Cận cảnh 2 đại dự án bị Bộ GTVT điểm tên tại Điện Biên sau khi về đích

Tháng 10.2022, tại cuộc họp rà soát các dự án công trình giao thông phía Bắc do Bộ GTVT quản lý, Bộ GTVT đánh giá hầu hết các dự án giao thông đang triển khai đều chậm tiến độ so với kế hoạch.

Tháng 10.2022, tại cuộc họp rà soát các dự án công trình giao thông phía Bắc do Bộ GTVT quản lý, Bộ đánh giá hầu hết các dự án đều chậm tiến độ so với kế hoạch.

Trong số 12/13 dự án Bộ GTVT yêu cầu phải hoàn thành trong năm 2022, tỉnh Điện Biên có 2 dự án. (Ảnh chụp tháng 11.2022)

Trong đó, Dự án cải tạo nâng cấp Quốc lộ 279B, thời gian thực hiện từ năm 2017 – 2022; tổng mức đầu tư hơn 394 tỉ đồng. (Ảnh chụp tháng 11.2022)

Và Dự án đầu tư, cải tạo, kiên cố hóa các công trình phòng hộ, thoát nước và chỉnh lý hướng tuyến tránh các đoạn sụt trượt trên Quốc lộ 12, thời gian thực hiện từ năm 2014 – 2022; tổng mức đầu tư hơn 538 tỉ đồng. (Ảnh chụp tháng 11.2022)

Sau gần 2 tháng tập trung mọi nguồn lực để đẩy nhanh tiến độ, đến hết tháng 12.2022, cả 2 dự án này đều đã về đích kịp tiến độ. Các hạng mục chính đã cơ bản hoàn thành, chỉ còn lại một số hạng mục phụ trợ tiếp tục được hoàn thành trong những ngày sau đó.

Ngày 21.1.2023, PV Báo Lao Động đã có mặt và ghi nhận một số hình ảnh trên 2 tuyến đường này.

Dự án cải tạo nâng cấp Quốc lộ 279B sau khi hoàn thành đã rút ngắn được hàng chục kilomet từ Quốc lộ 279 vào Khu di tích Sở Chỉ huy Chiến dịch Điện Biên Phủ tại xã Mường Phăng, TP Điện Biên Phủ.

Đoạn cuối của tuyến đường chính là Khu tưởng niệm Đại tướng Võ Nguyên Giáp, đặt tại Khu di tích Sở Chỉ huy Chiến dịch Điện Biên Phủ.

Đoạn nối từ xã Nà Tấu vào xã Mường Phăng.

Dự án này hoàn thành đã gióp phần quan trọng vào việc hoàn thiện cơ sở hạ tầng giao thông trong Quy hoạch tổng thể phát triển Khu du lịch quốc gia Điện Biên Phủ - Pá Khoang đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

Dự án đầu tư, cải tạo, kiên cố hóa các công trình phòng hộ, thoát nước và chỉnh lý hướng tuyến tránh các đoạn sụt trượt trên Quốc lộ 12 hoàn thành cũng khiến cho việc di chuyển từ TP Điện Biên Phủ - TX Mường Lai - Lai Châu được thuận tiện hơn.

Đây là một trong những tuyến đường quan trọng, kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc và thường xuyên xảy ra xạt lở gây gián đoạn giao thông cục bộ, đặc biệt trong mùa mưa bão.

Nói về việc 2 dự án kịp về đích trong một khoảng thời gian rất ngắn, ông Phạm Văn Phúc, Giám đốc Ban Bảo trì đường bộ (Sở GTVT Điện Biên) - đại diện chủ đầu tư cho biết, cả chủ đầu tư và các nhà thầu đều phải tập trung cao độ cả về nhân lực và phương tiện trong gần 2 tháng qua.

Cũng theo ông Phúc, việc khó khăn nhất là thời tiết không thuận lợi gây ảnh hưởng đến tiến độ, bên cạnh đó còn có nguyên nhân từ một số vướng mắc về giải phóng mặt bằng.

“Chúng tôi đã cắt cử cán bộ thường xuyên kiểm tra tiến độ, đôn đốc nhà thầu, đồng thời phối hợp với chính quyền các địa phương giải quyết dứt điểm các vướng mắc về mặt bằng. Do vậy, cả 2 dự án này đã kịp về đích đúng thời gian theo yêu cầu của Bộ GTVT” - ông Phạm Văn Phúc nói.