Nhiều người dân sinh sống ở Thủ đô không còn xa lạ về Dự án tuyến đường sắt đô thị (Metro) thí điểm TP Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội do "nổi tiếng" làm lâu.
Năm 2006, dự án được phê duyệt chủ trương đầu tư, đặt mục tiêu về đích năm 2010 dịp đại lễ nghìn năm Thăng Long.
Bốn năm sau, dự án mới khởi công. Chính phủ khi đó yêu cầu Hà Nội và Ban Quản lý dự án đường sắt đô thị (MRB) thực hiện đúng tiến độ để năm 2015 tuyến Metro thí điểm đầu tiên của Thủ đô hoạt động.
Kỳ vọng là động lực kết nối giao thông, thúc đẩy kinh tế Thủ đô, song do một số vướng mắc nên dự án nhiều lần xin lùi tiến độ, đội vốn từ hơn 18.000 tỉ đồng lên gần 35.000 tỉ đồng.
"Vợ chồng tôi sẽ đưa con nhỏ về thăm nhà ông bà thường xuyên hơn khi có tàu điện, thay vì phải vượt gần 10km bằng xe máy dưới nắng mưa, bụi bặm và ùn tắc" - chị Lê Giang (45 tuổi, Đống Đa) nói với PV Lao Động về ước mong của chị hơn 10 năm trước.
Nghe thông tin Metro Nhổn - ga Hà Nội sẽ vận hành, khai thác thương mại trong những ngày tới, chị Giang phấn khởi khi mong đợi bấy lâu của mình và nhiều người dân sắp thành hiện thực.
"Dù muộn còn hơn không" - chị Giang nói và cho biết, sẽ trải nghiệm Metro Nhổn - ga Hà Nội trong ngày đầu tiên tàu điện lăn bánh vận chuyển hành khách.
Ông Nguyễn Cao Minh, Giám đốc Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, đến nay toàn bộ đoạn trên cao từ ga Nhổn đến ga Cầu Giấy dài 8,5 km đã hoàn thành thi công, lắp đặt và vận hành thử. Công tác nghiệm thu cũng đã hoàn tất.
Từ sáng 8.8, đoạn trên cao tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội sẽ được vận hành thương mại. Thời gian chạy tàu từ 5h30 đến 22h, tần suất 10 phút một chuyến tại tất cả nhà ga trên cao.
"Trong 15 ngày vận hành miễn phí, người dân sẽ được tiếp cận tuyến đường sắt đô thị mới, có thể hình dung lộ trình sinh hoạt của bản thân" - lãnh đạo MRB thông tin thêm.
Còn theo Tổng Giám đốc Hanoi Metro Vũ Hồng Trường, đơn vị đã tiếp nhận 10 đoàn tàu, dự kiến có 6 đoàn tàu sẽ vận hành. Công ty sẽ điều hành nhân sự linh hoạt giữa hai bên (giữa tuyến Nhổn - ga Hà Nội và tuyến Cát Linh - Hà Đông).
Tại buổi kiểm tra thực tế dự án Metro Nhổn - ga Hà Nội ngày 6.8, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh yêu cầu các đơn vị hết sức tập trung, nhanh chóng hoàn thành các bước thủ tục cuối cùng, ưu tiên hàng đầu là để đoàn tàu có thể vận hành an toàn, đúng kịch bản.
“Các vấn đề vướng mắc báo cáo ngay, trực tiếp tôi và UBND thành phố sẽ hỗ trợ trợ tháo gỡ. Công tác chuẩn bị phải toàn diện, chu đáo từ an toàn, kỹ thuật cho đến nhân sự, vệ sinh” - ông Trần Sỹ Thanh nói.
Như vậy, việc đoạn trên cao Metro Nhổn - ga Hà Nội vận hành vào ngày mai (8.8), người dân Thủ đô sẽ được đặt chân lên tàu điện Metro Nhổn - ga Hà Nội sau 18 năm chờ đợi, tính từ ngày dự án phê duyệt.
Đối với đoạn ngầm từ ga S9 - S12 dài 4 km, lãnh đạo MRB cho biết, hoạt động thi công diễn ra trên tất cả các công trường. Theo kế hoạch, toàn bộ phần ngầm của dự án sẽ hoàn thành vào tháng 12.2027.
Sau khi đoạn tuyến đi ngầm hoàn thành, toàn bộ tuyến Metro này sẽ được đưa vào vận hành, góp phần thay đổi diện mạo giao thông đô thị, kết nối liên thông thuận tiện các khu vực, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội Thủ đô.
Dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội dài là 12,5 km, có 8 ga trên cao và 4 ga ngầm.
Lộ trình của tuyến: Điểm đầu Nhổn - theo Quốc lộ 32 - Cầu Diễn - Mai Dịch - nút giao với Vành đai 3 - Cầu Giấy (nút giao với Vành đai 2) - Kim Mã - Cát Linh - Quốc Tử Giám - ga Hà Nội (đường Trần Hưng Đạo).
