Hiện, dự án cao tốc Mai Sơn-QL45 đang được chủ đầu tư, nhà thầu, tư vấn giám sát tích cực triển khai thi công 3 ca, 4 kíp để đảm bảo tiến độ hoàn thành và đưa vào khai thác trước ngày 30.4 tới đây.
Ngày 27.3, trao đổi với PV Lao Động, đại diện lãnh đạo Ban quản lý dự án Thăng Long (chủ đầu tư dự án cao tốc Mai Sơn-QL45) cho biết, đến thời điểm hiện tại, giá trị sản lượng thực hiện của toàn tuyến cao tốc Mai Sơn-QL45 dài 63,37km (trong đó, đoạn qua địa bàn tỉnh Ninh Bình dài 14,35km và Thanh Hóa dài 49,02km) đạt khoảng 90%.
Theo đại diện lãnh đạo Ban quản lý dự án Thăng Long, sau khi Bộ Giao thông Vận tải, chấp thuận chủ trương cho Ban Quản lý dự án Thăng Long kéo dài thời gian thực hiện dự án cao tốc Mai Sơn-QL45 với mục tiêu đặt ra là thông xe trước ngày 30.4.2023 và hoàn thành toàn dự án trước 30.6.2023.
Ban quản lý dự án Thăng Long đã chỉ đạo các nhà thầu tích cực huy động bổ sung dây chuyền, thiết bị, nhân công, triển khai thi công 3 ca, 4 kíp. Đến nay, dự án cơ bản đáp ứng kế hoạch thông xe kỹ thuật đoạn từ đầu tuyến đến nút giao Đông Xuân (dài 53,9km). Hiện tuyến cao tốc này tập trung vào công tác thi công và hoàn thiện hệ thống đường gom, hệ thống điện chiếu sáng, biển báo an toàn giao thông...
“Khối lượng công việc chính còn lại không lớn, chủ yếu là tập trung thảm bê tông nhựa một số đoạn còn lại và hoàn thiện dải phân cách, tôn lượn sóng, lưới chống chói, biển báo, sơn kẻ đường, hoàn thiện phần lề, mái taluy… nhưng đây là những công đoạn cần sự tỉ mỉ, bảo đảm kỹ mỹ thuật, mỹ quan nên mất nhiều công" - đại diện Ban Quản lý dự án Thăng Long nói.
Cũng theo đại diện Ban Quản lý dự án Thăng Long, toàn tuyến hiện nay còn 10,28km sau nút giao Đông Xuân (Thanh Hóa), nhà thầu đang thi công móng mặt đường. Đoạn này nếu xong cũng chưa có kết nối vì còn phụ thuộc vào dự án kế tiếp là QL45-Nghi Sơn (Thanh Hóa). Tuy nhiên, Ban Quản lý dự án Thăng Long cũng đang chỉ đạo nhà thầu gấp rút triển khai thi công ngày đêm để có thể về đích đúng tiến độ.
"Từ nay đến dịp nghỉ lễ 30.4 tới đây, chúng tôi sẽ chỉ đạo các nhà thầu tiếp tục tích cực triển khai thi công 3 ca, 4 kíp để đảm bảo tiến độ hoàn thành và đưa vào khai thác trước ngày 30.4 tới đây theo đúng yêu cầu của Chính phủ và Bộ GTVT" - đại diện lãnh đạo Ban Quản lý dự án Thăng Long khẳng định.
Dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Mai Sơn-QL45 có tổng chiều dài 63,37km (đi qua tỉnh Ninh Bình 14,35km và tỉnh Thanh Hóa 49,02km). Dự án được khởi công từ tháng 9.2020, với tổng mức đầu tư trên 12.000 tỉ đồng.
Cao tốc Mai Sơn-QL45 giai đoạn hoàn chỉnh được xây dựng theo quy mô 6 làn xe, nền đường 32,25m, đạt vận tốc thiết kế 120km/h; giai đoạn phân kỳ đầu tư xây dựng 4 làn xe hạn chế, nền đường 17m, đạt vận tốc thiết kế 80km/h.
