Vừa qua, Báo Lao Động có bài phán ảnh về tình trạng "Vỉa hè tiền tỉ ở Hà Nội lát tới đâu, ôtô leo tới đó" xảy ra tại khu vực vỉa hè nhiều quận trên địa bàn TP Hà Nội.
Đơn cử như phố Huỳnh Thúc Kháng (phường Thành Công, Ba Đình) có đến 300m vỉa hè được UBND quận Ba Đình cấp phép cho Công ty TNHH Một thành viên Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội trông giữ ôtô.
Tương tự tại vỉa hè trên phố Giảng Võ, quận Ba Đình có bãi xe có quy mô lớn hơn so với phố Huỳnh Thúc Kháng, thường xuyên có hàng trăm ôtô được trông giữ.
Điều đáng nói, vào khoảng thời điểm tháng 11.2022, khi cơ quan chức năng đang cho lát lại đá vỉa hè, thế nhưng ôtô đã đỗ thành hàng dài ở khu vực này.
Ông Nguyễn Văn Nam (55 tuổi, nhân viên bảo vệ ở phố Giảng Võ) cho biết rất lo ngại phần đá lát có thể sớm vỡ nếu ngày ngày bị ôtô chèn lên.
"Thời điểm đó, nhiều vị trí ôtô đã chắn ngang, nên người đi bộ cũng chẳng còn chỗ để đi", ông Nam kể lại và cho rằng, việc đỗ xe trên vỉa hè, dù là tự phát hay một số địa điểm được cấp phép cũng là một trong những nguyên nhân dẫn đến hiện tượng xuống cấp, hư hỏng đá lát vỉa hè.
Ghi nhận của Lao Động chiều 12.2 cho thấy, toàn bộ khu vực vỉa hè phố Huỳnh Thúc Kháng và Giảng Võ trước đây là bãi trông giữ xe ôtô hiện đã hoàn trả lại vỉa hè làm cho khu vực này trở nên thông thoáng. Các biển báo trông giữ xe ôtô đã được tháo dỡ hoặc che lại.
Riêng khu vực vỉa hè trên phố Giảng Võ còn được đặt tấm biển trông giữ xe máy, xe đạp. Tuy nhiên, không có phương tiện nào được gửi hay có người trông giữ ở khu vực này.
Ông Nguyễn Bá Anh (54 tuổi, Ba Đình, Hà Nội) cho biết, tình trạng này đã xảy ra trong thời gian dài vừa qua. Giờ mới xử lý là quá muộn, nhưng muộn còn hơn không.
"Mong thành phố sớm bố trí các điểm trông xe khác phù hợp hơn, và chỉ cho phép trông xe dưới lòng đường trên những tuyến mặt cắt rộng, để trả lại vỉa hè cho người đi bộ", ông Anh nói.
Liên quan đến vấn đề trên, đại diện UBND quận Ba Đình cho hay, cuối tháng 12.2022, đơn vị này đã tạm dừng hoạt động của cả 2 bãi trông giữ ôtô trên vỉa hè phố Giảng Võ và phố Huỳnh Thúc Kháng.
Quận cũng đã yêu cầu UBND 14 phường trên địa bàn quận chủ trì, phối hợp với Đội Thanh tra Giao thông quận kiểm tra, rà soát các tuyến phố, tuyệt đối không để xảy ra tình trạng dừng, đỗ xe ôtô trên hè phố. Xử lý nghiêm các trường hợp cố tình vi phạm.
Đồng thời, yêu cầu các đơn vị được cấp giấy phép sử dụng tạm thời hè phố để trông giữ phương tiện giao thông không được trông giữ xe ôtô trên hè phố.
Tại quận Hoàn Kiếm, lãnh đạo quận này cho biết, thực hiện chỉ đạo của UBND thành phố, quận đã chỉ đạo các đơn vị chức năng rà soát lại các điểm không đủ điều kiện để phương tiện ôtô trên vỉa hè; ôtô đỗ sai quy định, không được cấp phép.
Quận cũng rà soát các điểm vỉa hè được cấp phép, nếu không đảm bảo điều kiện kết cấu, không đủ diện tích cho người đi bộ sẽ thu hồi.
Theo đó, quận từng bước tiến tới 100% vỉa hè trên địa bàn không để ôtô. Các vỉa hè này nếu có nhu cầu sẽ cho phép để xe máy, chấm dứt tình trạng ôtô trèo lên vỉa hè gây lún nứt.
Ghi nhận hiện nay cho thấy, tại khu vực quận Hoàn Kiếm vẫn còn tồn tại nhiều bãi trông giữ xe vỉa hè. Đặc biệt vào những ngày cuối tuần, nhiều tuyến đường quanh phố đi bộ hồ Gươm luôn chật kín các phương tiện dừng đỗ kín vỉa hè và dưới lòng đường.
