, bởi vị cay nồng, ấm đượm rất hợp với tiết xuân.

    Nốt tuyến giờ vàng khiến cho sân bay Tân Sơn Nhất quá tải.

    Nốt tuyến giờ vàng mới là nguyên nhân khiến sân bay Tân Sơn Nhất ùn tắc

    Tiến Dũng |

    TP. Hồ Chí Minh - Như các bài “Công viên Gia Định làm bãi xe: Phá vỡ quy hoạch, bến cóc xe dù nở rộ” và bài “Công viên Gia Định làm bãi xe: Hành khách đi máy bay mất quyền lợi” đã chỉ rõ, việc lấy đất Công viên Gia Định làm bãi xe, trung chuyển hành khách giảm tải cho sân bay Tân Sơn nhất là “phương án tồi”, bởi nó không giải quyết gốc rễ vấn đề ùn tắc ở sân bay Tân Sơn Nhất, mà càng làm phát sinh thêm vấn nạn “bến cóc – xe dù”.

    Tuyến xe buýt 109 khai thác từ ngày 13.9. Ảnh: M.Q

    Mở tuyến xe buýt từ trung tâm TPHCM đi sân bay Tân Sơn Nhất

    MINH QUÂN |

    TPHCM - Tuyến xe buýt 109 (Bến xe buýt Sài Gòn - Sân bay Tân Sơn Nhất) hoạt động đến tận nửa đêm giúp giảm tải tình trạng thiếu taxi tại sân bay Tân Sơn Nhất.

    Sân bay Tân Sơn Nhất cần gì để "đột phá", hóa giải ùn ứ, quá tải?

    KHÁNH LINH |

    TPHCM - Lãnh đạo Cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất kỳ vọng khu đất 3.500 m2 sớm được bàn giao để làm bãi đậu xe và nhà ga T3 sớm được bàn giao mặt bằng, nhằm cải thiện dịch vụ và trải nghiệm của hành khách khi tới sân bay Tân Sơn Nhất một cách đột phá hơn nữa.