Là đất nước bị chia cắt, hai miền Triều Tiên vẫn còn đó những hình ảnh về sự trăn trở.
Tháng 6.1950, khi cộng đồng quốc tế đang giải quyết những hậu quả Thế chiến II để lại, một cuộc xung đột mới nổ ra trên bán đảo Triều Tiên. Cuộc chiến giữa Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Triều Tiên (Bắc Triều Tiên) và Đại Hàn Dân Quốc (Hàn Quốc) cũng trở thành nơi đối đầu giữa hai cường quốc thời bấy giờ là Mỹ và Liên Xô. Dù đã có những bước tiến quan trọng trong ngoại giao nhưng đã 68 năm trôi qua, hoà bình vẫn chưa chính thức trở lại trên bán đảo Triều Tiên.
Trong thập niên 1980, Hàn Quốc xây dựng một cột cờ cao 98,4m sát biên giới phía Bắc và treo lá cờ nặng 130kg. Bắc Hàn đáp trả bằng cách xây dựng cột cờ cao 160m với lá cờ nặng 270kg. Hai cột cờ này cách nhau khoảng 3 cây số. Sự kiện này còn được gọi tên là Cuộc chiến cột cờ.
Ngày 27.7.1953, thoả thuận ngừng bắn đã được ký kết nhưng chưa bao giờ được thay thế bằng Hiệp ước Hoà Bình, tạo nên khu vực phi quân sự (DMZ) dọc vĩ tuyến 38, biên giới giữa hai quốc gia.
Binh sĩ Hàn Quốc tại một cửa hàng bán đồ ăn nhanh. Về lý thuyết, hai miền Triều Tiên vẫn đang trong tình trạng chiến tranh. Tất cả nam giới Hàn Quốc trong độ tuổi từ 18 - 35 đều phải thực hiện nghĩa vụ quân sự trong thời hạn 21 - 24 tháng. Phía bên kia vĩ tuyến 38, chính sách nghĩa vụ quân sự của Bắc Triều Tiên thậm chí còn khắc nghiệt hơn.Từ tháng 1.2015, luật nghĩa vụ quân sự sửa đổi của Bắc Triều Tiên quy định thời gian tại ngũ của nam giới cũng tăng từ 10 năm lên 11 năm, đối với phụ nữ là 7 năm. Binh sĩ chính quy hiện tại của Bắc Triều Tiên là 1,1 triệu, dự bị khoảng 5,5 triệu người. Nếu riêng về con số, Bắc Triều Tiên đứng thứ 4 trên thế giới về số lượng.
Hàng rào thép gai răng kín chia cách hai miền nam bắc. Đây được coi là khu vực đặc biệt nguy hiểm. Kể từ khi được thiết lập năm 1953 cho tới ngày nay, ở DMZ đã diễn ra nhiều cuộc giao tranh, làm chết và bị thương nhiều binh lính của hai miền và cả lính Mỹ.
Mang tên là khu vực phi quân sự - demilitarized zone nhưng đây là một trong những nơi tập trung quân sự cao nhất trên trái đất với hàng rào thép gai chăng kín, hơn một triệu quả mìn được cài dưới đất, lính bắn tỉa trên những ngọn tháp canh và quân đội tuần tra ngày đêm.
Phía dưới chân cột cờ Bắc Triều Tiên là ngôi làng Kijong-dong. Phía Hàn Quốc cho rằng, ngôi làng xinh đẹp này được dựng lên nhằm mục đích tuyên truyền khi chỉ có những người nông dân tới làng vào ban ngày còn ban đêm thì rời đi.
Liên quan vụ bé trai rơi xuống trụ bê tông ở Đồng Tháp, sau hơn nửa tháng tìm kiếm, lực lượng cứu hộ đã đưa được đoạn cọc thứ nhất (dài 12m) trong số 3 đoạn của cọc bêtông lên mặt đất và đang tiến hành các bước cứu hộ tiếp theo.
Cơ cấu thượng tầng tại Ngân hàng Eximbank đã có nhiều biến động mạnh. Cổ đông ngoại gắn bó 16 năm đã chuyển nhà, thế chân bởi nhân tố bí ẩn liên quan đến Tập đoàn Bamboo Capital.
TPHCM - Tại LĐLĐ quận Bình Thạnh, sáng ngày 17.1, ông Trần Thanh Hải - Phó Chủ tịch Thường trực Tổng LĐLĐ Việt Nam đã đến thăm, động viên và trao quà Tết cho người lao động có hoàn cảnh khó khăn đang làm việc trên địa bàn. Đồng thời, ông Trần Thanh Hải cũng đã thông tin một số giải pháp nhằm hỗ trợ người lao động bị mất việc, giảm việc.
9 chiếc lô cốt đang án ngữ trên đường Vũ Trọng Khánh khiến giao thông đông đúc, quá tải dù đã cận kề Tết Nguyên đán Quý Mão. Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội lại yêu cầu chấn chỉnh tình trạng thi công hệ thống xử lý nước thải Yên Xá gây ùn tắc.
Nguyễn Lê Thái Nguyên vẽ mèo Tết bằng công nghệ AI rồi chia sẻ lên trang cá nhân. Những hình ảnh tuyệt đẹp về mèo nhận được vô số lời khen từ nhiều người bạn. Có không ít người đến nay vẫn nhầm lẫn đây là mèo Tết có nguồn gốc từ Ninh Thuận.
Cuối năm thường là mùa thu hoạch của thị trường xe ôtô cũ nhưng năm nay điều này đã không đến bởi việc ngân hàng siết cho vay, lãi suất cao đã khiến lượng khách hàng giảm đi đáng kể. Những ngày cuối cùng trước khi nghỉ Tết, chủ showroom chấp nhận bán hòa vốn hay thậm chí, bán cắt lỗ để thu hồi vốn trước Tết.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đặt mục tiêu giải ngân 94.161 tỉ đồng năm 2023, tập trung phát triển đường bộ cao tốc và nhiệm kỳ sau tập trung phát triển đường sắt tốc độ cao.
