Hợp tác phát triển nhà máy điện gió tại Lào
UBND tỉnh Quảng Bình cho biết, vừa triển khai các nội dung nhằm hiện thực hóa nội dung biên bản hội đàm giữa Đoàn đại biểu cấp cao tỉnh Quảng Bình và tỉnh Savannakhet (Lào) ký kết trước đó.
Theo đó, tại thủ đô Viêng Chăn (nước CHDCND Lào) đã diễn ra lễ ký kết biên bản ghi nhớ giữa Chính phủ nước CHDCND Lào và Công ty cổ phần đầu tư AMI Renewables Quảng Bình về nghiên cứu khảo sát lập dự án khả thi phát triển Nhà máy điện gió AMI Savannakhet.
Dự án có quy mô công suất 1.220 MW, có tổng mức đầu tư trên 2 tỉ đô la Mỹ - là dự án lớn nhất của Việt Nam đầu tư tại Lào đến thời điểm này.
Theo đánh giá, dự án được kỳ vọng sẽ đóng vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế, bảo đảm an ninh năng lượng, đồng thời bảo đảm quốc phòng-an ninh khu vực biên giới Việt Nam-Lào tại Quảng Bình. Đây là điều kiện thuận lợi trong việc mở, nâng cấp Cửa khẩu Chút Mút (Quảng Bình) - Lạ Vin (Savannakhet) theo Quy hoạch của khẩu biên giới đất liền giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Xem thêm...
Tỉnh nghèo nhất nước thu ngân sách vượt kế hoạch
Các chỉ số về kinh tế, xã hội của Bắc Kạn đều đạt được con số ấn tượng trong năm 2022. Thu ngân sách Nhà nước vượt kế hoạch đề ra.
Theo báo cáo mới nhất, năm 2022, các hoạt động kinh tế của Bắc Kạn được duy trì, phát triển ổn định. Tốc độ tăng trưởng kinh tế năm 2022 ước đạt 6,01%, trong đó: Nông, lâm nghiệp tăng trưởng 3,83%; công nghiệp - xây dựng tăng trưởng 8,96%; dịch vụ tăng trưởng 6,25%.
GRDP bình quân đạt 46,3 triệu đồng/người, bằng 101% kế hoạch. Tổng thu ngân sách nhà nước trên địa bàn ước đạt 830 tỉ đồng đạt 101% kế hoạch. Tổng chi ngân sách ước đạt 8.625 tỉ đồng, đạt 138% dự toán giao đầu năm.
Chỉ số sản xuất toàn ngành công nghiệp năm 2022 dự kiến tăng 8% so với cùng kỳ. Tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng tăng 15% so với cùng kỳ năm trước. Xem thêm...
Doanh nghiệp vận tải biển báo lãi cuối năm
Nhiều doanh nghiệp vận tải biển đang liên tục báo lãi trong những tháng cuối năm khi lượng hàng hoá thông qua cảng biển tăng so với năm ngoái.
Tổng Công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí (PVTrans - PVT) ghi nhận lợi nhuận sau thuế quý III/2022 đạt gần 390 tỉ đồng, tăng hơn 2,5 lần so với cùng kỳ 2021. Theo PVTrans, giá cước tăng theo giá nguyên liệu đã khiến doanh thu dịch vụ vận tải tăng, một số hãng tàu cũng hưởng lợi thêm từ việc khai thác đội tàu mới, ký hợp đồng mới với đối tác nước ngoài.
Tương tự, "anh cả" trong ngành vận tải biển là Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines - MVN) tuy nhận mức lãi quý III/2022 giảm nhưng lũy kế 9 tháng của doanh nghiệp đã đạt hơn 2.770 tỉ đồng, tăng hơn 30% so với cùng kỳ 2021 và vượt 10% kế hoạch cả năm.
Nhiều doanh nghiệp vận tải cho rằng, do nhu cầu phục hồi tốt cùng giá cước neo cao đang là yếu tố chính kéo dài mùa kinh doanh thuận lợi của ngành vận tải biển. Thị trường vận tải biển tuy có nhiều diễn biến phức tạp và khó lường, nhưng nhìn chung mặt bằng cước vẫn duy trì ở mức tốt. Xem thêm...
Lãi suất ồ ạt tăng: Cập nhật mức lãi cao nhất với từng kỳ hạn
Theo khảo sát của PV Lao Động, trong số 30 ngân hàng trong hệ thống, SaigonBank đang là quán quân huy động lãi suất với mức 10,5% cho kỳ hạn 13 tháng. Xếp thứ 2 là NCB với mức 10,1%/năm cho kỳ hạn 13 tháng với khách gửi tiết kiệm lần đầu.
Ở kỳ hạn 3 tháng, mức lãi suất của đa số các ngân hàng đều tăng chạm trần cho phép của Ngân hàng Nhà nước ở mức 6%.
Đối với kỳ hạn 6 tháng, SCB hiện đang có mức lãi suất cao nhất là 9,9%. Chênh lệch giữa lãi suất huy động tại các ngân hàng thương mại nhà nước và ngân hàng thương mại cổ phần lên tới gần 4%.
Với kỳ hạn 12 tháng, Saigon Bank hiện là cái tên nóng nhất trong hệ thống với mức lãi suất lên tới 10%. Bám sát phía sau là SCB với mức lãi suất là 9,95%.
Saigon Bank cũng là ngân hàng có mức lãi suất huy động ở mức cao nhất hệ thống với kỳ hạn 24 tháng, ở mức 10%. Xem thêm...
